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CARB Lagern

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Käfige<br />

Nicht vollrollig ausgeführte <strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager<br />

sind in Abhängigkeit der Lagergröße<br />

und der Lagerreihe mit einem der nachstehend<br />

genannten und in Bild 6 gezeigten Käfige<br />

ausgerüstet:<br />

• Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid<br />

46, rollengeführt (a), Nachsetzzeichen TN9<br />

• Fensterkäfig aus Stahlblech, rollengeführt<br />

(b), kein Nachssetzzeichen.<br />

• Fensterkäfig aus Messing, rollengeführt (c),<br />

Nachsetzzeichen M.<br />

• Kammdeckelkäfig aus Messing, innenringgeführt<br />

(d), Nachsetzzeichen MB.<br />

Hinweis<br />

Lager mit Käfig aus Polyamid 46 können bis<br />

zu Betriebstemperaturen von +130 °C eingesetzt<br />

werden. Wälzlager-Schmierstoffe<br />

beeinträch tigen im Allgemeinen die<br />

Käfigeigen schaften nicht, abgesehen von einigen<br />

Syntheseölen, Schmierfetten auf Syntheseölbasis<br />

sowie verschiedenen Schmierstoffen<br />

mit einem hohen Anteil an EP-Zusätzen in<br />

An wendungsfällen mit höheren Temperaturen.<br />

Für Lagerungen mit hohen Dauertemperatu -<br />

ren oder schwierigen Betriebsbedingungen<br />

sollten Lager mit Käfig aus Stahl oder Messing<br />

verwendet werden. In solchen Fällen<br />

kann auch der Einsatz von vollrolligen <strong>Lagern</strong><br />

von Vorteil sein.<br />

Weitergehende Hinweise bezüglich der<br />

Verwendbarkeit und Temperaturbeständigkeit<br />

von Käfigen sind beim Technischen SKF Beratungsservice<br />

anzufragen.<br />

Einfluss der Betriebstemperatur<br />

auf den Lagerwerkstoff<br />

<strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager werden einer<br />

besonderen Wärmebehandlung unterzogen,<br />

so dass sie lange bei hohen Temperaturen<br />

eingesetzt werden können, ohne dass unzu-<br />

42<br />

lässige Maßänderungen eintreten. Voraussetzung<br />

ist natürlich, dass die für den Lagerkäfig<br />

und den Schmierstoff zulässigen Betriebstemperaturen<br />

nicht überschritten werden.<br />

Die Lager können dadurch z.B. bei Betriebstemperaturen<br />

von +200 °C bis zu 2 500<br />

Stunden oder kurzzeitig sogar bei noch<br />

höheren Temperaturen eingesetzt werden.<br />

Mindestbelastung<br />

Zur Sicherstellung eines störungsfreien<br />

Betriebs muss auf die Toroidalrollenlager stets<br />

eine bestimmte Mindestbelastung wirken.<br />

Dies gilt im Besonderen für schnell laufende<br />

Lager und Lager, die starken Beschleunigungen<br />

und schnellen Lastwechseln ausgesetzt<br />

sind. Die Massenkräfte der Rollen und<br />

des Käfigs sowie die Reibung im Schmierstoff<br />

beeinflussen die Abrollverhältnisse im Lager<br />

und können Gleitbewegungen zwischen den<br />

Rollen und den Laufbahnen hervorrufen.<br />

Die erforderliche Mindestbelastung kann<br />

für <strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager mit Käfig angenähert<br />

ermittelt werden aus<br />

F rm = 0,007 C 0<br />

und für vollrollige Lager aus<br />

F rm = 0,01 C 0<br />

Hierin sind<br />

F rm die Mindest-Radialbelastung, kN<br />

C 0 die statische Tragzahl, kN<br />

(† Produkttabellen)<br />

Verschiedentlich ist es jedoch nicht möglich<br />

die ermittelte Mindestbelastung überhaupt<br />

zu erreichen. Für den Fall, dass die Lager mit<br />

Käfig mit Öl geschmiert werden, sind auch<br />

kleinere Belastungen zulässig. Diese können<br />

ermittelt werden bei Drehzahlverhältnissen<br />

n/n r ≤ 0,3 aus<br />

a b c d<br />

Bild 6<br />

F rm = 0,002 C 0<br />

und bei Drehzahlverhältnissen n/n r über<br />

0,3 bis 2 aus<br />

q 7 n w<br />

F rm = 0,002 C 0 1+2 — – 0,3<br />

< P n r z<br />

Hierin sind<br />

F rm die Mindest-Radialbelastung, kN<br />

C 0 die statische Tragzahl, kN<br />

(† Produkttabellen)<br />

n die Betriebsdrehzahl, min –1<br />

n r die Referenzdrehzahl, min –1<br />

(† Produkttabellen)<br />

Bei Kaltstart oder hochviskosen Schmierfetten<br />

können unter Umständen auch höhere Mindestbelastungen<br />

erforderlich werden, als aus<br />

F rm = 0,007 C 0 bzw. F rm = 0,01 C 0 errechnet. In<br />

den meisten Fällen ist durch das Eigengewicht<br />

der gelagerten Teile und durch die äußeren<br />

Kräfte die Radialbelastung bereits höher als<br />

die erforderliche Mindestbelastung. Wenn<br />

jedoch der ermittelte Grenzwert unterschritten<br />

wird, müssen die Lager zusätzlich radial be -<br />

lastet werden.<br />

Äquivalente dynamische<br />

Lagerbelastung<br />

Da <strong>CARB</strong> Lager nur radiale Belastungen aufnehmen,<br />

gilt<br />

P = F r<br />

Äquivalente statische<br />

Lagerbelastung<br />

Da <strong>CARB</strong> Lager nur radiale Belastungen aufnehmen,<br />

gilt<br />

P 0 = F r<br />

<strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager<br />

auf Spann- oder Abziehhülse<br />

<strong>CARB</strong> Toroidalrollenlager mit kegeliger Bohrung<br />

können mit Spann oder Abziehhülse auf<br />

glatten und/oder abgesetzten Wellen montiert<br />

werden. Die Hülsen vereinfachen den Einund<br />

Ausbau und vielfach auch die Gestaltung<br />

der Lagerung. Ausführliche Angaben über<br />

Käfige für <strong>CARB</strong> Lager

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