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D'HANDWIERK 02/2024

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MAGAZINE<br />

RUBRIQUE<br />

Anlässlich der offiziellen Pressekonferenz am 11. Januar<br />

unterstrich Präsident Philippe Mersch den Stellenwert<br />

des Autofestivals als wichtiges wirtschaftliches<br />

Barometer. Anlässlich dieser Jubiläumsausgabe wurden die<br />

Öffnungszeiten auf 15 Tage erhöht mit 2 verkaufsoffenen<br />

Sonntagen.<br />

Der Rückblick des Jahres 2<strong>02</strong>3 gestaltete sich wie erwartet<br />

positiv, denn durch die Lieferschwierigkeiten der Jahre 2<strong>02</strong>1<br />

und 2<strong>02</strong>2 wurden im vergangenen Jahr 49.155 Neufahrzeuge<br />

ausgeliefert und angemeldet, was einem Plus von 16,8% zum<br />

Vorjahr bedeutet.<br />

Bei den Motorisierungen sind 48,5% rein thermische Antriebe<br />

zu verzeichnen, Hybrid-Modelle machen 19% des Marktes<br />

aus. Wenn man die voll elektrischen und die Plug-in Hybrid<br />

zusammenrechnet, verzeichnet die SNCA rund 16.000 Fahrzeuge,<br />

was 33% der Anmeldungen ausmacht und mittlerweile<br />

8,5% des gesamten Fuhrparks.<br />

61% aller Anmeldungen sind von Firmen vorgenommen<br />

worden, worunter allerdings auch die Privat Lease Fahrzeuge<br />

fallen. Der Anteil an Elektromotorisierungen ist bei den<br />

Firmenfahrzeugen viel ausgeprägter als bei den Privatanmeldungen.<br />

Insgesamt wurden im Jahr 2<strong>02</strong>3 rund 11.000 Elektroautos<br />

angemeldet, wovon ¾ Firmenfahrzeuge sind.<br />

„Der Erhalt der finanziellen Rahmenbedingungen,<br />

der die Anmeldung von 61% Firmenfahrzeugen<br />

ermöglich, ist für unseren Sektor ein essenziell<br />

wichtiger Punkt. Wir legen großen Wert darauf,<br />

dass die Politik sich dieser Realität bewusst<br />

bleibt und diese Vorteile auch weiterhin<br />

aufrechterhält.“<br />

Philippe Mersch, FEDAMO Präsident<br />

Der Präsident begrüßte die Weiterführung der finanziellen<br />

Hilfen bis Ende Juni 2<strong>02</strong>4, die es dem Sektor am ehesten<br />

erlauben können, die von der Politik festgesetzten Klimaziele<br />

von 49% elektrifiziertem Fuhrpark bis 2030 zu erreichen.<br />

Ambitiöse Ziele verlangen eben nach einer ambitiösen<br />

Politik.<br />

Der Ausblick auf das Jahr 2<strong>02</strong>4 zeigte, dass der Sektor vor<br />

großen Herausforderungen steht: die Energiepreise sind nach<br />

wie vor hoch, die Preisentwicklung ist reell und belastet die<br />

Kaufkraft der Kundschaft und auch die Autohäuser stehen<br />

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