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asphalt 07/23

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

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Technik<br />

47<br />

Ammann eARX 26-2<br />

E-Walze unterstützt Roelofs bei seinen Klimazielen<br />

Das niederländische Unternehmen Roelofs hat sich das<br />

Ziel gesetzt, bis 2030 100 % klimaneutral zu sein. Mit<br />

dem Einsatz einer Ammann-eARX-26-2 Tandemwalze,<br />

einer elektrisch angetriebenen Maschine, hat es kürzlich<br />

einen weiteren Schritt in diese Richtung gemacht.<br />

Roelofs, ein Familienunternehmen mit mehreren Standorten in den<br />

Niederlanden, hat kürzlich ein Asphaltprojekt in Beltrum mit der<br />

Ammann eARX 26-2 abgeschlossen. Die Walze verdichtete die 4 cm dicke<br />

oberste Asphaltschicht. Das Engagement für Nachhaltigkeit ist für das<br />

Unternehmen ein zentrales Anliegen. Dazu passt die Ammann-Tandemwalze<br />

eARX 26-2: Als elektrisch angetriebene Maschine fährt sie lokal<br />

emissionsfrei, ist dabei aber genauso leistungsstark wie vergleichbare,<br />

mit Diesel betriebene Maschinen.<br />

Roelofs, ein Familienunternehmen mit mehreren Standorten in den Niederlanden,<br />

hat kürzlich ein Asphaltprojekt in Beltrum mit der Ammann eARX 26-2<br />

abgeschlossen. (Quelle: Ammann)<br />

Die elektrisch angetriebene Tandemwalze fährt lokal emissionsfrei, ist dabei<br />

aber genauso leistungsstark wie vergleichbare, mit Diesel betriebene Maschinen.<br />

Die Schnellladung erfolgt über ein mobiles 200-Ampere-Ladegerät,<br />

das zur Maschine gebracht wird. Nach dem Anstecken beginnt sofort der<br />

Ladevorgang. Die Walze kann innerhalb von drei Stunden von null auf<br />

100 % aufgeladen werden. In einer achtstündigen Schicht kann sie auch<br />

länger, das heißt ohne Nachladen, arbeiten. Ein 50-Ampere-Ladegerät<br />

ist ebenfalls erhältlich. Die eARX 26-2 arbeitet auch deshalb nachhaltig,<br />

weil sie wartungsarm ist und der Bedarf an Betriebsstoffen drastisch<br />

reduziert wurde.<br />

Nachhaltige Bauprojekte aus einer Hand<br />

Roelofs ist ein Unternehmen, das darauf ausgerichtet ist, seinen Kunden<br />

einen Mehrwert zu bieten. Es bietet Fachwissen in den Bereichen Entwicklung,<br />

Wasser/Abwasser und Optimierung von Rohstoffen. Das Unternehmen<br />

betreut Projekte ganzheitlich – von der Beratung und Planung<br />

über den Bau bis hin zur Verwaltung und Wartung.<br />

Roelofs fungiert auch als innovativer Wissenspartner, von der Entwicklung<br />

fortschrittlicher Asphaltrezepturen bis hin zum datengesteuerten<br />

Management. Das Unternehmen arbeitet mit strategischen Partnern<br />

an einer qualitativ hochwertigen Nutzung des öffentlichen Raums,<br />

Die Schnellladung erfolgt über ein mobiles 200-Ampere-Ladegerät, das zur<br />

Maschine gebracht wird. Die Walze kann innerhalb von drei Stunden voll aufgeladen<br />

werden.<br />

wobei die Auswirkungen auf das Klima und künftige Generationen<br />

beachtet werden. Die Entwicklung in den Niederlanden beruht zunehmend<br />

auf Partnerschaften zwischen lokalen Behörden und der Wirtschaft.<br />

Roelofs ist bei diesem Ansatz ein wertvoller Partner.<br />

www.roelofsgroep.nl | www.ammann.com<br />

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