2007-1 - NaturFreunde Deutschlands

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THEMA BERGSICHERHEIT Der Verwechslungsfehler Materialsicherheit im Bergsport ist Hersteller- und Ausbilderpflicht b„Endlich stabile Materialschlaufen.“ So lautete die Überschrift eines Berichtes über Klettergeschirre in bergundsteigen 1/06, der in Innsbruck erscheinenden Zeitschrift für Risikomanagement im Bergsport. Es ist sicher eine großartige Ver- besserung unserer Klettergurte, wenn die Materialschlaufen nun eigentlich „reißfest“ sind. Aber: Machen das alle Hersteller? Wird die erhöhte Festigkeit der Materialschlaufen in die Norm aufgenommen? Kaufen sich alle Bergsteiger und Kletterer deshalb neue Gurte? Wohl kaum! Erfahrungsgemäß verwendet man seinen Klettergurt fünf bis zehn Jahre lang, je nach dem, wie intensiv man ihn gebraucht. In einzelnen Fällen sicher sogar noch länger. Deshalb wird die Gefahr sich an einer Materialschlaufe abzuseilen nicht allzu schnell beseitigt sein. Verwechslungsfehler unserer Ausrüstung führten in der Vergangenheit immer wieder zu Unfällen und werden wahrscheinlich auch in Zu- I Die Anseilschlaufen der Klettergurte könnten – so schlägt Bundesausbildungsleiter Günther Leicht vor – so aussehen wie die Sicherheitsgriffe an einem Fallschirm. kunft nicht ganz auszuschließen sein. Ein guter Lesetipp hierzu sind die beiden Bände „Sicherheit und Risiko in Fels und Eis“ von Pit Schubert (Band I, Seite 95/96 und Band II, Seiten 207/216). Verwechslungsfehler sind keine Blackouts Beim Einrichten von Abseilstellen ist es schon vorgekommen, dass das Seil statt in den Abseil- I Brenta-Klettersteig: Wer in die Berge geht, braucht sichere Ausrüstung und Ausbildung. haken in den Selbstsicherungskarabiner gefädelt und dann zusammen mit der Selbstsicherung ausgehängt wurde. Ebenso passiert es immer wieder beim Umbauen am Top, dass das Seil nicht in die Umlenkung sondern in den Selbstsicherungskarabiner eingefädelt wird. Auch wenn diese Unfallursache von Kletterern oft als „Blackout“ bezeichnet wird, ist und bleibt es schlicht und ergreifend ein Verwechslungsfehler. Der Begriff „Blackout“ gefällt mir in diesem Zusammenhang ganz und gar nicht. Denn er verschleiert die eigentliche Unfallursache und stellt sie als unabwendbares Ereignis dar. Ja, er dient unter Umständen sogar als Entschuldigung für gemachte Fehler. I Farbige Karabiner helfen, die Verwechslungsgefahr zu verringern. Viele Unfälle beruhen auf einfachen Verwechslungsfehlern. Immer da, wo mindestens zwei Partner unterwegs sind, versuchen wir dieses Unfallrisiko durch Sicherheitsstandards und Maßnahmen wie „Partnercheck“ und „Seilkommandos“ so weit wie möglich auszuschließen. Aber wer überprüft uns, wenn wir alleine an der Abseilstelle stehen, einen Stand einrichten oder am Top umbauen? Ich persönlich habe mir aufgrund einiger Schlüsselerlebnisse, bei denen ich einfach nur Glück hatte, angewöhnt, vor jeder Belastung der Sicherungskette immer eine zweite Sichtkontrolle und einen Belastungstest, zum Beispiel durch Selbstzug, durchzuführen. Auch Profis haben zuweilen ein mulmiges Gefühl, wenn sie sich vor dem Ablassen ins Seil setzen. Dann erfolgt immer der kritische Blick zum Anseilknoten nach dem Motto „Ist da auch alles SEITE 14 NATURFREUNDiN 1-<strong>2007</strong>
ichtig?“ Und das, obwohl sicher schon am Einstieg kontrolliert wurde und jederzeit eine ungewollte Sturzbelastung hätte auftreten können. Farbcodierung der Ausrüstung für die Sicherheit Wir sollten viel häufiger auffallende Farben bei unserer Ausrüstung verwenden. Im Alltag begegnen uns ständig auffällige Farben, die auf sicherheitsrelevante Dinge hinweisen: Feuerlöscher sind rot, Fluchtwege grün, Erste-Hilfe-Kits und Biwaksäcke rot. Bergbekleidung hat oft leuchtende Farben und Stolpertreppen sind in Leuchtgelb markiert. In Autos, Flugzeugen und bei der Bahn sind alle Sicherheitshebel und Schalter I Die Gruppe gibt zusätzlich Sicherheit. rot oder gelb gekennzeichnet. Bei unserer Kletterausrüstung vermisse ich diese durchgehende farbige Sicherheitskennzeichnung. Beim Betrachten der Kataloge namhafter Hersteller von Bergausrüstung stößt man fast ausschließlich auf einheitliches Schwarz oder Grau bei den Anseilschlaufen. Sie heben sich also farblich nicht von den Materialschlaufen ab. Wenn der Sitzgurt nun etwas verrutscht ist und ein geeigneter Karabiner deshalb mit der Materialschlaufe nach vorne wandert, ist der nächste Unfall vorprogrammiert. Einige wenige, aber wichtige Ausrüstungsdetails sollten deshalb