Ausgabe - 06 - 2012 - Produktion
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18 · Spanende Fertigung · <strong>Produktion</strong> · 9. Februar <strong>2012</strong> · Nr. 6<br />
Aerospace<br />
Trotz CFK: Aluminium ist längst nicht tot!<br />
Manfred Lerch<br />
<strong>Produktion</strong> Nr. 6, <strong>2012</strong><br />
Aluminium wird weiter vorrangig<br />
die Strukturen eines Flugzeuges<br />
bestimmen. Das waren sicher<br />
auch die Gründe, weshalb es beim<br />
Unternehmen Handtmann A-<br />
Punkt Automation zu den siebten<br />
„Aerospace Days“ an Besucherzuspruch<br />
nicht mangelte.<br />
zeugindustrie bei Strukturbautei- denn bei einer Maschine mit einem<br />
len häufig vorkommen – zu sehen. Gesamtgewicht von rund 100 Ton-<br />
Bei der horizontalen Bearbeitung nen, einer Tischgröße von 5 000 x<br />
sammeln sich in diesen Taschen 2 000 mm sind Geschwindigkeiten<br />
weder Kühlschmiermittel noch in den Linearachsen von 80 m/min<br />
Späne. Das wirkt sich positiv auf und eine Beschleunigung von 7 m/<br />
den Zerspanungsprozess und die s<br />
Standzeiten der Werkzeuge aus.<br />
Apropos Werkzeuge, die HBZ AeroCell<br />
ist mit einem integrierten<br />
Palettenwechsler mit zwei Paletten,<br />
die sich in der Längsachse um<br />
360° drehen, sowie einem Werkzeugwechsler<br />
(Platz für 80 Werkzeuge)<br />
ausgerüstet. Beide Einrichtungen<br />
ermöglichen ein hauptzeitparalleles<br />
Rüsten.<br />
Der Palettenwechsler war auf<br />
Grund seiner platzsparenden Bauweise<br />
mit ein Entscheidungskriterium<br />
für die Verantwortlichen aus<br />
den arabischen Emiraten. Auch die<br />
D-856a-rchain sofort 198x137_D-856a-rchain Dynamik sofort 198x137 kann beeindrucken,<br />
11.01.12 14:46 Seite 1<br />
2 Baienfurt (sm). Zu den Aerospace<br />
Days des Unternehmens Handtmann<br />
A-Punkt Automation in Baienfurt<br />
kamen über 100 fachkundige<br />
Besucher aus vier Kontinenten.<br />
Ein Highlight war das weiterentwi- Für Kunden aus Abu Dhabi war vor allem der geringe Platzbedarf durch den<br />
ckelte horizontale Bearbeitungszentrum<br />
HBZ AeroCell 500/200.<br />
integrierten Palettenwechsler ein Entscheidungskriterium. Bild: Handtmann<br />
Ein Bearbeitungszentrum, das in<br />
Sachen Qualität und Leistungsfähigkeit<br />
laut dem Hersteller seinesgleichen<br />
sucht. Qualität deshalb,<br />
weil man bei den Komponenten,<br />
angefangen von der Siemens 840D<br />
Solution Line, über Knoll oder<br />
bemerkenswert. Auch deshalb<br />
auch Bosch Rexroth ausschließlich<br />
hat man in Abu Dhabi vier identi-<br />
hochwertige Komponenten versche<br />
Maschinen bei Handtmann<br />
baut hat. Leistungsfähig, weil<br />
bestellt.<br />
100 kW, im S6-Betrieb sogar 110 kW<br />
Um Kosten einzusparen und die<br />
und Drehzahlen bis 30 000 min Effizienz in der <strong>Produktion</strong> zu steigern,<br />
kommen aus der Flugzeugindustrie<br />
zunehmend Anfragen hinsichtlich<br />
möglicher Automatisierungslösungen.<br />
Dazu Joachim<br />
Mozoni-Frosconi, kaufmännischer<br />
Die horizontale Bearbeitung<br />
Geschäftsführer: „Wir sind ein Unternehmen,<br />
das zu 85 Prozent für<br />
sorgt für günstigen Spänefall die Luft- und Raumfahrt tätig ist.<br />
Deshalb müssen wir uns den Anforderungen<br />
der ständig steigenden<br />
Stückzahlen mit entsprechenden<br />
Lösungen stellen“. Durch den<br />
modularen Aufbau verschiedener<br />
Automationslösungen wird es<br />
möglich, künftig während auf einer<br />
-1 für<br />
entsprechendes Zerspanvolumen<br />
zur Verfügung stehen.<br />
Während die Späne bei vertikalen<br />
