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1. FEBRUAR 2006 l 5. WOCHE 

DAS MAGAZIN FÜR REISEPROFIS 

INTERVIEW DER WOCHE 

Rewe-Umweltmanager 

Andreas Müseler 

Was Reiseveranstalter in 

den Zielgebieten gegen 

Schiefl agen tun können ➤ 6 

SALES 

CWT fragt Travel Manager 

und Geschäftsreisende 

Was Business Traveller 

wollen, was sie nervt und 

was sie erwarten ➤ 16 

DESTINATION 

Mehr Sterne für 

Kroatiens Hotellerie 

Wie die Adria-Destination 

den Reiz des Luxuriösen 

für sich entdeckt ➤ 20 

SEKT oder SELTERS 

Bordservice-Check: Was Airlines Ihren Kunden auf Europastrecken bieten Airlines/Airport Special ➤ 8 

Travel Trade Press GmbH ∙ Pf 10 07 51 ∙ 64207 Darmstadt 

PVST ∙ DPAG ∙ Entgelt bezahlt 

+++ Sorge nach Hamas-Sieg in Palästina ➤ 4 +++ Cook 

mit starken Frühbucherzahlen ➤ 6 +++ Bentour macht 

in Deutschland weiter ➤ 6 +++ Ryanair kassiert für 

Gepäck ➤ 12 +++ Airport Nürnberg will ohne Steuergelder 

wachsen ➤ 15 +++ FTI startet Valtur-Vertriebsaktion 

➤ 18 +++ Elvis beim Rewe-Karneval ➤ 29 +++ 

Mensch Steve Knackstedt ➤ 30 

1.2.2006 TRAVEL ONE 1

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PULS 

News, Facts & Trends ...................................4 

Alles, was die Branche bewegt 

Interview der Woche ...................................6 

Andreas Müseler, Leiter des Umwelt-Teams 

der Rewe Pauschaltouristik 

PRODUKT 

Thema: Airlines/Airports 

Sekt oder Selters ..........................................8 

Die Devise auf innereuropäischen Strecken 

heißt: Kosten sparen bei der Bordverpflegung 

NRW bleibt heiß umkämpft ......................10 

An Rhein und Ruhr ringen sechs Flughäfen 

erbittert um Marktanteile 

Ryanair: Gepäck hat seinen Preis .............12 

SALES 

Wachsen und Sparen..................................16 

Studie: Der globale Geschäftsreisemarkt 

wird auch in Zukunft größer 

FTI: Italien ist Trumpf .................................18 

Studie: Weniger Last-Minute ....................19 

DESTINATION 

Thema: Kroatien 

Mehr Sterne für die Hotellerie .................20 

Die Adria-Destination investiert in die 

Aufwertung ihrer Häuser 

ID Riva Tours mit Sonderkatalog .............22 

Aruba-Folder von Dertour .........................24 

EXIT 

Relax.............................................................26 

Schnäppchen für Touristiker 

TV-Tipps .......................................................27 

Feedback & Impressum .............................28 

Leute............................................................29 

Köpfe & Karrieren 

Mensch ........................................................30 

Steve Knackstedt 

TrOne_Wellness 18.01.2006 16:42 Uhr Seite 1 

Gut so! 

Gute Nachrichten sind selten. Schon deshalb verdient die Zwischenbilanz 

von Thomas Cook unsere Beachtung. Drei Monate ist das touristische 

Jahr alt und die Nummer 2 in Deutschland hat deutlich mehr 

Buchungen im Kasten als voriges Jahr um diese Zeit. Zwölf Prozent 

Plus sind nicht nur für Neckermann & Co ein warmer Regen, sondern auch für 

die Reisebüros. Aber Achtung: Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. 

Das Buchungsplus 

stärkt das Selbstbewusstsein 

und ist 

gut für die Seele. Es 

lässt sich aber nicht 

einfach hochrechnen 

aufs Jahr. Es ist wahr- 

scheinlich zum großen 

Teil nur eine Verlagerung. 

Gerade die 

Neckermänner haben 

mit Schnäppchen 

wie Vorverkauf und 

Weihnachtsgeld ihre 

Klientel wieder auf 

Frühbuchen getrimmt, 

aber den frühen 

Umsatz womöglich 

teuer erkauft. 

Warmer 

Regen 

Thomas Hartung 

Chefredakteur 

Abgerechnet wird zum Schluss. Die jetzt veröffentlichten Zahlen sind nicht 

mehr als Wasserstandsmeldungen. Das weiß auch Thomas-Cook-Vorstand Dr. 

Peter Fankhauser. Nicht umsonst will er heute noch keine Prognose fürs Jahr 

wagen. Seine Veranstalter haben schließlich erst ein Viertel der geplanten Kapazität 

verkauft. Da wartet noch ein Stück Arbeit auf sein Team. 

Das Gleiche gilt für Reisebüros, bei denen sich die positiven Buchungszahlen 

widerspiegeln sollten. Wer sich zu früh freut, könnte eine böse Überraschung 

erleben, wenn der Zuwachs im Laufe des Jahres schrumpft und sich die 

schon eingeplanten Incentives der Provisionssysteme in Luft auflösen. 

Fürs Schwarzmalen gibt es aber auch keinen Grund. Die Wirtschaft kommt 

in Gang und der Stimmungsknoten ist durch die neue Bundesregierung geplatzt, 

findet der Schweizer Fankhauser. Tatsächlich wächst die Zuversicht im 

Volk und damit hoffentlich auch die Lust auf Urlaub. 

Endlich Wellness … 

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Heft 5 l 1.2.2006 DIESE WOCHE➤ 

Mailen Sie uns Ihre Meinung… 

t.hartung@travel-one.net 

NEUES TRAINMENT!

➤ PULS News, Facts, Trends 

Veranstalter warten ab 

Israel ■ »Abwarten« lautet die 

Devise der Veranstalter nach den 

Wahlen in Palästina, die der islamistischen 

Partei Hamas vergangene 

Woche die absolute Mehrheit 

im Parlament beschert haben. 

