f+h fördern und heben 1-2/2023

MARKTPLATZ
ANTRIEB NACH MASS
Das Unternehmen
ebm-papst bietet eine
breite Auswahl an
Motoren, Regelelektroniken,
Getrieben sowie
Brems- und Sensormodulen,
die sich zu einem
Antrieb nach Maß
kombinieren lassen. Als Motormodule für das Antriebssystem
kommen alle Motoren mit einem Durchmesser von 63 mm in
Frage. Mit Nennmomenten bis zu 880 mNm bei 4.000 min -1 und
einem Motor-Wirkungsgrad bis zu 90 Prozent sind die elektronisch
kommutierten Motoren der Baureihe ECI 63 zum Beispiel
für Sortieranlagen geeignet.
Das Antriebssystem erfüllt standardmäßig die Schutzart IP54
(optional: IP65). Gleichzeitig ist das System offen für externe
Erweiterungen und elektronische Vernetzungen. Die integrierte
K4-Elektronik kann mithilfe von analogen oder digitalen
Ein- und Ausgängen drehzahl-, drehmoment- und positionsgeregelt
betrieben werden. Ebenfalls als Modul integrierbar ist
die K5-Elektronik. Verfügbar sind die K4- und K5-Elektronik mit
Safe Torque Off (STO)-Funktion. Hinter der Elektronik lässt sich
zusätzlich ein externer, zertifizierter Sicherheitsgeber ergänzen.
Auch der Einsatz eines zweiten Getriebes auf der B-Seite ist
möglich, zum Beispiel für Laderampen.
www.ebmpapst.com/idt
STATIONEN INTELLIGENT VERBINDEN
Das neue Intralogistik-
System Stein link aus
dem Hause Stein
Automation eignet
sich zum Beispiel, um
im Lager Montagestationen
zu versorgen.
Das Grundträgersystem
ist einfach
aufgebaut und verfügt
über die erprobte Logistiksteuerung des Herstellers. Die
Neuentwicklung basiert auf einem Shuttle, das sich mit
RFID-Technologie ausstatten lässt. Weil die Intralogistik-Lösung
stoßfrei arbeitet, werden empfindliche Güter schonend
bewegt. Mithilfe des schlanken Systems sind Transportwege
einfach und schnell geplant. Dies macht den Anwender flexibel.
Das Shuttle trägt Lasten bis zu 80 kg und bewegt sich mit
einer Geschwindigkeit von maximal 50 m/min durch die
Anlage. Die Batterie für das Stein link befindet sich am
Fahrzeugheck und lässt sich von Hand oder vollautomatisch
austauschen. Ein Sensor erkennt Hindernisse und stoppt das
Fahrzeug umgehend.
www.stein-automation.de
TECHNISCH-WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT
Dr.-Ing. Chr. Beumer, Beckum;
Prof. Dr.-Ing. J. Fottner, München;
Prof. Dr.-Ing. K. Furmans, Karlsruhe;
Prof. Dr. M. ten Hompel, Dortmund;
Prof. Dr.-Ing. R. Jansen, Dortmund;
Prof. Dr. K.-O. Schocke, Frankfurt;
Prof. Dr.-Ing. habil. L. Schulze, Hannover;
Prof. Dr.-Ing. R. Schulz, Stuttgart
EINE ECHTE RANGIERHILFE
Um ein einfaches
Verfahren von Anhängern
oder Abrollcontainern
auf dem Betriebsgelände
und in
Produktionshallen zu
ermöglichen, hat die
Bauer GmbH die
Produktreihe Rangierhilfen
vom Typ RH für
Stapler entwickelt. Das Produkt sichert ein problemloses
Anhängen und Verfahren. Stabile Einfahrtaschen und die
integrierte Abrutschsicherung schaffen die Voraussetzungen
für eine problemlose Benutzung. In 6-facher Ausführung sind
die Rangierhilfen für jeden Kupplungstyp geeignet. Die Rangierhilfen
decken Anhängesysteme mit Kupplungskugeln, Rockinger
RO 805 B, Rockinger RO 244-2 sowie Kombinationen aus
den genannten Kupplungen ab.
Eine Neuheit in der Produktlinie ist die Rangierhilfe mit
Aufnahmehaken für Abrollcontainer, die das mühelose Verfahren
von Containern mit dem Stapler ermöglicht. Mit einer
Stützlast von 10.000 kg ist dieses Produkt ein echter Muskelprotz.
www.bauer-suedlohn.com
NIE WIEDER AUSSTEIGEN
Barcodes an Waren aus mehr als zehn Meter Entfernung
problemlos scannen und das, ohne dass der Fahrer das Flurförderzeug
verlassen muss? Mit dem Handrückenscanner HasciSE
AR der ACD Elektronik GmbH ist das möglich. Der im Scanner
integrierte 2D-Advanced-Range-Imager, mit der Scanengine
SE5500 von Zebra schafft die Voraussetzungen für ein Scannen
von 5,6 cm bis 14 m Abstand zum Objekt. Zu den Tragemöglichkeiten
des 49 g schweren Scanners gehören Handschlaufen und
Handstulpen mit Auslöser oder Zipper. Ergonomisch und
angepasst auf jede Hand ist das passende Zubehör in unterschiedlichen
Größen sowie für Rechts- und Linkshänder
verfügbar. Die Befestigung des Scanners geschieht über
Standard-Druckknöpfe. Aufgrund der gleichbleibenden
Gerätegrundform lässt sich das Zubehör unabhängig vom
Scanner tauschen und auf die Bedürfnisse und Anforderungen
des Trägers abstimmen.
www.acd-gruppe.de
ROLLWAGEN MIT NEUER ZENTRALBREMSE
Bei einem handelsüblichen
Rollwagen muss umständlich
jedes Rad separat
festgestellt werden.
Häufig ragt der Feststeller
des Rades über die
Grundplatte heraus und
kann sich beim Transport
leicht lösen. Der neue Totalfeststeller des Unternehmens
Walther Faltsysteme blockiert mit nur einem Fußtritt an einem
Pedal zwei Räder. Darüber hinaus steht die Bremse nicht über,
sondern ist im Rollwagen integriert. So haben Nutzer die
Sicherheit, dass sich nichts löst. Gleichzeitig bleibt der komplette
Wagen im Systemmaß. Wie fast alle Rollwagen des Herstellers
ist auch der 8620 V1 stapelbar und kommt mit vier
In-Mould-Label daher.
www.faltbox.de
42 f+h 2023/01-02 www.foerdern-und-heben.de