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CONNECT Magazin 22-02

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Abb.: Bilder Great Wall Motor<br />

Pickup, Haval, WEY, ORA, TANK zusammen mit<br />

Saloon bilden wir eine Markenmatrix, um weltweit<br />

angesagte Marken und Produkte zu schaffen.<br />

<strong>CONNECT</strong>: Warum diese strategische Ausrichtung?<br />

Qiao: Es gilt, innerhalb eines Segments eine<br />

Marke aufzubauen, die zu einem Repräsentanten<br />

des jeweiligen Segments wird und die Vorteile<br />

für unsere potentiellen Kunden herauszubilden,<br />

die dann wiederum Einfluss auf deren Kaufentscheidung<br />

haben. In den letzten Jahren wurden<br />

die fünf von GWM eingeführten Marken in verschiedenen<br />

Stilen und Persönlichkeiten positioniert,<br />

um die individuellen Bedürfnisse der unterschiedlichen<br />

Nutzer zu erfüllen.<br />

<strong>CONNECT</strong>: Mit welchen Marken startet Great<br />

Wall in Europa?<br />

Qiao: Von Deutschland aus starten wir mit den<br />

Marken WEY und ORA.<br />

WEY basiert auf der Plug-in-Hybridtechnologie,<br />

die Reichweite und Intelligenz neu definiert<br />

und eine umweltfreundliche, intelligente und<br />

bequeme Art des Fahrens ohne Kompromisse<br />

bei der Leistung bietet. Mit einer Reichweite von<br />

bis zu 150 km kann WEY die Grundbedürfnisse<br />

von Nutzern in Großstädten wie München erfüllen.<br />

Mit ORA bringen wir eine innovative „Pure<br />

Electric Brand“ auf den Markt. Die Marke bringt<br />

einen neuen, frischen Ansatz für die Elektromobilität<br />

nach Europa und bietet dabei weit<br />

mehr als nur Autos: ORA steht für Mode, Lifestyle,<br />

Design, Popkultur sowie urbane Kultur,<br />

Sharing und Lebensfreude von jungen, kreativen<br />

und progressiven Menschen.<br />

<strong>CONNECT</strong>: Und warum sind Sie mit Ihrer<br />

Europazentrale nach München gezogen?<br />

Qiao: Bayern ist eine der wirtschaftlich am<br />

stärksten wachsenden und dynamischsten Regionen<br />

in Europa. Es ist der optimale Standort,<br />

um den europäischen Markt zu erkunden und zu<br />

entwickeln. Viele unserer Kunden sind hier und es<br />

gibt hoch qualifizierte Fachleute. Ein weiterer<br />

Faktor für uns waren die namhaften Universitäten,<br />

die eine Schnittstelle zwischen Industrie und Forschung<br />

sind. Deshalb hat sich GWM entschlossen,<br />

hier eine Tochtergesellschaft zu gründen und<br />

München zu seiner Europazentrale zu machen.<br />

Von hier aus kümmern wir uns um Forschung<br />

und Entwicklung sowie Vertrieb und Management.<br />

Und unser Team vor Ort werden wir immer<br />

weiter vergrößern.<br />

<strong>CONNECT</strong>: Wie kommen Ihre Fahrzeuge zu den<br />

Kunden? Wie soll der Verkauf organisiert sein?<br />

Qiao: Da wir kurz vor dem Launch unserer beiden<br />

Marken WEY und ORA in Deutschland stehen,<br />

kann ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht so<br />

viel verraten. Im Mittelpunkt steht bei uns jedoch<br />

der nutzerorientierte Ansatz – ausgerichtet auf<br />

die Wünsche und Bedürfnisse der europäischen<br />

Kunden. Deshalb werden wir mit lokalen Partnern<br />

zusammenarbeiten. Unter dem Schlagwort „To<br />

C“ werden wir einen zeitgemäßen, digitalisierten<br />

Vertrieb aufbauen, bei dem die Online-Kanäle<br />

die Offline-Kanäle unterstützen und es viele<br />

Schnittstellen zwischen beiden Kanälen gibt.<br />

Mit dem Aufbau einer Co-Creation-Community<br />

möchten wir unsere Nutzer zudem in den<br />

Produktentwicklungsprozess einbinden. Die zentralen<br />

Berührungspunkte werden unsere Brand<br />

Experience Center sein, die noch in diesem Jahr<br />

in München und Berlin eröffnet werden. Damit<br />

bauen wir ein Lifestyle-Ökosystem für europäische<br />

Nutzer auf, das nicht nur Qualitätsprodukte,<br />

sondern auch Ladeservice, Wartungs- und<br />

Reparaturservice, intelligenten Cockpit-Service<br />

und vieles mehr bieten wird.<br />

<strong>CONNECT</strong>: Lieber Herr Qiao, vielen Dank für<br />

das Gespräch!<br />

www.chk-de.org

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