Bearbeitungszentren ins Werkstück<br />
fallen und hier durch den<br />
Wärmeeintrag Strukturveränderungen<br />
verursachen, fallen die<br />
Späne bei der HBZ AeroCell auf<br />
den leistungsfähigen Späneförderer<br />
und werden so entsprechend<br />
schnell aus dem Bearbeitungsraum<br />
gebracht. Ein weiterer großer<br />
Vorteil dieser horizontalen Bearbeitung<br />
ist aber auch beim Fräsen<br />
von Taschen – wie sie in der Flug-<br />
Sofort. Garantiert.<br />
Palette bearbeitet wird, eine zweite<br />
hauptzeitparallel zu rüsten und<br />
entsprechend in die Maschine einzuschwenken.<br />
Denkbar ist z.B.<br />
über eine Schienenlösung allerdings<br />
auch eine Mehrmaschinenanbindung.<br />
In der Endausbaustufe<br />
lassen sich damit Paletten sogar<br />
über ein Palettenregal mit 30 und<br />
mehr Plätzen automatisch der Maschine<br />
zuführen. Selbst wenn die<br />
HBZ AeroCell 500/200 bei den<br />
diesjährigen Aerospace Days im<br />
Mittelpunkt stand, zu übersehen<br />
war das zweite Highlight nicht. Eine<br />
Maschine der Superlative: die<br />
Handtmann Gantry CS. Mit einer<br />
Länge von über 30 m, komplett<br />
verhaust und mit zwei Portalen<br />
wird damit künftig ein russischer<br />
Flugzeughersteller Bauteile für<br />
Löschflugzeuge fertigen. Besonders<br />
interessant an dieser Gantry<br />
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Die Gantry CS mit zwei Portalen und einer Länge von 30 m war nicht zu übersehen.<br />
Bild: Handtmann<br />
Die Gantry CS ist mit einer<br />
Länge von 30 m ein Gigant<br />
CS ist allerdings, dass man damit<br />
entweder zwei Bauteile gleichzeitig<br />
und unabhängig voneinander<br />
bearbeiten oder aber die Gesamtlänge<br />
für längere Bauteile nutzen<br />
kann. Das heißt, man bearbeitet<br />
mit zwei Spindeln und zwei Steuerungen<br />
(Siemens 840D Solution<br />
Line) mit jeweils eigenem Werkzeugwechselbereich.<br />
Für den Fall der unterschiedlichen<br />
Bauteile lässt sich die Trennwand<br />
innerhalb der Maschine variabel<br />
einsetzen Um den Bearbeitungsprozess<br />
oder auch Störkanten<br />
besser zu erkennen wurde an den<br />
beiden Y-Portalen zudem jeweils<br />
eine Video-Kamera angebracht,<br />
deren Bilder auf den Monitor an<br />
den beiden Hauptbedienpulten<br />
der Steuerungen übertragen werden.<br />
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Bechem wurde<br />
ausgezeichnet<br />
<strong>Produktion</strong> Nr. 6, <strong>2012</strong><br />
Hagen (sm). Bechem wurde mit<br />
dem Deutschen Rohstoffeffizienzpreis<br />
in der Kategorie „Forschungseinrichtungen“<br />
ausgezeichnet.<br />
Prämiert wurde die Entwicklung<br />
des völlig neuen wasserbasierten<br />
und mittels eines Polymers viskos<br />
eingestellten Kühlschmierstoffes<br />
Berufluid. Dieser polymere<br />
Schmierstoff für die Metallbearbeitung<br />
verbindet die hohe Kühlwirkung<br />
von Wasser mit der vergleichbaren<br />
Schmierwirkung eines konventionellen,<br />
mineralölbasierten<br />
Schmierstoffes. Bei seiner Verwendung<br />
werden deutlich geringere<br />
Umweltwirkungen verzeichnet. Eine<br />
vergleichende Ökobilanz konnte<br />
unter anderem erhebliche Vorteile<br />
in Bezug auf Ressourcenverbrauch<br />
und Klimarelevanz feststellen.<br />
Das neue Berufluid wurde in<br />
vielen Technikumsversuchen und<br />
bei Unternehmen der metallverarbeitenden<br />
Industrie auf seine Leistungsfähigkeit<br />
und Kreislaufführbarkeit<br />
erfolgreich getestet und<br />
eingesetzt. Mittlerweile ist Berufluid<br />
fester, zukunftsweisender Baustein<br />
der Bechem-Produktpalette.<br />
www.bechem.com