asphalt 07/23
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
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Asphalt-Vielfalt<br />
Pump-Tracks werden ähnlich aufgebaut wie Straßen, allerdings geschieht die Verdichtung in Handarbeit mit kleinen, wendigen Rüttelplatten. Die Steilkurven im<br />
Pumptrack werden besonders sorgfältig ausgearbeitet. (Quelle: Ammann)<br />
Handarbeit mit Rüttelplatten<br />
Pumptrack-Bau:<br />
Asphaltbahnen<br />
für Skater und Biker<br />
Organisch schmiegt sich ein Pumptrack – so heißen Sportparks für<br />
BMX-Räder, Scooter oder Skateboards – in die Landschaft. Man spürt<br />
bei den Anlagen die Leidenschaft für den Sport und sieht das Knowhow<br />
der Schneestern GmbH aus Bayern. Vorarbeiter Enno Klier baut<br />
die Pumptracks nicht einfach, er modelliert sie in Handarbeit mit<br />
Rüttelplatten.<br />
Von Dorothee Liebing<br />
Die Schneestern GmbH aus Durach im bayerischen<br />
Allgäu hat sich auf den Bau von<br />
Sportanlagen und Actionparks spezialisiert.<br />
Das Unternehmen wurde 1999 gegründet mit<br />
der Vision, Actionsport in der Gesellschaft zu<br />
verankern. Etwas mehr als 20 Jahre später setzt<br />
Schneestern weltweit Sport- und Snowparks<br />
perfekt in Szene – zur Freude der kleinen und<br />
großen Biker, Skater, Scooter-Fahrer oder<br />
Snowboarder. Unter anderem hat Schneestern<br />
für die Winterolympiade 2018 den Slopestyle-<br />
Park in Pyeongchang gebaut. Doch das ist nur<br />
ein Projekt unter vielen.<br />
Von Südkorea nach Schriesheim<br />
In Schriesheim hat Schneestern einen Sportpark<br />
für BMX-Biker und Scooter-Fahrer gebaut,<br />
die aktuell die größte Zielgruppe stellen. Ein<br />
Pumptrack mit Minirampe und sogar einem<br />
Fallout-Loop. Enno Klier, Vorarbeiter bei<br />
Schneestern, hat den Pumptrack mit seinem<br />
Bautrupp umgesetzt. Den Bahnen, Wellen und<br />
Steilkurven sieht man die Handarbeit an. Zum<br />
Einsatz kamen vier kleine Rüttelplatten der<br />
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