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Pack & Log 05/2023

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<strong>Pack</strong> & <strong>Log</strong> <strong>05</strong>/23<br />

Paletten-Stabilisieren oder Paletten-Handling<br />

kommen oft überdimensionierte Antriebe<br />

mit zentral gesteuerten Synchronmotoren<br />

zum Einsatz, bei denen die Antriebselektronik<br />

im Schaltschrank untergebracht ist“, erzählt<br />

Jörg Niermann. „Wir bieten effizientere<br />

und wirtschaftlichere Lösungen.“<br />

NORD verfügt über ein modulares und<br />

flexibles Produktportfolio für Verpackungsmaschinen<br />

und liefert Antriebslösungen für<br />

verschiedene Performance-Level – darin<br />

enthalten sind sowohl Synchron- als auch<br />

Asynchronmotoren (IE3 oder IE5+) mit<br />

Flachgetriebe, Stirnradgetriebe oder Kegelradgetriebe<br />

und zentralem oder dezentralem<br />

Frequenzumrichter.<br />

Servoantriebe mit Synchron- oder Asynchronmotoren<br />

und motormontiertem<br />

Frequenzumrichter ermöglichen deutlich<br />

schlankere und effizientere Antriebslösungen<br />

als mit einem klassisch zentral gesteuerten<br />

Synchronmotor. Die Frequenzumrichter aus<br />

dem NORD-Baukasten lassen sich schnell installieren,<br />

unkompliziert bedienen und sind<br />

mit allen marktüblichen Bussystemen und<br />

Steuerungen kompatibel. Nützliche Features<br />

wie die PLC-Funktionalität für antriebsnahe<br />

Funktionen, eine Energiesparfunktion für<br />

den Teillastbereich, die Positioniersteuerung<br />

POSICON, integrierte Bremschopper für den<br />

4-Quadrantenbetrieb sowie funktionale Sicherheit<br />

mit STO und SS1 garantieren einen<br />

hohen Anwendungsnutzen. Die Umrichter<br />

performen open-loop oder closed-loop und<br />

sind für den Betrieb von Asynchron- und<br />

Synchronmotoren ausgelegt. Die präzise<br />

Stromvektorregelung kann dabei das Optimum<br />

an Drehmoment in unterschiedlichsten<br />

Last- und Drehzahlsituationen herausholen.<br />

Darüber hinaus können sie zahlreiche Funktionen<br />

und Antriebsaufgaben übernehmen.<br />

Die einfachste Variante beinhaltet einen<br />

IE3 Asynchronmotor mit einem auf die Anwendung<br />

zugeschnittenen Getriebe sowie<br />

einem aufsteckbaren dezentralen NORDAC<br />

BASE SK 180E Frequenzumrichter (0,25 bis<br />

2,2 kW). Für Standardanwendungen bietet<br />

NORD ebenfalls einen IE3 Asynchronmotor<br />

mit passendem Getriebe und einem NOR-<br />

DAC ON SK 300P (0,37-0,95 kW), für Positionieranwendungen<br />

den NORDAC FLEX SK<br />

200E (0,55-22 kW) Frequenzumrichter und<br />

für Anforderungen zur Energieeinsparung<br />

einen hocheffizienten IE5+ Synchronmotor<br />

in Kombination mit dem NORDAC ON+<br />

SK310P.<br />

Asynchronmotoren mit dezentralem<br />

Frequenzumrichter. In der<br />

Durch den Einbau<br />

des Motors und des<br />

Getriebes in einem einzigen<br />

Gehäuse ist das<br />

patentierte DuoDrive<br />

besonders leicht und<br />

kompakt bei enormer<br />

Leistungsdichte<br />

Vergangenheit setzte das niederländische<br />

Maschinenbauunternehmen SYMACH<br />

komplett auf zentrale Antriebssteuerungen.<br />

Hierfür waren auf der Maschinenoberseite<br />

montierte Schaltkästen notwendig, die viel<br />

Gleiches Resultat.<br />

Mit Rezyklat.<br />

Rezyklate unterliegen naturgemäß stärkeren Chargenschwankungen<br />

als Neuware. Unsere intelligenten<br />

Assistenzsysteme und Technologien sorgen trotz<br />

schwankender Rohmaterialqualität für ein konstantes<br />

Schmelzevolumen und damit für eine konstant hohe<br />

Produktqualität.<br />

Platz beanspruchten und zusätzliche Kosten<br />

verursachten. Zudem behinderten sie<br />

den Zugang bei Wartungsarbeiten, so dass<br />

sich das Unternehmen für eine Umrüstung<br />

entschied und seitdem die kompakten >><br />

Erfahren Sie mehr zum<br />

Thema Kreislaufwirtschaft:

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