CONNECT Magazin 22-02
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18 Titel<br />
Intelligente und umweltfreundliche<br />
Mobilität für den europäischen Markt<br />
der Shanghaier Börse gelistet. Im Dezember 2<strong>02</strong>1<br />
hatten wir eine Bilanzsumme von 25,3 Milliarden<br />
Euro und sind mit über 80 Tochtergesellschaften<br />
auf der ganzen Welt aktiv. Wir beschäftigten<br />
derzeit weltweit rund 70.000 Mitarbeiter. Der<br />
Jahresabsatz hat in sechs aufeinanderfolgenden<br />
Jahren die Marke von einer Million Fahrzeuge<br />
überschritten.<br />
Technologien konzentriert sich GWM auf Forschung<br />
und Entwicklung sowie Anwendung zukunftsweisender<br />
Technologien wie intelligente<br />
Netzwerkkonnektivität, intelligentes Fahren und<br />
Chips. Im Zeitraum 2<strong>02</strong>1 bis 2<strong>02</strong>5 investiert der<br />
Konzern 100 Milliarden RMB in Forschung und<br />
Entwicklung.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Und Sie arbeiten auch mit internationalen<br />
Partnern zusammen?<br />
»Mit dem Aufbau einer<br />
Co-Creation-Community möch-<br />
Interview<br />
QIAO Xianghua<br />
CEO, Great Wall Group Europe<br />
CHKD <strong>CONNECT</strong>: Lieber Herr Qiao, können Sie<br />
Ihr Unternehmen und seine Geschichte kurz<br />
beschreiben?<br />
QIAO Xianghua: Great Wall Motor, kurz GWM,<br />
wurde im Jahr 1984 gegründet. Unseren Firmensitz<br />
haben wir in Baoding in der Provinz Hebei.<br />
Wir sind ein globales Unternehmen für intelligente<br />
Technologien, das sich der intelligenten,<br />
umweltfreundlichen Mobilität für Nutzer auf der<br />
ganzen Welt verschrieben hat. GWM ist in den<br />
Bereichen Design, Forschung und Entwicklung,<br />
Produktion, Vertrieb und Service von Automobilen<br />
und Komponenten tätig. Außerdem decken<br />
wir in den Bereichen Wasserstoff, Solarenergie<br />
und anderen sauberen Technologien die<br />
gesamte Industriekette ab. Der Konzern vereint<br />
die fünf großen Marken Haval, WEY, ORA, Tank<br />
und GWM Pickup sowie das neu gegründete, unabhängige<br />
Automobiltechnologieunternehmen<br />
Saloon unter einem Dach.<br />
Wir sind zudem der erste private chinesische<br />
Automobilhersteller, der an der Börse in Hongkong<br />
notiert ist und seit 2011 sind wir auch an<br />
Qiao: Ja. Um die Einhaltung unserer hohen Qualitätsstandards<br />
sicherzustellen, unterhält GWM<br />
strategische Partnerschaften mit bekannten<br />
internationalen Automobilherstellern und -zulieferern,<br />
unter anderem mit Continental, Bosch,<br />
Webasto, BorgWarner, ZF und Hella. Auch in Zukunft<br />
werden wir offen für Kooperationen sein<br />
und so branchenübergreifende ökologische Ressourcen<br />
aus dem vor- und nachgelagerten Bereich<br />
sowie innerhalb und außerhalb der Automobilindustrie<br />
vollständig integrieren, um tiefgreifende<br />
strategische Synergien zu schaffen.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Wo liegt der technologische Fokus?<br />
Qiao: Als globales Unternehmen für intelligente<br />
ten wir unsere Nutzer in den<br />
Produktentwicklungsprozess<br />
einbinden.«<br />
<strong>CONNECT</strong>: Great Wall Motor setzt auf eine<br />
Mehr-Marken-Strategie. Können Sie uns erklären,<br />
was das bedeutet?<br />
Qiao: Im Jahr 2<strong>02</strong>1 wurde die neue „Strategie<br />
2<strong>02</strong>5“ vorgestellt. Der Vorsitzende von GWM,<br />
WEI Jianjun beschrieb die Strategie wie folgt:<br />
Auf der Grundlage von Segmenten schaffen wir<br />
Innovationen. Mit Segmenten bauen wir Marken<br />
auf. Und aus den fünf großen Marken GWM<br />
Abb.: Bilder Great Wall Motor<br />
www.chk-de.org
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