Holzbrennstoffe - Axpo-Holz
Holzbrennstoffe - Axpo-Holz
Holzbrennstoffe - Axpo-Holz
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Brennstoffbeschaffung<br />
entspricht. Bei knappem Brennstoffmarkt werden auch Lieferungen nahezu beliebiger<br />
Qualität durchgesetzt. Manchmal wird zudem die Brennstoffaufbereitung zum<br />
Exklusivlieferanten ausgelagert. Dem Exklusivlieferanten fällt dann auch noch eine<br />
Teilverantwortung für den störungsfreien Anlagenbetrieb zu, da schlecht aufbereiteter<br />
Brennstoff zu gravierenden Betriebsbeeinträchtigungen führen kann. Neben mangelhaften<br />
Kenntnissen der Auswirkungen schlechter Brennstoffqualität auf den Kraftwerksbetrieb fehlt<br />
es meist auch an der nötigen Motivation auf Seiten des Brennstofflieferanten.<br />
Der Erfolg des Kraftwerksbetriebs und der Erfolg des Brennstoffmanagements sind leider<br />
nicht deckungsgleich. Die Strategie der Abtrennung der Brennstoffbeschaffung vom<br />
Kraftwerk, die sich an der Auffassung orientiert, einerseits dadurch den Betreiber zu<br />
entlasten und andererseits nur so eine dauerhafte Brennstoffversorgung vertraglich<br />
absichern zu können, steht und fällt mit dem Verhältnis der beiden Vertragspartner<br />
untereinander. Stoff für Kontroversen gibt es jedenfalls genug. Die Alternative ist die<br />
Organisation des <strong>Holz</strong>einkaufs direkt vom Kraftwerk. Der Kraftwerksbetreiber ist dann nicht<br />
mehr von einem einzelnen Lieferanten abhängig und kann auf eine grössere Anzahl von<br />
Brennstofflieferanten zurückgegriffen. Er hat zudem die Möglichkeit, den Markt spielen zu<br />
lassen und Marktopportunitäten auszunutzen. Bei Anlieferungen von schlechter<br />
Brennstoffqualität kann der Kraftwerksbetreiber durchaus auch die Annahme verweigern,<br />
und er hat die Möglichkeit ggf. einzelne Lieferanten mit temporären Anlieferungsverboten zu<br />
massregeln. Die Brennstoffbeschaffung in Eigenregie stellt sich dann oftmals als die bessere<br />
Lösung heraus.<br />
Dr.-Ing. Markus Franz | <strong><strong>Holz</strong>brennstoffe</strong> 31