MASCHINEN & TECHNIK | Juni / Juli 2023

Ein Kraftpaket, das sich nicht verstecken muss
Ein Ladekran PK 3400 sorgt für die nötige Schlagkraft im städt. Bauhof in Friedrichshafen
PALFINGER >> Friedrichshafen, die Stadt direkt am
Bodensee, hat nicht nur landschaftlich viel zu bieten.
Die Homepage der Touristenmetropole verspricht Bilder,
die sich einprägen. Für Technikbegeisterte sind
es außergewöhnliche Fahrzeuge, für Touristen (und
auch Einwohner) ist es das Stadtbild. Die zweitgrößte
Stadt am Ufer des Bodensees ist nicht nur dank
seiner bedeutenden Rolle in der Luftfahrtgeschichte
bekannt, die im Zeppelin Museum detailliert dargestellt
wird. Auch die Seepromenade, ein vielfältiges
kulturelles und gastronomisches Angebot, gepflegte
Grünanlagen und zahlreiche Veranstaltungen ziehen
Touristen an.
Straßen und Plätze sollten sauber, ordentlich, gut gepflegt
und ansehnlich gestaltet sein. Für die Umsetzung
der Anforderungen im Alltag ist der städtische
Bauhof gefragt. Damit die Kommunalarbeiter all ihre
Aufgaben erfüllen können, setzen sie auf die Unterstützung
von moderner Ladetechnik von Palfinger.
Tagtäglich sind die Männer vom Städtischen Bauhof
Friedrichshafen mit ihrem VW Crafter mit dem Palfinger
Ladekran PK 3400 in der Stadt unterwegs. Auf
das Fahrzeug kann nicht verzichtet werden, da es im
Gegensatz zum größeren 7,5-Tonnen-Lkw wendig,
flexibel und leicht ist. „Unser kleiner Tausendsassa
ist Gold wert, da wir mit dem Fahrzeug auch durch
kleine Gassen kommen sowie Parkanlagen befahren
können. Deshalb müssen wir bei vielen Arbeiten nicht
auf die technische Unterstützung verzichten“, erklärt
Thorsten Pechar, Mitarbeiter des Bauhofs.
Als vor rund drei Jahren ein Ersatz für das alte Dienstfahrzeug
angeschafft werden sollte, war schnell klar,
dass es beim Trägerfahrzeug einen Anbieterwechsel
geben wird, der Kleinkran jedoch wieder vom
österreichischen Spezialisten Palfinger kommen
soll. Zu gut waren die Erfahrungen mit dem bisher
eingesetzten Ladekran. Dank der günstigen Träger-
fahrzeugdaten konnte sogar ein etwas größeres
Palfinger-Modell verbaut werden. Mit einer Außenbreite
von 1,9 m übersteigt auch der PK 3400 nicht die
Außenmaße des Trägerfahrzeugs. Für die Montage
des 490 kg schweren Ladekrans müssen nur 53 cm
zwischen Führerhaus und kippbarer Pritsche eingeplant
werden. Das nennt man Integration, denn die
Ladefläche des Crafters muss bei der Grundfläche
kaum Zugeständnisse machen. Und eine großzügige
Zuladung ist aufgrund des relativ geringen Eigengewichts
ebenfalls gewährleistet.
Einen besonderen Einfluss auf die Attraktivität des
Stadtbildes hat auch die Verkehrsführung. Eine Stadt,
in der Gehwege, Plätze und Kreuzungen zugeparkt
werden, wird als schlecht organisiert wahrgenommen.
Noch schlimmer ist es, wenn die Straßen nicht
intakt sind. Um die Verkehrswege in Schuss zu halten
und vor Ort sicher arbeiten zu können, müssen Straßen
(teilweise) gesperrt und mit einem Tempolimit
versehen werden. Die notwendigen Verkehrszeichen
lagern im Bauhof. Mit dem PK 3400 lassen sich die
Schilder einfach und schnell mithilfe von Ketten palettenweise
auf den Crafter heben und anschließend
zum Einsatzort fahren. Eine Aufgabe, für die der
Palfinger-Kran mehrmals in der Woche benötigt wird.
92 JUNI / JULI 2023 » BAU- / NUTZFAHRZEUGE