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KOMPACK 02 23

Vorschau interpack und LogiMAT 125 Jahre Pawel PET-Untersuchung, 270.000 Tonnen Altglas, Hands on 4 change

Vorschau interpack und LogiMAT
125 Jahre Pawel
PET-Untersuchung, 270.000 Tonnen Altglas, Hands on 4 change

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LOGIMAT<br />

Intralogistik für alle Bereiche<br />

Wenn es auf der LogiMAT um intralogistische Spitzenleistung geht, ist Toyota<br />

Material Handling mit gleich zwei Messeständen vertreten und präsentiert sich<br />

damit erstmals als Gesamtlösungsanbieter gemeinsam mit seinen Schwesternfirmen<br />

Vanderlande und viastore. Auf dem Hauptstand in Halle 10 entdecken<br />

Besucher*innen, mit welchen effizienten, ergonomischen und nachhaltigen<br />

Lösungen Toyota seine Kunden bei ihren Herausforderungen unterstützt. In<br />

Halle 3 präsentiert Toyota sein Angebotsportfolio aus dem jüngst neu geschaffenen<br />

Bereich Logistics Solutions Integration.<br />

58<br />

Als internationale Fachmesse<br />

für Intralogistik-Lösungen<br />

und Prozessmanagement<br />

setzt die LogiMAT immer wieder<br />

Maßstäbe und zeigt neue Trends und<br />

Entwicklungen der Branche. Auf<br />

dem rund 500 m² großen Toyota-<br />

Stand in Halle 10 wird es für das LogiMAT<br />

Publikum gleich drei neue<br />

Produkte zu entdecken geben. Neben<br />

dem aktualisierten und erweiterten<br />

Schmalgangstapler-Sortiment<br />

wird das Unternehmen zwei neue<br />

Geräte präsentieren, die dank Toyotas<br />

Radical Energy Design (RED)<br />

Konzept das weiterentwickelte Zusammenspiel<br />

zwischen Innovation,<br />

Ergonomie und Design verkörpern.<br />

Getreu dem Motto „Built Around<br />

You“ steht dabei das Gerätedesign<br />

rund um das modulare Toyota Batteriesystem<br />

und den Bediener im<br />

Fokus. Durch die ultrakompakte und<br />

leichte Bauweise sind die Geräte besonders<br />

energieeffizient.<br />

Champions<br />

Auch Champions geben sich auf<br />

der LogiMAT die Ehre. Denn beim<br />

Schubmaststapler Toyota BT Reflex<br />

und Elektro-Gegengewichtsstapler<br />

Toyota Traigo handelt es sich um<br />

Best-in-Class-Produkte, die für ihr<br />

herausragendes Design mit renommierten<br />

Awards, wie dem German<br />

Design Award und dem iF Design<br />

Award, prämiert wurden. Der Entwicklung<br />

sind mehrere Ergonomie-<br />

Studien vorangegangen. Denn neben<br />

erhöhtem Fahrkomfort kommt<br />

es Toyota vor allem auf ein möglichst<br />

ergonomisches Teamplay zwischen<br />

Bediener und Gerät an. Im<br />

Ergebnis wurde dann etwas, was<br />

ohnehin schon gut war, noch besser<br />

gemacht – wie etwa die neu konstruierte<br />

Handballenauflage und Steuerung<br />

des Schubmaststaplers Toyota<br />

BT Reflex.<br />

Mit Elektro- und Wasserstoff-<br />

Staplern effizienter bewegen<br />

Als Pionier und Innovationsführer<br />

<strong>02</strong>/<strong>23</strong><br />

Fotos: © Toyota Material Handling<br />

Toyota Material Handling bietet Intralogistik für<br />

alle Bereiche und Lösungen aus einer Hand.<br />

im Bereich der Lithium-Ionen- und<br />

Brennstoffzellentechnologie setzt<br />

Toyota Material Handling vor allem<br />

auf diese effizienten Antriebstechnologien,<br />

um seine Kunden bei der<br />

Reduzierung ihrer CO2-Emissionen<br />

zu unterstützen. Wenn es um die beste<br />

Energielösung und den ressourcenschonenden<br />

Einsatz von Energie<br />

geht, fließen mehr als 50 Jahre Erfahrung<br />

mit elektrisch angetriebenen<br />

Flurförderzeugen in die individuelle<br />

Kundenberatung ein.<br />

Gesellschaftliche Verantwortung<br />

Das Toyota Portfolio besteht zu<br />

rund 90 Prozent aus Elektrostaplern,<br />

die sowohl mit klassischen Blei-<br />

Säure-Batterien als auch mit Lithium-Ionen-Technik<br />

oder Brennstoff-<br />

Toyota zeigt auf der LogiMAT erstmals automobilkonformen<br />

Ladestecker mit verbesserter Funktionalität für<br />

Lithium-Ionen-Stapler.<br />

Geschäftsführer Toyota Material<br />

Handling Austria, Mag. Oskar Zettl<br />

zellenantrieb erhältlich sind. Bereits<br />

heute wird jeder dritte Stapler mit<br />

einer energieeffizienten Lithium-Ionen-Batterie<br />

ausgeliefert. Dazu Magister<br />

Oskar Zettl, Geschäftsführer<br />

Toyota Material Handling Austria:<br />

„Wir sind uns unserer gesellschaftlichen<br />

Verantwortung bewusst und<br />

zeigen mit unserem breiten Intralogistik-Gesamtlösungsportfolio<br />

einmal<br />

mehr, dass wir mit Sicherheit<br />

mehr bewegen können. Toyota Material<br />

Handling stellt seine gesamten<br />

Staplerflotten und Logistiklösungen<br />

auf 100 Prozent erneuerbare Energie<br />

um und bietet damit nicht nur seinen<br />

Kunden als Komplettlösungsanbieter<br />

echte Alternativen, sondern kann<br />

gleichzeitig auf massive Emissionsreduktionen<br />

in der gesamten Wertschöpfungskette<br />

verweisen.“<br />

Integrierte Automatisierungslösungen<br />

aus einer Hand<br />

Dazu präsentiert sich Toyota Material<br />

Handling Austria mit dem neuen<br />

Bereich Logistics Solutions Integration<br />

(LSI) als Gesamtanbieter für<br />

schlüsselfertige, integrierte Automatisierungslösungen<br />

aus einer Hand.<br />

Das auf individuelle Kundenwünsche<br />

zugeschnittene Lösungsangebot<br />

umfasst einige der neuesten Intralogistik-Technologien,<br />

die darauf<br />

ausgelegt sind, die betriebliche Effizienz<br />

und Rentabilität zu steigern.<br />

So werden auch Automated Guided<br />

Vehicles (AGVs) zu sehen sein. Dabei<br />

wird es vor allem um das smarte<br />

Zusammenspiel verschiedener Automatisierungslösungen<br />

in Verbindung<br />

mit den eigenen Toyota Regalsystemen<br />

gehen.<br />

Mehr unter:<br />

www.toyota-forklifts.at

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