26 Prozent mehr internationale 

Gäste reisten 2005 nach Israel 

L A S T M I N U T E 

Avion Group ■ Das isländische Unternehmen will Teile der insolventen 

Aero Flight übernehmen und eine neue Betriebsgenehmigung in 

Deutschland beantragen. Ziel sei es, zwei Aero-Flight-Maschinen des 

Typs Airbus 320 im Sommer wieder in Betrieb zu nehmen.+++ 

Busreisen ■ Der RDA plant, gegen die EU-Verordnung über Lenk-und 

Ruhezeiten vorzugehen. Nach der neuen Verordnung müssen Reisebusfahrer 

nach sechs Tagen einen Ruhetag einlegen. Der Verband befürchtet 

Auswirkungen auf die Abwicklung von Rundreisen.+++ 

Robinson ■ Der Deutsche Wellness Verband hat neun Anlagen des 

Clubanbieters mit einem Qualitätssiegel ausgezeichnet. Zertifiziert 

wurden die Clubs Amadé, Schweizerhof, Fleesensee, Cala Serena, Jandia 

Playa, Camayuva, Nobilis, Lyttos und Kyllini Beach. +++ 

Salve Cultura ■ Der auf literarische Kurzreisen spezialisierte Veranstalter 

hat seinen ersten Katalog herausgegeben. Auf die Programme 

des Neulings gibt es zehn Prozent Provision. +++ 

Dubai ■ Das Emirat tourt vom 13. bis 16. März durch Deutschland. 

Stationen sind Leipzig, Frankfurt und München. Informationen und Anmeldung 

gibt es unter www.dubaishow2006.de. Anmeldeschluss ist 

der 20. Februar. +++ 

Worldspan ■ Der Anbieter hat für Reisebüros eine neue Suchmaschine 

unter dem Namen »Rate Runners« eingerichtet. Das Portal soll 

Agenten den Zugang zu Web-Tarifen und -Inhalten von Leistungsträgern 

ermöglichen.+++ 

Täglich aktuelle News… 


Der Sieg der radikalen islamistischen 

Partei Hamas in Palästina 

sorgt in der westlichen Welt für 

Unsicherheit. Internationale Politiker 

befürchten neue Unruhen in 

der Region. 

Bei Spezialisten und Branchengrößen 

herrscht derweil Einigkeit 

über die Vorgehensweise 

im Geschäft mit Israel-Reisen. Sie 

beobachten weiter die Lage vor 

Ort. Weder bei TUI noch bei Dertour 

habe es bislang Nachfragen 

von Seiten der Kunden gegeben. 

»Wir reagieren seit sechs Jahren 

auf die tagesaktuellen Geschehnisse 

vor Ort und werden 

das auch weiterhin tun«, sagt 

Heidi Wenzel von Diesenhaus 

Tours & Travel. Und: »Das gehört 

leider zum Israelgeschäft dazu.« 

Auch Eli Ohana, Chef von 

Israel Tours & Travel, macht weiter 

wie gehabt und bastelt unermüdlich 

am neuen Katalog, der 

zur ITB erscheinen soll. »Alles 

Ohana, Chef von Israel Tours & 

Travel, macht weiter wie geplant 

verläuft planmäßig«, sagt er. Den 

Israel-Veranstaltern bleibt nichts 

weiter übrig, als auf Ruhe zu hoffen, 

hat sich das Geschäft doch 

im vergangenen Jahr erst wieder 

spürbar erholt. »2005 lief super 

und nach den Vorrausbuchungen 

für dieses Jahr wird 2006 noch 

besser«, freut sich Wenzel. Sie 

will in diesem Jahr wieder die 

Gästezahlen erreichen, die der 

Anbieter vor der zweiten Intifada 

hatte. Ohana meldet ebenfalls 

eine rege Nachfrage. Bis Ende 

April seien die Flüge gut gebucht. 

www.goisrael.de 

Sonnenschein bei Cook 

Buchungsplus ■ Die Reisebüros 

müssten derzeit gut auf Thomas 

Cook zu sprechen sein. Neckermann, 

Thomas Cook Reisen und 

Bucher melden 11,8 Prozent Buchungszuwachs 

für den Sommer. 

Der größte Teil davon stammt aus 

Reisebüros, die über 90 Prozent 

des Umsatzes bringen. Der Winter 

liegt bei den deutschen Veranstaltern 

des TC-Konzerns 6,7 

Prozent im Plus, sagt Vorstand Dr. 

Peter Fankhauser. 

»Unsere Kunden haben die 

Preisvorteile wahrgenommen«, 

erklärt Fankhauser den Ansturm. 

»Der Stimmungsknoten in der 

Bevölkerung ist geplatzt.« Eine 

Prognose für das Gesamtjahr 

wagt er aber nicht. Größtes Sorgenkind 

ist die Türkei. Aktuell 

liege der Buchungsstand auf Vorjahresniveau, 

so Fankhauser. 

Neckermann wächst im Sommer 

am stärksten auf Mallorca 

mit 15 Prozent Plus. Ägypten, Tu- 

Karten zu 

gewinnen 

ITB Berlin ■ TRAVEL ONE verlost 

zehn Karten für »Rock ITB 

2006«. Der Event-Tag soll den 

Neuen in der Tourismusbranche 

einen Blick hinter die Kulissen 

der großen Stände von Branchenführern 

verschaffen. Der Tages- 

trip umfasst neben geführten Touren 

durch die Messehallen und 

der Rock ITB-Party auch den Eintritt 

und den Zubringerbus nach 

Berlin. Dieser fährt deutschlandweit 

30 Städte an. 

Die zehn Schnellsten bekommen 

eine Karte von TRAVEL 

ONE. Wer also im März mit dabei 

sein will, braucht nur rasch eine 

E-Mail an s.delarosa@travel-one. 

net zu schreiben. Und wer kein 

Glück hat, der kann online ein 

Ticket für 19 Euro über die ITB- 

Homepage buchen. 

www.itb-berlin.de 

Cook-Vorstand Fankhauser: Türkei 

erholt sich von Vogelgrippe 

nesien und Griechenland legen 

ebenfalls zweistellig zu. Zypern 

und Malta liegen unter Vorjahr. 

Fernreisen plus acht, Auto/City 

plus drei Prozent. 

Thomas Cook Reisen übertrifft 

alle mit 18,5 Prozent Buchungsplus 

für den Sommer. 

Trendziel Nummer eins sind die 

Emirate mit plus 44 Prozent. 

4 TRAVEL ONE 1.2.2006

I N T E V I 

F/T/05/TO 

Bentour macht weiter 

Türkei ■ Entgegen aller Gerüchte 

bleibt Bentour – wenn auch mit 

stark reduzierter Mannschaft – im 

deutschen Markt aktiv. Der neue 

Deutschland-Chef heißt Bogachan 

Cönkeroglu. Der 37-Jährige ist 

der Nachfolger von Eyüp Kökce, 

der das Unternehmen Ende des 

vergangenen Jahres verließ. Cönkeroglu 

arbeitet seit 2000 im Bereich 

Finanzen der Bentour-Mutter 

MNG Holding. 

Pegasus Airlines soll bevorzugter 

Bentour-Partner werden 

T W I E T H E M E N R E I S E N 

Der Manager will im deutschen 

Markt künftig hauptsächlich 

mit Flugpartner Pegasus Airlines 

zusammenarbeiten. Außerdem 

werde Bentour das Hotelangebot 

in der Türkei verkleinern. 

