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CARB Lagern

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Bestimmung der Lagergröße<br />

Zur Bestimmung der erforderlichen Lagergröße<br />

bzw. der Lebensdauer von Toroidalrollenlagern<br />

sind alle bekannten und in ISO 281<br />

genormten Berechnungsmethoden geeignet.<br />

Vorzugsweise sollte jedoch die Gleichung für<br />

erweiterte SKF Lebensdauer verwendet werden,<br />

mit der das gesteigerte Leistungsvermögen<br />

der SKF Wälzlager am besten erfasst<br />

werden kann. Ausführliche Hinweise können<br />

dem Abschnitt ”Bestimmung der Lagergröße”<br />

im SKF Hauptkatalog bzw. im ”Interaktiven<br />

SKF Lagerungskatalog” online unter<br />

www.skf.com entnommen werden.<br />

Für zwangfreie Lagerungen mit einem<br />

Pendelrollenlager und einem <strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager<br />

kann die Systemlebensdauer auf<br />

Basis der erweiterten SKF Lebensdauer<br />

ermittelt werden aus:<br />

L<br />

7 1<br />

nm, Sys = —————————<br />

7 1<br />

9/8<br />

+<br />

1<br />

P 9/8 9/8<br />

Lnm, SRB Lnm, <strong>CARB</strong><br />

Hierin sind<br />

L nm, Sys die erweiterte SKF Systemlebensdauer<br />

bei 100 – n % Erlebenswahrscheinlichkeit,<br />

Millionen Umdre -<br />

hungen<br />

L nm, SRB die erweiterte SKF Lebensdauer bei<br />

100 – n % Erlebenswahrscheinlichkeit<br />

für das Pendelrollenlager auf<br />

der Festlagerseite, Millionen Um -<br />

dre hungen<br />

L nm, <strong>CARB</strong> die erweiterte SKF Lebensdauer bei<br />

100 – n % Erlebenswahrscheinlichkeit<br />

für das <strong>CARB</strong> Toroidal rollenlager<br />

auf der Loslagerseite, Millionen Um-<br />

drehungen<br />

1) Hier steht n für die Ausfallwahrscheinlichkeit, d.h. für die<br />

Differenz zu 100 % Zuverlässigkeit.<br />

12<br />

Längere Lebensdauer<br />

oder Downsizing<br />

In zwangfreien Lagerungssystemen, in denen<br />

Toroidalrollenlager auf der Loslagerseite ihren<br />

Dienst verrichten, treten keine inneren Axialkräfte<br />

auf, ganz im Gegensatz zu herkömmlichen<br />

selbstausrichtenden Lagerungen mit<br />

einem Pendelrollenlager oder Pendelkugellager<br />

als Loslager. Dort betragen die inneren<br />

axialen Zusatzkräfte 20 % und mehr der auf<br />

das Loslager wirkenden Radialbelastung. Diese<br />

Zusatzkräfte stellen einen nicht vernachlässigbaren<br />

Anteil an der Gesamtbelastung<br />

der Lagerung dar mit der Folge, dass die<br />

Lagerung<br />

• nicht die erforderliche Lebensdauer<br />

erreicht, bzw.<br />

• größer als eigentlich erforderlich ausgeführt<br />

werden muss.<br />

Mit dem Einsatz von <strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager<br />

gehören diese Nachteile der Vergangenheit<br />

an. Denn jetzt sind theoretisch genau<br />

vorhersehbare Lastzustände in der Lagerung<br />

gegeben:<br />

• das Festlager hat nur die anteilige Radialbelastung<br />

und die axialen Führungskräfte<br />

aufzunehmen,<br />

• das Loslager hat nur die anteilige Radialbelastung<br />

aufzunehmen.<br />

Damit ist eine wesentlich genauere Lagerberechnung<br />

möglich. Diese Vorteile sind in<br />

der Praxis nachgewiesen worden. Die zwangfreien<br />

Lagerungssysteme erreichen – egal ob<br />

ein Pendelrollenlager († Diagramm 1) oder<br />

ein Pendelkugellager († Diagramm 2) als<br />

Festlager eingesetzt ist – eine längere<br />

Lebensdauer. Von besonderer Bedeutung ist<br />

auch, dass jetzt mit kleineren <strong>Lagern</strong> eine<br />

noch längere Lebensdauer als bisher erreicht<br />

werden kann. Ein Vorteil, den Sie zum Downsizing<br />

der Umbauteile und zur Reduktion der<br />

Kosten nützen sollten.<br />

Um alle mit einem zwangfreien Lagerungssystem<br />

verbundenen Vorteile nutzen zu können,<br />

ist der Bestimmung der Lagergröße –<br />

sowohl auf der Los- wie auch auf der Fest -<br />

lagerseite – ein besonderes Augenmerk zu<br />

schenken. Wenn Sie wollen, helfen Ihnen SKF<br />

Beratungsingenierure dabei.

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