immer in einer auffälligen Farbe, am besten rot, gefertigt werden. Die Anseilschlaufe der Hüftgurte gehört unbedingt dazu. Ich würde es begrüßen, wenn die Hersteller bei ihrem Produktdesign dies in Zukunft berücksichtigen könnten und sich im Laufe der Zeit eine einheitliche Sicherheitsfarbe durchsetzt. Die Alpinausbildung sollte einen größeren Beitrag leisten Auch in der Alpinausbildung kann noch ein Beitrag geleistet werden. Wir sollten Wert darauf legen, für bestimmte Sicherungstätigkeiten eine auffällige Farbe zu verwenden. Hier gibt es ja bereits ein farbenprächtiges Angebot auf dem Markt. Die häufig verwendete Selbstsicherungsschlinge und der Selbstsicherungskarabiner gehören ebenso dazu wie Sicherungsgeräte und so genannte safelock-Karabiner. Ein farbiger Karabiner, am besten in rot, kann kaum mit einem silbernen Umlenk- KLETTERG’SCHIRR Material: Normanforderungen Aus der Fachzeitschrift »bergundsteigen« THEMA karabiner am Top verwechselt werden. Alle alpin ausbildenden Verbände könnten dies als weiteren Standard in der Ausbildung übernehmen. Schließlich sind wir Bergsteiger und Kletterer in den letzten Jahrzehnten sowieso schon ein farbenprächtiges Volk geworden. Warum dann die Farben nicht dazu nutzen, um die Sicherheit zu erhöhen und die Risiken für uns selbst, alle die mit uns klettern und diejenigen, die wir ausbilden, zu reduzieren?c GÜNTHER LEICHT BUNDESAUSBILDUNGSLEITER FACHGRUPPE BERGSTEIGEN Anseilgurte gelten hinsichtlich ihrer Festigkeit als ausgereift. Eher reißt es einen stürzenden Kletterer in Stücke, als dass ein normgerechter Anseilgurt reißt. Nur unter ganz bestimmten Bedingungen kann es noch zu einem Bruch kommen. Mit Kenntnis der Normanforderungen wird dies verständlicher. a Die Gurtbreite muss dort, wo der Gurt beim Hängen mit dem Körper in Berührung steht, eine Mindestbreite von 43 mm (Kleinkörpergrößen 33 mm) bei tragenden Gurten aufweisen, um nicht allzu sehr einzuschneiden. Bei Schultergurten mindestens 28 mm (Kleinkörpergrößen 23 mm). Denn längeres Hängen ist nach wie vor schmerzhaft, bewusstloses Hängen sehr gefährlich. a Die Mindestbruchkräfte für die verschiedenen Gurttypen und die verschiedenen Sturzzugrichtungen - Kopf oben und kopfüber - betragen für Normalgrößen 15 Kilonewton (kN) und für Kleinkörpergurte 10 kN. Dies ist ausreichend, auch für Vielfachbelastungen wie sie beim Sportklettern üblich sind. Die Maximalbelastung, die beim größtmöglichen Sturz und bei ungünstigsten Bedingungen auftreten kann, liegt in der Größenordnung von 7 kN, für Kleinkörpergrößen von 4 kN, bei Sportkletterstürzen nur in der Größenordnung von 4,5 kN, für Kleinkörpergrößen von 3 kN. a Auch der Bauchgurt, einschließlich seiner Schnalle oder anderer Verbindungen, wird geprüft. Dabei darf an den Schnallen kein größerer Schlupf auftreten als 20 mm. Bei Stürzen in der Praxis liegt der Schlupf bei wenigen Millimetern, wenn überhaupt einer auftritt. Bei Belastungen wie bei der Prüfung wäre der Kletterer auf der Stelle tot oder querschnittsgelähmt. a Die UIAA verlangt zusätzlich, dass mindestens 50 Prozent der Nähte an sichtbaren lasttragenden Teilen eine Kontrastfarbe zur Bandfarbe aufweisen müssen, um eine möglicherweise auftretende Aufscheuerung leichter sichtbar zu machen. Bis dato ist kein Nahtbruch durch Aufscheuerung bekannt geworden. a Alle Schlaufen, die vom Hersteller zum Abseilen vorgesehen sind (Gebrauchsanleitung!), müssen auch einer Mindestbruchkraft von 15 kN widerstehen. In der Regel ist dies die zentrale Schlaufe, die auch zum Anseilen vorgesehen ist. a Für die Materialschlaufen gibt es keine Normanforderungen; folglich werden diese auch nicht geprüft. Schließlich müssen sie nur ein paar Expressschlingen, Klemmkeile, Klemmgeräte und Sonstiges halten. Ihre Bruchkraft ist in der Regel auffallend gering. Genügend Unfälle aufgrund von Verwechslung mit der Anseilschlaufe sind allerdings bekannt. c QUELLE: MIT FREUNDLICHER GENEHMIGUNG DER ZEITSCHRIFT BERGUNDSTEIGEN, AUSGABE 1-2006 , S. 72-76 VON PIT SCHUBERT. Empfehlung der Fachgruppe Bergsteigen Aus Sicht der Bundesfachgruppe ist die beste derzeit erhältliche Fachzeitschrift für Bergsteiger die Zeitschrift „bergundsteigen – Zeitschrift für Risikomanagement im Bergsport“. Sie erscheint 4x jährlich. Bezug: Österreichischer Alpenverein, Wilhelm-Greil-Str. 15, A-6010 Innsbruck, Telefon ++43 (0) 512 / 595 47-30, bergundsteigen@alpenverein.at, www.bergundsteigen.at 1-<strong>2007</strong> NATURFREUNDiN SEITE 15
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