Das Nur-Hotel-Programm bliebe 

bestehen und werde um Griechenland, 

Tunesien und Marokko 

erweitert. An den Urlaubszielen 

Dubai, Ägypten, Malta, den Malediven 

und Sri Lanka ändere sich 

nichts. Für die Reisebüromitarbeiter 

will Cönkeroglu in 

diesem Monat 

noch Destinations- 

und Produktschulungen 

anbieten. 

Der neue Sommerkatalog 

soll ebenfalls 

in den nächsten 

Tagen erscheinen. 

Eine zweite 

Auflage des Expedienten-Events 

»Wow Nights« 

steht ebenfalls auf 

der Agenda des 

neuen Deutschland-Chefs. 

www.bentour.de 

F l u s s yachting i s t … 

Werbung für das Reisebüro 

Schmetterling ■ Die Kooperation 

tut das, was in der Branche 

immer mal wieder diskutiert, bislang 

aber noch nie konsequent 

umgesetzt wurde: Sie startet eine 

Werbekampagne für die Buchung 

im Reisebüro. »Wir tragen die 

Idee schon lange in uns«, sagt 

Schmetterling-Chef Willi Müller. 

»Wir halten das Projekt für sehr 

wichtig für die Reisebüros«. 

Und so soll es funktionieren: 

Die Agenturen bekommen mit 

der Kundenzeitschrift »Urlaub 

Tipp« kostenlos je zwei Werbeplakate 

mit dem Slogan »Urlaub beginnt 

im Reisebüro«. Zusätzlich 

gibt es in dem Magazin eine ganz- 

… a u s g e s u c h t e T h e m e n r e i s e n z u e r l e b e n ! 

Hochkarätige Experten zum Beispiel für 

Musik, Wein oder Kunst begleiten unsere 

Themenreisen. Und es gibt sie in dieser exklu- 

siven Form nirgendwo sonst als an Bord der 

Flussyachten River Cloud und River Cloud II. 

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So wirbt 

Schmetterling 

für die 

Urlaubsbuchung 

im Reisebüro 

seitige Anzeige mit dem gleichen 

Motiv. 

Die DIN-A2-Plakate sollen 

über emotionale Bild- und Textinhalte 

auf die Vorteile der persönlichen 

Beratung im Reisebüro hinweisen. 

Die Kampagne läuft zunächst 

über zwei Jahre. Alle zwei 

Monate kommt ein neues Plakatmotiv 

heraus. Bislang ist die Aktion 

eine reine Schmetterling-Initiative. 

Müller will die Idee aber 

auch den QTA-Kollegen vortragen. 

Für eine Ausweitung gibt es 

noch keine Pläne, aber, so Müller: 

»Wir sind offen.« 

www.schmetterling.de 


➤ INTERVIEW DER WOCHE Andreas Müseler 

Was tun Sie für die 

Umwelt, Herr Müseler? 

Sie setzen sich bei der Rewe Pauschaltouristik 

für die Umwelt ein. Welche Probleme 

sind derzeit besonders virulent? 

■ Ein Problem ist die enorme Kapazitätserweiterung 

in den aufstrebenden Tourismusregionen. 

Dort wachsen wichtige Teile der Infrastruktur, 

wie Abwasserbehandlung, Mülllogistik 

oder die Versorgung mit Frischwasser 

und Energie nicht im gleichen 

Maße, wie die Anzahl 

der Betten. 

Bei wem liegt die Verantwortung 

dafür? 

■ Grundsätzlich liegt sie bei 

allen Tourismusbetreibern, 

also der gesamten Kette der 

touristischen Leistungen. 

Was können Veranstalter 

tun? 

■ Sie können Hoteliers, Verbänden 

und Entscheidungsträgern 

ihre Bedenken mitteilen 

und ihr Know-how 

aus anderen Destinationen 

einbringen. 

FA C T S 

Details zur TOI 

»Oft wird in auf- 

strebenden Regionen 

erst die Bettenzahl 

erhöht und dann die 

Infrastruktur verbessert« 

Andreas Müseler (48), Leiter des 

Umwelt-Teams von ITS, Jahn Reisen 

und Tjaereborg, ist Diplom Ingenieur für 

Luft- und Raumfahrt 

Kooperieren Sie, um ihre Ziele zu erreichen, 

auch mit Mitbewerbern? 

■ Ja, es gibt die Tour Operators Initiative, 

TOI. Ihre Mitglieder sind etwa 20 Reiseveranstalter 

aus der ganzen Welt, die insgesamt 

immerhin ein Gästevolumen von rund 30 

Millionen haben. 

■ Mitglieder der Tour Operators 

Initiative (TOI) sind in 

Deutschland neben der Rewe 

Pauschaltouristik die TUI und 

Studiosus. Mitglied werden 

können alle Reiseveranstalter, 

wenn sie sich zu einer nachhaltigen 

Tourismusentwicklung 

bekennen. Informationen unter 

www.toinitiative.org 

■ Für Fragen und Anregungen 

zum Thema Umwelt: 

umwelt@ltu-touristik.com 

Welche Ziele verfolgt 

die Initiative? 

■ Sie beschäftigt sich 

mit Umweltthemen, 

aber auch mit der sexuellen 

Ausbeutung von 

Kindern oder dem Artenschutz. 

Die Organisation 

bündelt Kräfte – 

und das ist wichtig. 

Denn wenn man im Verbund 

mit Mitbewerbern 

auftritt und so die Interessen 

von bis zu 80 Prozent 

der Gäste einer Region 

vertritt, ist man für 

die Lokalpolitiker ein 

wichtiger Gesprächspartner. 

Gibt es schon Erfolge? 

■ In Side an der Türkischen Riviera ist es gelungen, 

alle Verantwortlichen an einen Tisch 

zu bekommen, um Lösungen für die dortigen 

Umweltprobleme zu finden. Ein Teil der besprochenen 

Maßnahmen ist von den türkischen 

Partner bereits umgesetzt worden. So 

gibt es in Side nun eine umweltgerechte Mülldeponie 

und ein Mülltrennsystem, an dem 

sich über 100 Hotels beteiligen. 

Die Verpflichtungserklärung der TOI 

umfasst auch die Sozialverträglichkeit 

von Urlaubsanlagen. Gibt es auf diesem 

Gebiet schon konkrete Projekte? 

