KEM Konstruktion 03.2024

AUTOMATISIERUNG » Elektrotechnische Bauelemente
Individuelles Energieführungssystem ersetzt eine Festoon-Lösung
Alles aus einer Hand
Die Experten von Tsubaki Kabelschlepp konstruierten und lieferten einen kundenspezifischen Unterbau.
Bild: Tsubaki Kabelschlepp
Im Bereich der Energieführungsketten für Krane verfügt Tsubaki Kabelschlepp über einen langjährigen Erfahrungsschatz
und große Expertise – kein Wunder also, dass die Aluminium Norf GmbH bei den Experten anfragte,
als das Festoon-System einer Krananlage mit einem Verfahrweg von 30 m ausgetauscht werden sollte. Konzipiert,
geliefert und in Betrieb genommen wurde dann ein Komplettpaket bestehend aus Kette und Leitungen,
Führungskanal inklusive Unterkonstruktion sowie einer individuellen Mitnehmerlösung. Auch die Wartung des
Energieführungssystems wird das Unternehmen aus Wenden künftig übernehmen.
Thorsten Serapinas, Head of Application Engineering, Business Unit Cable Carrier Systems, Tsubaki Kabelschlepp
Die Aluminium Norf GmbH, kurz „Alunorf“, betreibt
das größte Aluminiumschmelz- und
Walzwerk der Welt. Das Unternehmen ist führend in
der Herstellung von warm- und kaltgewalzten Aluminium-Bändern,
aus denen die Endkunden zum Beispiel
Dosen, Folien, Offset-Druckplatten und Automobilteile
fertigen. Rund 1,5 Mio. t gewalztes Aluminium
verlassen jährlich das Werk im nordrhein-westfälischen
Neuss, in dem rund 2.200 Mitarbeiter beschäftigt
sind. Der Hauptstandort wurde 1965 gegründet
und umfasst inzwischen ein Gelände von
rund 577.000 m² – das entspricht etwa 60 Fußballfeldern.
Dazu gehören drei große Produktionsbereiche:
das Schmelzwerk mit dem Recyclingcenter, der
Warmbandbereich und der Kaltbandbereich.
Vom Barren zum Coil in mehreren Schritten
Im Aluminiumschmelzwerk wird zunächst der Werkstoff
zu Barren gegossen. Daraus entstehen im
Warmwalzbereich Bänder mit einer Dicke von wenigen
Millimetern und einer Länge von bis zu 2 km. Im
Kaltwalzbereich werden die Bänder dann noch einmal
auf eine Dicke von nur 0,15 mm heruntergewalzt
– so dünn wie ein Blatt Papier. Im letzten Schritt
werden die Aluminium-Bänder auf verschiedene
Breiten zugeschnitten und auf Spulen aufgewickelt –
sogenannte Coils. Rund 150.000 dieser Coils verlassen
im Jahr das Werk. Für die Handhabung der Coils
hat Alunorf eine Anlage konzipiert, die als „Coil-Manipulator
Eingang“ bezeichnet wird. Herzstück ist ein
Kran, der das Handling der frisch gewalzten Aluminium-Coils
direkt vor dem Hochregallager übernimmt.
„Der Kran ist eine Schlüsselstelle in der Produktion
und stellt hohe Anforderungen an die Anlagenverfügbarkeit“,
erläutert Thomas Bellinghausen, von
Aluminium Norf. „Ein ungeplanter Ausfall blockiert
bereits nach kurzer Zeit die vorgeschalteten Produktionsschritte
und ist entsprechend kritisch.“
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