f+h fördern und heben 1-2/2023

PRODUKTE UND SYSTEME
03 Verschiedene interne Leistungsprüfungen unter Realbedingungen
ergaben bei Gerolsteiner eindeutig, dass die neuen Linde E-Stapler den
Dieselgeräten in puncto Umschlagsleistung ebenbürtig sind
ROLAND KEUL, LOGISTIKLEITER,
GEROLSTEINER BRUNNEN
Wir waren überrascht, dass der Elektrostapler
in der Verladung die gleichen
Aufgabenstellungen genauso schnell
erledigen kann wie ein Verbrennerstapler
che Testgeräte und führten verschiedene Leistungsprüfungen
unter Realbedingungen durch. Diese ergaben eindeutig, dass die
Linde E-Stapler den Dieselgeräten in puncto Umschlagsleistung
absolut ebenbürtig sind. Damit war die Sache glasklar. Letzteres
galt auch mit Blick auf die Frage „Blei-Säure oder Lithium-Ionen“.
Keul: „Bei unserer Flottengröße und dem Nonstop-Betrieb hätten
wir pro Stapler circa drei Blei-Säure-Batterien zum Wechseln
gebraucht – und damit praktisch eine eigene Batterieladehalle
vorhalten müssen. Hinzu gekommen wäre der Wartungsaufwand.
Daher fiel die Entscheidung einstimmig für Li-Ion von
Linde Material Handling.“
… UND DIE BELEGE SCHWARZ AUF WEISS
Aus der Dieselflotte wird ein Li-Ion-Fuhrpark, aus dem Sprit-Tanken
Zwischenladen während der Pausen – und aus der geräuschintensiven
Verladehalle ein Arbeitsort, an dem man sein
eigenes Wort gut verstehen kann. Die bisherige Bilanz des E-
Stapler-Projekts kann sich sehen (und hören) lassen. Das hat
zum einen mit den Umweltvorteilen elektrisch angetriebener
Stapler zu tun. Diese lassen sich bei Nutzung nachhaltig erzeugter
Primärenergie (Ökostrom) vollständig CO 2
-emissionsfrei betreiben
– so auch bei Gerolsteiner. Zum anderen fällt die monetäre
Bilanz für den Mineralbrunnen ebenfalls positiv aus: „Bei den
enormen Preissteigerungen für Dieselkraftstoff fahren wir – Stand
September 2022 – spürbar günstiger als vorher mit den Verbrennern.
Anfangs rechnete unser Controlling mit einer Amortisation
von drei Jahren, jetzt stehen wir schon bei einem Jahr.“
Stellvertretend für die Bediener in der Gerolsteiner-Logistik
spricht Truck Operator Ralf Falkenberg über seine Erfahrungen
mit den neuen E-Staplern: „Die Geräte sind beim Arbeiten genauso
stark, genauso robust, genauso top in der Bedienung. Aber
man kann feinfühliger damit fahren und erzeugt zum Beispiel
weniger Glasbruch. Und am Ende der Schicht fühle ich mich
deutlich entspannter, weil der Linde E80 leise ist und kaum vibriert.
Ich möchte jetzt eigentlich nichts anderes mehr fahren.“
Und dieser Wunsch wird dem Logistik-Team erfüllt. Denn bis
Ende des nächsten Jahres, so der derzeitige Plan der Verantwortlichen,
soll die ganze 8-Tonnen-Flotte in enger Abstimmung mit
Jungbluth Fördertechnik auf Linde E80 umgestellt werden. „Der
Wechsel läuft für die Leute problemlos, die Stapler verrichten seit
Anfang an problemlos ihren Dienst, das Laden funktioniert problemlos,
CO 2
- und Kostenbilanz sind spitze – es passt einfach“, urteilt
Keul sichtlich zufrieden. Manchmal muss die Sache mit dem
Mineralwasser – oder besser gesagt die Logistik dahinter – eben
doch keine Wissenschaft sein …
Fotos: Linde Material Handling
www.linde-mh.de
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