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HU<br />

<strong>06</strong>‘15 Auto-News<br />

Das Magazin für die Region<br />

Oben ohne<br />

Tipps rund ums Cabrio<br />

Cabrio fahren macht Spaß! Es gibt nur ein paar Kleinigkeiten,<br />

auf die geachtet werden müssen, damit dies auch in<br />

ungemütlichen Situationen zutrifft. Denn Regen, Platzmangel,<br />

oder ein flatterndes Verdeck können die Erlebnisfahrt<br />

schnell trüben. Der Sommer hat begonnen – und damit ihr<br />

ihn auch oben ohne in vollen Zügen genießen könnt, hier<br />

ein paar Tipps:<br />

1. Wenn das elektrisches Dach streikt…<br />

Aprilwetter. Eben scheint die Sonne, dann regnet es wieder.<br />

Schlecht, wenn das elektrische Verdeck in diesem Augenblick<br />

seinen Dienst verweigert. Wer jetzt in der Bedienungsanleitung<br />

Ihr Kfz-Spezialist im Gewerbepark Mülheim-Kärlich<br />

sucht, wie es ohne Motor klappt, kann in seinem Cabrio gleich<br />

baden. Deshalb besser vorher üben, wie das Verdeck mechanisch<br />

funktioniert. Eine Notplane aus dem Kofferraum verhindert<br />

hier allerdings das Schlimmste.<br />

2. Fehler beim Cabriokauf<br />

Die Sonne scheint, schon wird der Cabriokauf zur Herzensangelegenheit.<br />

Jetzt heißt es: Hirn einschalten – denn schnell<br />

ist das Geld auch verbrannt. Zu den Prüfpunkten gehört ein<br />

gründlicher Check des Verdecks, Knickstellen verschleißen<br />

schnell, Dichtungen reißen. Auch der Verdeckkasten muss<br />

untersucht werden. Eine Fahrt durch die Waschstraße zeigt, ob<br />

wirklich alles dicht ist. Ein Gebrauchtwagencheck beim Profi<br />

bietet Sicherheit.<br />

3. Verreisen mit dem Cabrio<br />

Klar, Cabrios sind keine Raumriesen. Und zu allem Übel verschwindet<br />

das geöffnete Verdeck oft im Kofferabteil. Muss hier<br />

Gepäck rein, bleibt das Dach notgedrungen verschlossen. Mit<br />

einem Kofferträger aus dem Zubehör, außen an der Karosserie<br />

befestigt, schafft man zusätzlich Platz (ab 250 Euro). Vorsicht:<br />

Cabrios haben teilweise nur sehr geringe Nutzlast. Der Mazda<br />

MX 5 zum Beispiel darf je nach Modell 245 Kilo zuladen. Bei älteren<br />

Roadstern sind es oft noch weniger.<br />

4. Sparen mit dem Saisonkennzeichen<br />

Gerade Cabrios mit Stoffverdeck leiden<br />

im Winter, auch der Spaß bleibt beim<br />

Fahren durch Matsch und Eis auf der<br />

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