MASCHINEN & TECHNIK | Juni / Juli 2023

Cummins und Accelera
bekräftigen ihr Engagement für Wasserstoff
auf der Conexpo in Las Vegas
Eine Strategie mit den Schwerpunkten Produktion, Versorgung und Nutzung
CUMMINS>> Auf der Conexpo erklärte Cummins eine
wichtige Rolle in der Wasserstoffwirtschaft zu übernehmen.
Im Rahmen der Initiative Destination Zero
erfolgte die Einführung der neuen Marke Accelera by
Cummins, die das Tempo der Markteinführung emissionsfreier
Lösungen beschleunigt.
„Mit mehr als hundert Jahren Erfahrung in der Entwicklung
führender Antriebslösungen unterstreicht
Cummins auch weiterhin seine Führungsrolle bei
der Entwicklung eines breiten Spektrums nachhaltiger
Antriebe für die Zukunft in der Wasserstoff eine
Schlüsselrolle spielt“, so Antonio Leitao, Vizepräsident
Off-Highway Engine Business bei Cummins. „Unsere
Strategie bezieht die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette
mit ein, um Nachhaltigkeit zu fördern
und eine schnellere Einführung zu ermöglichen.“
Im Zuge von Übernahmen und Investitionen konzentriert
sich Cummins auf drei Schlüsselbereiche der
Wasserstoffwirtschaft: der Produktion von grünem
Wasserstoff, dem Management und dem Transport
von Wasserstoff sowie der Anwendung von Wasserstoff
in Motoren und Brennstoffzellen.
„Accelera arbeitet gezielt darauf hin, das Bewusstsein
für die Flexibilität und Zuverlässigkeit von Was-
serstoff- und Brennstoffzellenmotoren zu schärfen“,
erklärte Alison Trueblood, General Manager of Fuel
Cell and Hydrogen Technologies bei Accelera. „Wir
bauen langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden
auf, die auf der gemeinsamen Erkenntnis beruhen,
dass die besten Energielösungen der Zukunft
emissionsfrei sind.“
DIE PRODUKTION VON GRÜNEM WASSERSTOFF
Bei der Produktion von grünem Wasserstoff wird
Wasser mithilfe nachhaltiger Energie (Wind, Sonne,
Wasser) durch Elektrolyse ohne Kohlendioxidemissionen
in Wasserstoff umgewandelt. Die zentrale Rolle
kommt dabei dem Elektrolyseur zu. Accelera errichtet
neue Elektrolyseure-Anlagen im spanischen La
Mancha sowie im US-Bundesstaat Minnesota und
erweitert die Produktion in Oevel (Belgien) und Mississauga
(Kanada). Mit über 600 Elektrolyseuren,
die weltweit in 100 Ländern eingesetzt werden, investiert
Accelera verstärkt in diese Technologie. Zu den
jüngsten Projekten gehört die Bereitstellung eines
35-Megawatt (MW) Protonenaustauschmembran
(PEM)-Elektrolyseursystems für die neue Wasserstoffproduktionsanlage
von Linde in Niagara Falls,
New York. Nach seiner Inbetriebnahme wird das Elektrolyseursystem
von Accalera den Kern von Lindes
größter Anlage für grünen Wasserstoff in den USA
bilden. Ausgestellt wird der 1500E Stack von Accelera,
der Teil eines 2,5 MW PEM-Elektrolyseurs ist.
WASSERSTOFFSPEICHERUNG UND -VERSORGUNG
Die Speicherung an Bord ist eine entscheidende Komponente
der Wasserstofftechnologie. Wasserstoff
muss auf das verfügbare Volumen komprimiert werden,
um den Anforderungen des Arbeitszyklus eines
Fahrzeugs gerecht zu werden. Cummins hat ein Joint
Venture mit NPROXX, einem weltweit agierendem
Anbieter von Hochdruck-Wasserstoffspeichern für
stationäre und mobile Anwendungen, um den OEM-
Integrationsprozess zu unterstützen. Die Speichertanks
werden für einen Druck von 700 bar ausgelegt
sein, um die Kapazität und die Betriebsreichweite zu
maximieren.
„Die Entwicklung von Angebot und Infrastruktur wird
Zeit in Anspruch nehmen. Der Einsatz von Wasserstoff
wird wahrscheinlich mit Anwendungen beginnen, bei
denen die Betankung zentral erfolgen kann, wie beispielsweise
am Heimatstandort oder in der Nähe von
großen Wasserstoff-Hubs", kommentiert Leitao.
WASSERSTOFF-MOTOREN
Cummins entwickelt wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren,
die nachhaltige, auf aktuelle Fahr-
96 JUNI / JULI 2023 » MOTOREN / ANTRIEBSTECHNIK / KOMPONENTEN