CONNECT Magazin 22-02
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Abb.: Bilder Great Wall Motor<br />
Pickup, Haval, WEY, ORA, TANK zusammen mit<br />
Saloon bilden wir eine Markenmatrix, um weltweit<br />
angesagte Marken und Produkte zu schaffen.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Warum diese strategische Ausrichtung?<br />
Qiao: Es gilt, innerhalb eines Segments eine<br />
Marke aufzubauen, die zu einem Repräsentanten<br />
des jeweiligen Segments wird und die Vorteile<br />
für unsere potentiellen Kunden herauszubilden,<br />
die dann wiederum Einfluss auf deren Kaufentscheidung<br />
haben. In den letzten Jahren wurden<br />
die fünf von GWM eingeführten Marken in verschiedenen<br />
Stilen und Persönlichkeiten positioniert,<br />
um die individuellen Bedürfnisse der unterschiedlichen<br />
Nutzer zu erfüllen.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Mit welchen Marken startet Great<br />
Wall in Europa?<br />
Qiao: Von Deutschland aus starten wir mit den<br />
Marken WEY und ORA.<br />
WEY basiert auf der Plug-in-Hybridtechnologie,<br />
die Reichweite und Intelligenz neu definiert<br />
und eine umweltfreundliche, intelligente und<br />
bequeme Art des Fahrens ohne Kompromisse<br />
bei der Leistung bietet. Mit einer Reichweite von<br />
bis zu 150 km kann WEY die Grundbedürfnisse<br />
von Nutzern in Großstädten wie München erfüllen.<br />
Mit ORA bringen wir eine innovative „Pure<br />
Electric Brand“ auf den Markt. Die Marke bringt<br />
einen neuen, frischen Ansatz für die Elektromobilität<br />
nach Europa und bietet dabei weit<br />
mehr als nur Autos: ORA steht für Mode, Lifestyle,<br />
Design, Popkultur sowie urbane Kultur,<br />
Sharing und Lebensfreude von jungen, kreativen<br />
und progressiven Menschen.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Und warum sind Sie mit Ihrer<br />
Europazentrale nach München gezogen?<br />
Qiao: Bayern ist eine der wirtschaftlich am<br />
stärksten wachsenden und dynamischsten Regionen<br />
in Europa. Es ist der optimale Standort,<br />
um den europäischen Markt zu erkunden und zu<br />
entwickeln. Viele unserer Kunden sind hier und es<br />
gibt hoch qualifizierte Fachleute. Ein weiterer<br />
Faktor für uns waren die namhaften Universitäten,<br />
die eine Schnittstelle zwischen Industrie und Forschung<br />
sind. Deshalb hat sich GWM entschlossen,<br />
hier eine Tochtergesellschaft zu gründen und<br />
München zu seiner Europazentrale zu machen.<br />
Von hier aus kümmern wir uns um Forschung<br />
und Entwicklung sowie Vertrieb und Management.<br />
Und unser Team vor Ort werden wir immer<br />
weiter vergrößern.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Wie kommen Ihre Fahrzeuge zu den<br />
Kunden? Wie soll der Verkauf organisiert sein?<br />
Qiao: Da wir kurz vor dem Launch unserer beiden<br />
Marken WEY und ORA in Deutschland stehen,<br />
kann ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht so<br />
viel verraten. Im Mittelpunkt steht bei uns jedoch<br />
der nutzerorientierte Ansatz – ausgerichtet auf<br />
die Wünsche und Bedürfnisse der europäischen<br />
Kunden. Deshalb werden wir mit lokalen Partnern<br />
zusammenarbeiten. Unter dem Schlagwort „To<br />
C“ werden wir einen zeitgemäßen, digitalisierten<br />
Vertrieb aufbauen, bei dem die Online-Kanäle<br />
die Offline-Kanäle unterstützen und es viele<br />
Schnittstellen zwischen beiden Kanälen gibt.<br />
Mit dem Aufbau einer Co-Creation-Community<br />
möchten wir unsere Nutzer zudem in den<br />
Produktentwicklungsprozess einbinden. Die zentralen<br />
Berührungspunkte werden unsere Brand<br />
Experience Center sein, die noch in diesem Jahr<br />
in München und Berlin eröffnet werden. Damit<br />
bauen wir ein Lifestyle-Ökosystem für europäische<br />
Nutzer auf, das nicht nur Qualitätsprodukte,<br />
sondern auch Ladeservice, Wartungs- und<br />
Reparaturservice, intelligenten Cockpit-Service<br />
und vieles mehr bieten wird.<br />
<strong>CONNECT</strong>: Lieber Herr Qiao, vielen Dank für<br />
das Gespräch!<br />
www.chk-de.org