■ In der Dominikanischen Republik haben 

wir zum Beispiel einen Zielgebietsworkshop 

durchgeführt und als primäres Handlungsfeld 

die Kommunikation zwischen der Tourismuswirtschaft 

und der einheimischen Bevölkerung 

ausgemacht. An der Umsetzung arbeiten 

wir mit unseren lokalen Partnern. Aber auch 

im Kampf gegen die sexuelle Ausbeutung von 

Kindern konnten wir einiges erreichen. Auf 

der ITB wird der DRV den vierten Aktivitätenbericht 

vorstellen. 

Einige Probleme in Urlaubsländern resultieren 

aus kulturellen Unterschieden. 

Sensibilisieren Sie Ihre Kunden dafür? 

■ Seit vielen Jahren übergeben wir unseren 

Gästen nach der Ankunft im Urlaubziel Broschüren 

mit Hinweisen auf die jeweiligen kulturellen 

Besonderheiten und Verhaltensweisen 

und sprechen diese auch beim Begrüßungscocktail 

an. 

Stehen diese Informationen auch 

Reisebüros zur Verfügung? 

■ Wir kommunizieren sie in den Katalogen 

oder bei Schulungen. Außerdem haben wir 

eine Reihe von Programmen, die auf die Reisebüros 

abzielen – wie etwa unsere Info-Web-seite 

für Reisebüros, auf denen wir die Themen 

Umwelt und soziale Verantwortung aufgegriffen 

haben. 

Das Interview führte Sybille de la Rosa 

Mailen Sie uns Ihre Meinung… 

s.delarosa@travel-one.net 


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➤ PRODUKT Airlines/Airports 

»Spagat zwischen 

Standardisierung und 

individuellen Vorlieben« 

Rainer Kröpke, Leiter Produkt- 

management und Marketing, Condor 

Sekt oder 

Selters 

Bordverpflegung ■ Kosten sparen lautet die Devise beim 

Bordservice auf innereuropäischen Strecken. Doch bei vielen 

Airlines gibt es Speisen und Getränke noch ohne Aufpreis. 

Früher war alles besser. Als der Fliegerei 

noch etwas Exklusives anhaftete, war der 

Kunde über den Wolken König und die 

Frage, was die Versorgung mit Speisen und 

Getränken die Airline kostet, überflüssig. 

Doch spätestens seit Ryanair-Chef Michael 

O‘Leary das erfolgreiche Lowcost-Konzept des 

US-Carriers Southwest über den Atlantik holte, 

ist alles anders. Die zuvor schier undenkbare 

Strategie, Speisen und Getränke an Bord 

nur gegen Bares abzugeben, wurde von den 

Kunden des Billigfliegers schnell und ohne 

Murren akzeptiert. Hauptsache, der Ticketpreis 

stimmt. 

Lowcost hat den 

Bordservice revolutioniert 

So ist es nicht verwunderlich, dass Bordverpflegung 

ohne Aufpreis heute auch bei Linienfluggesellschaften 

keine Selbstverständlichkeit 

mehr ist. Um einerseits mit den Lowcost Airlines 

mitzuhalten und andererseits den Qualitätsstandard 

einer klassischen Linienfluggesellschaft 

aufrecht zu erhalten, hat etwa SAS 

auf den Europastrecken ein Drei-Klassen-System 

eingeführt. In der Economy Class müssen 

Bordmenüs und Getränke gekauft werden, 

die »Economy Flex« bietet dagegen den traditionellen 

Service 

mit Essen und Trinken. 

Für die Business 

Class wirbt SAS 

mit einer Auswahl 

»exzellenter Speisen 

und Getränke«. 

Star Alliance 

Partner Lufthansa 

dagegen stellt klar: 

»Bordverpflegung 

wird bei uns nicht 

verkauft.« In sechs 

Zonen hat die Fluggesellschaft die kontinentalen 

Strecken unterteilt – je länger die Reise, 

desto umfangreicher wird der Verpflegungsservice. 

Natürlich hat auch Lufthansa in den 

vergangenen Jahren die Kost an Bord aus Kostengründen 

»verschlankt«, aber der Anspruch 

der Lufthanseaten, als Premiumanbieter wahrgenommen 

zu werden, verbietet – noch – den 

Versuch, die Gäste für Brötchen und Kaffee 

separat zur Kasse zu bitten. Ähnlich handhaben 

es die meisten großen europäischen Liniencarrier. 

Mit Ausnahme von Champagner 

und Spirituosen sind in der Regel auch alkoholische 

Getränke gratis. 

Iberia dagegen verfolgt auf innereuropäischen 

Strecken konsequent das Lowcost-Prinzip. 

Die Spanier werben etwa im Internet mit 

8 TRAVEL ONE 1.2.2006 

Foto: Gregor Schlaeger Lufthansa

einer »großen Auswahl an natürlichen, gesunden 

und frischen Zutaten, die dem aktuellen 

Trend zu gesunder Ernährung Rechnung tragen 

und gute Qualität zu einem fairen Preis«. 

Diese Erfahrung hat Lufthansa-Tochter 

Swiss bereits hinter sich. Aufgrund ihrer wirtschaftlichen 

Schieflage waren kostenlose 

Snacks und Getränke im Sommer 2003 kurzerhand 

gestrichen worden. Die Argumentation 

lautete, wie nahezu immer in solchen Fällen: 

Die Passagiere sollten nur noch für Leistungen 

bezahlen, die sie auch in Anspruch 

nehmen. Doch die neue Verteilungsgerechtigkeit 

an Bord brachte den Schweizern kein Lob 

ein. Im Gegenteil: es hagelte Kritik, vor allem 

bei Geschäftsreisenden. Seit Ende Mai 2005 

sind Snacks und Getränke wieder gratis. Nicht 

etwa auf Druck der Lufthansa, betonte das 

Management. Die kostenlose Verpflegung sei 

Bestandteil einer »Produktoffensive«. 

Auch die Ferienflieger bieten Essen und 

Getränke kostenlos an. Im Unterschied zu den 

meisten Linienfluggesellschaften werden alkoholische 

Getränke allerdings extra berechnet. 

Das Konzept hat sich nach und nach bei Air 

Berlin, LTU, Hapagfly und Condor durchgesetzt 

– offenbar war der kostenlose Ausschank 

von Wein und Bier auf manchen Strecken 

recht kostspielig. 

Geboren, um zu Fliegen. 

Wir lieben Fliegen. 

Ihre Kunden sind leidenschaftliche Flieger? Dann sind sie bei uns richtig: Sie 

reisen bequem an ihr Traumziel, und wenn sie sich dort erholt haben, tun sie das 

auf dem Rückflug gleich noch mal. Und werden gern wieder bei Ihnen buchen. 

