Kurier_01-22

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20Vereinskurier der Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1- Landsberg am Lech -te die Army ein Verbesserungsprogramm, welche das ursprüngliche Pershing-WaffensystemP1 in das Pershing-Waffensystem 1A der zweitenGeneration umwandelte.Am 24. Mai 1965 genehmigte Verteidigungsminister McNamara eindreiphasiges Programm.In der ersten Phase wurde die Anzahl der pro Bataillon zugewiesenenFlugkörper von 12 auf 36 erhöht, wodurch sich die Gesamtzahl derFlugkörper in Europa auf 108 erhöhte. Die zweite Phase – bekannt alsPershing 1A – umfasste Verbesserungen der Bodengeräte des Systemsund einen Wechsel von Ketten- auf Radfahrzeuge. Die dritte Phase –bekannt als Pershing 1B – projizierte einen verbesserten Flugkörperzusammen mit Modifikationen an den Bodengeräten, um den neuenFlugkörper zu unterstützen. Die erste kontinentale US-Pershing-Einheiterhielt ihre neue Ausrüstung im Mai 1969 und die Übergabe an Einheitenin Westdeutschland begann im September. Um die QRA-Fähigkeitender Pershing 1A weiter zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern,genehmigte das Department of the Army am 18. Dezember1971 zusätzliche Upgrades des Waffensystems als Teil des “PershingAlternatives Plan”. Diese Bemühungen beinhalteten Verfeinerungen,um Countdown-Verzögerungen zu reduzieren und den Start von dreiseparaten Flugkörpern von einer einzigen Programmier-Teststation auszu ermöglichen, die als „tragbares Blockhaus“ des Systems fungierte.Ein weiteres wichtiges Element des Alternativplans war die Einführungdes Korrelationsleitsystems. (Eine Radarführung mit vergleichender Bildkorrelation).Ursprünglich entwickelt, um die Pershing 1A „zu einem superpräzisen400-Meilen-Flugkörper” zu machen und die Original Motoren weiter zuverwenden, war diese innovative und fortschrittliche Lenk-Kontrolltechnikder Vorläufer des Pershing II-Flugkörpers.Entsprechend der in den 1960er und 1970er Jahren verfügbaren Lenk-Kontrolltechnologie war der Pershing-Flugkörper mit einem Trägheitslenksystemausgestattet, das darauf ausgelegt war, es in eine vorbestimmteFlugbahn unter Verwendung von Informationen zu bringen,
Vereinskurier der Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1- Landsberg am Lech -die vom Flugdatenrechner der PTS vor dem Abheben eingegeben wurden.Da die Flugbahn zu Beginn des Fluges des Flugkörpers festgelegtwurde, war die Waffe anfällig für „kleine Fehler in der Richtung oderder Abschaltzeit des Motors, die sich während des Rests des ballistischenFluges addierten und signifikante Fehler am Auftreffpunkt erzeugten.“Das Fehlen einer genaueren Zielerfassung führte dazu, dassein taktischer Flugkörper wie die Pershing einen größeren Atomsprengkopftragen musste, um seine Mission zu erfüllen. Anfangs war genaudieses destruktive Potenzial genau das, was die NATO-Führungskräftebei ihrer nuklearen Abschreckungsstrategie unterstützen wollten. Aberdie Wahrnehmung begann sich in den 1970er Jahren zu ändern, alspolitische Entscheidungsträger und Bürger sich die enormen Verluste anMenschenleben und Eigentum klarer vorstellten, die durch den Einsatzeiner so mächtigen Atomwaffe im Einsatz entstehen würden. Folglichwurde das destruktive Potenzial, das einst als Teil einer effektiven Verteidigunggegen die Aggression des Warschauer Paktes angesehen wurde,zum Hauptfaktor, der die Glaubwürdigkeit des Pershing-Flugkörpersuntergrub, da westliche Militärführer zunehmend zurückhaltender wurden,sie einzusetzen. Wie ein Offizier der US-Armee damals bemerkte:„Wenn Sie diese “Yields” (Gefechtskopfgröße) nicht senken können,werden Sie niemals Pershings auf NATO-Boden einsetzen.“Das neue Terminal-Leitsystem, das für den Pershing-II-Flugkörper entwickeltwurde, hat durch seine Genauigkeit die Abschreckungs-Glaubwürdigkeitder Waffe erheblich verbessert.Am 7. März 1974 autorisierte der stellvertretende VerteidigungsministerBill Clements die Army, mit der Weiterentwicklung des Radarbereichskorrelationsleitsystemsfortzufahren. Mit „einem Allwetter-Radarkorrelationsgerät,das die Live-Radar-Echos mit einem vorab aufgezeichnetenund gespeicherten Radarbild des Zielgebiets vergleicht und einem entfernungsunabhängigenTerminal-Leitsystem, welches den Wiedereintrittskörpermit dem Gefechtskopf mit punktgenauer Präzision ins Zielbringt. Diese höhere Zielgenauigkeit ermöglichte wiederum den Einsatzeines Nuklearsprengkopfes mit sehr geringer Zerstörungskraft, der „inder Lage ist, die . . . Mission gegen militärische Ziele. . . mit weitaus21
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