Fotos: SAS (links), DBA (rechts) 

* One-way-Prei se zzgl. streckenabhängigen Treibstoffzuschlags und Service Charge 

Gelächelt wird auch in der Economy Class, echte Gaumenfreuden bietet meist nur die Business 

Für Airlines und Kunden ist dabei nicht nur 

die Frage wichtig, ob etwas ausgeschenkt 

wird, sondern auch was es gibt. Drei Kriterien 

sind dafür meist entscheidend: die Flugdauer, 

die Tageszeit und der Ort, an dem die Verpflegung 

an Bord genommen wird. Bei Condor 

etwa gibt es eine Verpflegungsstufe für Flüge 

bis zu 2.30 Stunden, eine für Flüge bis zu vier 

Stunden und eine für Flugzeiten, die darüber 

liegen. Im Klartext: auf Flügen nach Palma 

wird ein Sandwich, auf dem Weg in die Türkei 

ein warmes Essen und auf den Kanarenstrecken 

ein Auswahlmenü serviert. 

Wo das Essen an Bord genommen wird, 

darüber entscheiden das Angebot und die 

Preise an den jeweiligen Flughäfen. Daneben 

sei auch das Gewicht ein Thema, sagt Rainer 

Kröpke, Leiter Produktmanagement und Marketing 

bei Condor. Das Verpflegungskonzept 

werde jedoch nicht nur unter Kostenaspekten 

ständig unter die Lupe genommen, betont 

Kröpke. Auch die Kundenzufriedenheit sei 

entscheidend. Je nach Abflughafen seien die 

Vorlieben der Fluggäste unterschiedlich, erzählt 

der Produkt- und Marketingmanager: 

»Wir müssen den Spagat zwischen Standardisierung 

und Individualisierung schaffen.« 

Übrigens ist der Trend, Kunden fürs Essen 

zur Kasse zu bitten, nicht wirklich neu. Als 

die damalige »Luft Hansa« Anfang der 30er 

Jahre die ersten Bordküchen installierte, war 

dieser Service kostenpflichtig. Erst 1938 wurde 

der »Gratis-Verzehr« eingeführt. 

Christian Schmicke 

z.B. nach Málaga oder Mallorca 

ab € 29,– * 


➤ PRODUKT Airlines/Airports 

Wie viele Flughäfen 

braucht das Land? Von 

der Nord- und Ostsee 

bis zu den Alpen, von Saarbrücken 

bis Leipzig wird über diese 

Frage in nahezu allen Landstrichen 

des Landes diskutiert, gestritten 

und prozessiert. Besonders 

heiß ist der Kampf um Air- 

lines, Kunden 

und nicht zuletztFördermittel 

aus öffentlichen 

Töpfen in 

den Ballungsräumen. 

Mit 

rund 11,2 MillionenEinwohnern 

ist die 

Rhein-Ruhr-Region 

der bevöl- 

kerungsreichste 

und am dich- 

NRW bleibt 

heiß umkämpft 

Wettbewerb ■ Im Umfeld der Ballungsräume an Rhein und Ruhr kämpfen 

sechs Flughäfen erbittert um Marktanteile und bieten Reisenden viel Auswahl. 

Flughafen Düsseldorf: Wachstum durch mehr Lufthansa-Flüge Parkkosten an 

NRW-Airports im Vergleich 

Airport-Chef Schwarz: 

Neuer Partner HLX 

Foto: Ansgar M. van Treeck, 

Foto: Andreas Wiese, 

testen besiedelte Raum des gesamten 

Bundesgebietes – entsprechend 

hoch ist der Stellenwert als 

Einzugsgebiet. 

Wer etwa im Herzen des 

Ruhrgebiets wohnt, irgendwo 

zwischen Dortmund und Duisburg, 

hat drei Flughäfen sozusagen 

vor der Haustür: Düsseldorf, 

Köln/Bonn und Dortmund. Für 

das nördliche Ruhrgebiet kann 

zudem der bei Greven gelegene 

Flughafen Münster/Osnabrück 

eine Alternative sein. Je weiter 

man im Osten des Kohlenpotts 

wohnt, desto näher rückt der Airport 

Paderborn/Lippstadt. Im 

Westen, nahe der holländischen 

Grenze, wirbt Weeze mit starkem 

Lowcost-Schwerpunkt und Ryanair 

als Speerspitze. Und nicht zuletzt 

hat die Rolle als Ryanair- 

Stützpunkt auch dem rheinland- 

FA C T S 

■ Dortmund: 5 bis 14 €/Tag, 1. Woche 35 

bis 86 €, 2 Wochen 49 bis 121 € 

■ Düsseldorf International: 18 €/Tag, 1. 

Woche maximal 54 €, weitere Tage 2€. 

Langzeit-Spartarife ab 5,50 €/Tag 

■ Köln/Bonn: 9 bis 14 €/Tag, 1. Woche 

maximal 25 bis 40 € 

■ Münster/Osnabrück: 5 bis 7 €/Tag, 1. 

Woche 25 bis 31 €, 2 Wochen 36,50 bis 

48,50 € 

■ Paderborn/Lippstadt: kostenlos, P1 

gegenüber dem Terminal 5€/Tag, 1. und 2. 

Woche je 25 €, anschließend kostenlos 

■ Weeze: 6 bis 10 €/Tag, Gesamtkosten 

maximal 30 bis 50 € 

pfälzischen Airport Hahn im 

Hunsrück einigen Zulauf aus den 

Städten an Rhein und Ruhr gebracht. 

Für Kunden und Reisebüros 

ergibt sich daraus die Qual der 

Wahl. Wichtige Ziele wie Mallor- 

ca werden nämlich von allen 

sechs NRW-Aiports angeflogen. 

Das Ende der Fahnenstange 

ist damit aber anscheinend noch 

lange nicht erreicht. Düsseldorf 

International, nach wie vor der 

größte unter den Konkurrenten, 

hat vom Landesverkehrsministerium 

die Genehmigung für 

131.000 statt bisher 122.176 

Flüge pro Jahr erhalten. Prompt 

kündigte Lufthansa an, man werde 

das Angebot am Flughafen 

Düsseldorf stärker ausbauen als 

bisher geplant. 56 statt der bisher 

angepeilten 44 zusätzlichen Verbindungen 

sollen die Zahl der LH- 

Passagiere um zehn Prozent auf 

vier Millionen steigen lassen, bei 

einem großen Teil der Flüge will 

Lufthansa der Lowcost-Konkurrenz 

mit Niedrigpreisen Paroli 

bieten. Im Flugplan ab Düsseldorf 

stehen neben Barcelona, Birmingham, 

Mailand, Manchester, Lyon, 

Rom und Stockholm nun auch 

Nizza und Madrid. 

Doch nicht allein das erweiterte 

Lufthansa-Angebot soll Düsseldorf 

weiter nach vorne bringen. 

So will etwa die lettische 

SAS-Tochter Air Baltic 

ab März viermal 

wöchentlich nach 

Riga fliegen, Delta 

schafft ab April eine 

Verbindung nach Atlanta 

und Emirates 

will von Mai an einen 

zweiten täglichen 

Flug zwischen der 

Landeshauptstadt 

und Dubai aufnehmen. 

»Auch LTU, Air 

Berlin und Germanwings 

verstärken ihr 

Engagement«, sagt 

Noch-Flughafen-Chef 

Rainer Schwarz, der 

vor dem Wechsel zu 

den Berliner Airports 

steht. HLX fliege im 

Sommer erstmals ab 

DUS nach Venedig. 

Köln/Bonn, der ewige Rivale, 

legt seit Jahren vor allem im Lowcost-Segment 

zu. Schon seit einiger 

Zeit liebäugelt Airport-Chef 

Michael Garvens auch mit Langstreckenflügen 

nach dem Low- 


cost-Modell. Dieses Jahr könnte 

es klappen, wenn sich der Billigflieger 

Oasis aus Hongkong für 

Köln/Bonn entscheidet. Sicher 

ist das offenbar noch nicht, denn 

auch Berlin-Schönefeld rechnet 

sich gute Chancen aus. Auch bei 

Flügen in die USA mischt der 

viertgrößte deutsche Flughafen 

mit: Am 11. Mai startet der erste 

der täglichen Flüge mit Continental 

nach New York. 

Kräftiges Wachstum peilt 

auch Dortmund an, obwohl der 

Airport nach wie vor rote Zahlen 

schreibt. Easyjet hat für den Sommerflugplan 

Malaga ins Streckennetz 

aufgenommen. Als neue 

Charterdestinationen sind Burgas, 

Sarmellek/Balaton (Ungarn) 

und Split an der kroatischen Adria 

vorgesehen. Wizz Air nimmt 

zum Sommer die Verbindung 

nach Breslau auf. 

Der Flughafen Münster/Osnabrück 

will ab 2007 die Start- 

und Landebahn von 2.170 auf 

3.600 Meter verlängern. Damit 

seien von dem Regionalflughafen 

ab 2008 auch Flüge zur Ostküste 

der USA, in die Golfstaaten oder 

in die Karibik möglich, heißt es. 

Der Verkehr wuchs 2005 relativ 

schwach. Zwar stieg die Zahl der 

Starts und Landungen um 7,7 

Prozent, die Zahl der Fluggäste 

jedoch nur um 3,6 Prozent. 

Paderborn/Lippstadt will sich 

in diesem Jahr mit Investitionen 

zurückhalten. Zu den wichtigsten 

Neuheiten zählen Flüge mit Hamburg 

International ins norwegische 

Alesund, die von Mai bis 

August jeweils dienstags starten. 

2007 will Paderborn/Lippstadt 

die Landebahn verlängern. Auch 

dort zielt der Ausbau darauf, 

Flugzeugen mit größerer Reichweite 

Starts und Landungen zu 

ermöglichen. Sorgen bereiten die 

hessischen Nachbarn: Kassel-Calden 

soll mit großem Aufwand 

zum Regionalflughafen ausgebaut 

werden. Das wollen die Ostwestfalen 

um jeden Preis verhindern. 

Diskutiert wird in diesem Zusammenhang 

auch, ob man den Hessen 

eine Beteiligung am eigenen 

Airport anbietet und diesen in Paderborn/Kassel 

umbenennt. 

Fragezeichen stehen hinter der 

Zukunft des Flughafens Weeze. 

Der Streit um die Betriebsgenehmigung 

beschäftigt derzeit Politiker 

und Juristen. Vorerst wird 

weiter geflogen, doch eine endgültige 

Entscheidung steht bislang 

noch aus. 

Christian Schmicke Köln/Bonn: Der Flughafen will bald den ersten Lowcost-Langstreckenflug anbieten 


➤ PRODUKT Airlines/Airports Mix 

Gepäck hat seinen Preis 

Ryanair ■ Die irische Lowcost- 

Airline kassiert vom 16. März an 

für aufzugebendes Gepäck 3,50 

Euro pro Stück. Gleichzeitig wird 

die Gewichtsgrenze von 15 auf 20 

Kilogramm angehoben. Der Betrag 

von 3,50 Euro für das erste 

und 3,50 Euro für das zweite Ge- 

päckstück gilt allerdings nur, wenn 

das Gepäck beim Einbuchen im 

Voraus angemeldet wird. Wer erst 

am Flughafen die Zahl der Gepäckstücke 

angibt, zahlt sieben 

Euro pro Stück. 

Gleichzeitig verspricht die 

Fluggesellschaft, ihre Ticketpreise 

Ryanair-Gäste müssen für Gepäck, das sie aufgeben, künftig bezahlen 

Flach gebettet fliegen 

Umrüstung ■ SAS wird die Business 

Class der Langstreckenflotte 

in diesem Jahr mit »Flatbed-Sitzen« 

ausstatten. Bis Ende März ist 

die Umrüstung aller A340 abgeschlossen, 

die A330 werden bis 

Dezember umgebaut sein. Der 

Sitzabstand wurde von 127 auf 

155 Zentimeter erhöht und der 

Die gesamte Langstreckenflotte 

erhält Flatbed-Sitze 

Neigungswinkel liegt bei 170 

Grad. Auf Flügen in die USA und 

nach Asien können Passagiere seit 

Ende Januar über Laptop oder den 

kabellosen Internetzugang »SAS 

Net Access« fernsehen. Zum Start 

können fünf Fernsehkanäle empfangen 

werden. Der neue Service, 

wie auch der Internetzugang, ist 

kostenpflichtig. 

2005 hat die Fluggesellschaft 

mit 34,9 Millionen Passagieren 

eine neue Rekordmarke erzielen 

können. Dabei brachte der Dezember 

mit 2,6 Millionen Fluggästen 

ein Plus von 19,4 Prozent. 

Die Auslastung im Europaverkehr 

konnte um 8,2 Prozentpunkte 

auf 67,4 Prozent gesteigert werden. 

Auf den Interkontinental- 

Strecken sank das Volumen um 

ein Prozent, die Auslastung lag 

mit 76 Prozent um 2,3 Prozentpunkte 

höher. 

www.flysas.de 

im Schnitt um neun Prozent zu 

senken. Daher reisen Kunden, die 

nur Handgepäck mit sich führen, 

künftig um durchschnittlich 3,50 

Euro billiger, heißt es. Wer im Besitz 

eines EU-Ausweises ist, mit 

Handgepäck reist und im Internet 

eincheckt, kann direkt zum Abflug-Gate 

gehen und darf bevorzugt 

einsteigen. Für Reisende mit 

einem aufzugebenden Gepäckstück 

sei die neue Regelung kostenneutral, 

lediglich Passagiere 

mit zwei Gepäckstücken müssten 

mehr zahlen als zuvor. 

Mit der neuen Gepäckregelung 

will Ryanair vor allem die 

anfallenden Flughafen- und Handlingkosten 

um rund 30 Millionen 

Euro reduzieren. Die Airline rechnet 

damit, dass schon bald rund 

40 Prozent der Fluggäste via Internet 

einchecken. Für die Kunden 

zahle sich das neue System durch 

kürzere Warteschlangen aus, verspricht 

Sales & Marketing Managerin 

Caroline Baldwin. 

www.ryanair.de 

Jung: das Einzugsgebiet wächst 

Mehr Platz 

für Autos 

Baden-Airpark ■ 711.800 Gäste 

sind im vergangenen Jahr vom 

Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden 

abgeflogen – die meisten von 

ihnen kamen mit dem Auto zum 

Airport. Rund 90 Prozent der Gäste 

wohnen im Umkreis von 150 

Hasselbarth sieht in Hamburg 

großes Potenzial 

Von der Elbe 

nach Dubai 

Flugplan ■ Emirates nimmt 

Hamburg als vierten deutschen 

Flughafen am 1. März mit täglichen 

Flügen nach Dubai in den 

Flugplan auf. Henry Hasselbarth, 

Vice President North & Central 

Europe, ist überzeugt, in Norddeutschland 

ein Angebot zu schaffen, 

das es in »dieser Form und 

Vielfältigkeit« noch nicht gegeben 

habe. Geflogen wird mit einem 

Airbus A330-200 in Drei-Klassen- 

Konfiguration. 

www.emirates.de 

Kilometern, doch der Einzugsbereich 

des Flughafens wird offensichtlich 

immer größer. Denn die 

Zuwächse resultierten vor allem 

von Gästen aus dem Saarland, 

Hessen, Frankreich und der 

Schweiz. Den Hauptgrund dafür 

sieht Manfred Jung, Geschäftsführer 

des Airports, in vergleichsweise 

günstigen Parkgebühren, 

die Reisende dazu veranlassten, 

auch längere Anfahrtswege in 

Kauf zu nehmen. 

Um das geplante Wachstum 

– für dieses Jahr rechnet Jung mit 

800.000 Besuchern – reibungslos 

zu bewältigen, hat Baden-Airpark 

vor kurzem einen neuen Parkplatz 

mit 1.200 Stellplätzen in 

Betrieb genommen. 

Möglicherweise erhält der 

Flughafen bald unerwünschte 

Konkurrenz. Ein australischer Investor 

hat einen Antrag für eine 

beschränkte Passagierfluglizenz 

für den nur 60 Kilometer entfernten 

Flugplatz Lahr eingereicht. 

www.badenairpark.de 


Neue Welten entdecken. 

Delta kommt nach Düsseldorf. Am 4. April 2006 

geht es los mit einem täglichen Flug nonstop in 

den Südosten der USA, nach Atlanta. Der Flughafen 

Hartsfield ist mit knapp 80 Millionen Passagieren 

im Jahr der größte Airport der Welt. Und Delta Air 

Lines ist dort mit Abstand der größte Carrier. Über 

das Mega-Hub der Airline erreichen die Gäste aus 

Düsseldorf mehr als 100 Anschluss-Verbindungen 

innerhalb der USA und nach Lateinamerika. 

Delta Air Lines setzt auf der neuen Strecke Flugzeuge 

vom Typ Boeing B-767-300 „Extended Range“ ein. 

In der vielfach ausgezeichneten BusinessElite Class 

stehen 36 bequeme Sessel zur Verfügung, die Economy 

Class bietet 168 Passagieren Platz. Die Flüge von 

Delta können unter der allgemeinen Reservierungsnummer 

0180 33 37 880, über delta.com/de oder in 

jedem Reisebüro gebucht werden. 

Bereits jeder zehnte Passagier ab Düsseldorf International 

fliegt Langstrecke. Tendenz steigend. Mehr als 

30 Ziele stehen zur Auswahl. Auch als Umsteigepunkt 

wird DUS immer beliebter. Die kurzen Wege und die 

Übersichtlichkeit in unserem hellen und modernen 

Terminal sind Vorteile, die unsere Kunden ganz 

besonders schätzen. 

1.2.2006 TRAVEL ONE 13 

Ab 4. April 2006 mit Delta Air Lines nonstop von Düsseldorf nach Atlanta.

➤ PRODUKT Airlines/Airports Mix 

M O M E N T M A L … 

Dringend 

reformieren 

Nichts gegen Altenburg, Coch- 

stedt, Laage oder Kassel. Aber 

angesichts der Flughafen- 

schwemme, die die vergange- 

nen Jahre hervorgebracht ha- 

ben und die in nächster Zeit 

nicht abreißen wird, fragt man 

sich schon, ob unsere Verkehrs- 

planer von allen guten Geistern 

verlassen sind. 

Was da zum Teil ganz in 

der Nähe bestehender Airports 

geschieht, ist sowohl verkehrs- 

politisch als auch ökonomisch 

unsinnig. Denn die gern be- 

schworene »Job-Maschine Air- 

port« funktioniert nur, wenn 

dein Flughafen rentabel ist. Als 

Strukturpolitik getarnt und mit 

Steuergeldern subventioniert, 

sind die Miniflughäfen nach 

Meinung vieler Experten Res- 

sourcenverschwendung. 

Es ist höchste Zeit, dass die 

Kompetenzen bei der Planung 

von Flughäfen stärker von der 

Länderebene auf den Bund ver- 

lagert werden. Sonst sorgt das 

Kirchturmdenken 

kommunaler und 

regionaler Fürsten 

dafür, dass bald je- 

der Modellflugplatz 

langstreckentaug- 

lich gemacht wird. 


stellv. Chefredakteur 

c.schmicke@travel-one.net 

Im Sommer geht es zu 33 Kurz- und Mittelstrecken- sowie 33 Fernzielen 

Mehr Flüge, öfter nonstop 

Condor ■ Die beliebtesten Winterziele 

will die Ferienfluggesellschaft 

auch im Sommer weiterhin 

anfliegen. Condor übernimmt 

43 Destinationen in den Sommerflugplan 

– etwa Barcelona, Antigua 

und Salvador de Bahía. 

Daneben will die Airline für 

stark nachgefragte Ziele des Sommers 

2005 mehr Flüge und Nonstop-Verbindungen 

auflegen, zum 

Beispiel nach Palma de Mallorca, 

U P D A T E S 

■ Cathay stockt die Zahl der Flüge 

von Frankfurt nach Hongkong 

von Ende März an um drei auf 

zehn auf. Die Flugtage sind Mittwoch, 

Freitag und Sonntag. 

■ Ethiopian Airlines ist erster 

Nutzer der Boeing 787 »Dreamliner« 

und wird die zehn bestellten 

Maschinen von 2008 an einsetzen. 

Diese sind zusätzlich mit 30 Prozent 

leiseren Triebwerken ausgestattet. 

■ JAL bietet auf Langstreckenflügen 

an, übers Laptop fernzusehen. 

Passagiere können zwischen vier 

englischsprachigen Programmen 

wählen. Gezahlt wird in Paketen 

von ein, zwei oder drei Stunden 

oder per Flatrate für 24 Stunden. 

■ Das Gläubigerschutzverfahren 

der Varig wurde um 24 Monate 

verlängert, nachdem die Gläubigerversammlung 

den Restrukturierungsplan 

angenommen hat. 

Antalya, zu den Kanaren, nach 

Las Vegas und Calgary. 

Condor fliegt von 17 deutschen 

Abflughäfen. Zudem können 

über die Airline Türkeiflüge 

mit SunExpress gebucht werden. 

Eine weitere Kooperation besteht 

mit Eurocypria für Zypernflüge 

sowie mit dba für Verbindungen 

nach Rimini. 

www.condor.com 

■ Middle East Airlines, Air Liban 

will Mitglied der Allianz Skyteam 

werden. Der Beitritt soll in 

den nächsten 15 Monaten abgeschlossen 

sein. 

■ Die private chinesische Fluggesellschaft 

East Star Airlines hat 

bei Airbus zehn A320-Flugzeuge 

bestellt. Die Auslieferung soll im 

zweiten Quartal beginnen. 

■ Der Restrukturierungsplan von 

Cyprus Airways wurde von den 

Mitarbeitern mit großer Mehrheit 

Barbados als 

neues Ziel 

Martinair ■ Die niederländische 

Fluggesellschaft hat Barbados als 

neues Ziel in den Sommerflugplan 

integriert. Von April an geht es 

einmal pro Woche mittwochs in 

die Karibik, Zubringer bestehen 

von elf deutschen Flughäfen. Neu 

hinzugekommen ist hier Münster/Osnabrück, 

das von Anfang 

März an angebunden ist. 

Miami und San José in Costa 

Rica werden weiterhin täglich angeflogen, 

Orlando hat vier Verbindungen 

pro Woche, die Dominikanische 

Republik, Cancun und 

Kuba jeweils drei. Jamaika und 

Tobago werden dann auch einmal 

pro Woche angeflogen. Zweimal 

pro Woche geht es von Amsterdam 

nach Colombo, mittwochs 

gibt es einen Anschluss auf die 

Malediven. 

www.martinair.de 

■ Malev wird auch in diesem 

Jahr den Flughafen in Sármellék 

am Plattensee in den Sommerflugplan 

von Deutschland aus 

aufnehmen. Nach dem erfolgreichen 

Start 2005 erhält neben 

Stuttgart erstmals auch Berlin 

eine Linienflugverbindung. Die 

Abflüge aus Deutschland erfolgen 

jeweils samstags. 

angenommen. Das Unternehmen 

muss jährlich rund 35 Millionen 

Euro einsparen, unter anderem mit 

dem Abbau von 500 der 1.800 

Stellen und Gehaltskürzungen. 

■ Fraport hat im Terminal 1 eine 

neue Durchgangslounge für VIP- 

Gäste eingerichtet. Nach der Sicherheitskontrolle 

an Tor 13 werden 

die Gäste mit dem Auto direkt 

zur Lounge im Transitbereich des 

Flugsteigs B gebracht. Die ehemalige 

Lufthansa-Lounge wurde vom 

Flughafen neu gestaltet. 


Wachstum mit Augenmaß 

Airport Nürnberg ■ Während 

der meisten Stunden des Tages ist 

der Flughafen im Fränkischen ein 

recht beschaulicher regionaler 

Airport. Doch dieses Bild ändert 

sich in den Wintermonaten zwei- 

Krüger will Investitionen aus 

eigener Kraft finanzieren 

mal am Tag massiv: Morgens zwischen 

sieben und neun Uhr und 

abends zwischen 19 und 21 Uhr 

fungiert Nürnberg als Drehscheibe 

für Air Berlin. Ein Jet nach 

dem anderen landet, die Passagiere 

werden über das Terminal umverteilt 

und die Flugzeuge heben 

wieder ab. 

Das stellt hohe Anforderungen 

an die Logistik. Rund 3.500 

Passagiere und 20 Flugzeuge 

müssen innerhalb von zwei Stunden 

abgefertigt werden. Passagiere 

von 17 Zubringer-Flughäfen 

werden in der laufenden Wintersaison 

auf insgesamt 22 Ziele verteilt. 

Das Terminal platzt in diesen 

Stunden aus allen Nähten; 

trotzdem findet jeder Passagier 

noch einen Sitzplatz. 

Die Wege sind kurz, denn 

alle Schalter, an denen das Boarding 

organisiert wird, liegen direkt 

nebeneinander. Rund eine 

Million Fluggäste dürften in die- 

ser Saison über die Drehscheibe 

Nürnberg verteilt werden. Für 

Air Berlin bietet der Umsteigeflughafen 

die Möglichkeit, Flüge 

in der nachfrageschwachen Wintersaison 

besser auszulasten, für 

den Flughafen bildet die Drehscheibe 

die Existenzgrundlage. 

Auch in Nürnberg soll kräftig 

investiert werden. Rund 200 Millionen 

Euro sollen bis 2015 in 

Baumaßnahmen fließen, kündigt 

Airport-Chef Karl-Heinz Krüger 

an. Bereits im vergangenen 

Herbst begannen Arbeiten zur 

Verlängerung des Transfer Control 

Terminals nach Westen. Östlich 

der Abflughalle 1 entsteht ein 

neues Gebäude mit Kontrollstellen. 

Im Sommer beginnt der Bau 

des dritten Parkhauses, das 2007 

fertig werden soll. Alle Investitionen 

wolle der Flughafen aus eigener 

Kraft stemmen, ohne die Kassen 

des Freistaats Bayern und der 

Stadt Nürnberg zu belasten, verspricht 

Krüger. 

A_7799 www. airport-nuernberg.de 

TravelOne 106x132 18.01.2006 www.auaexpednet.de 

8:48 Uhr Seite 1 

Deutschland –› 

Skandinavien 

ab €70,- * 

* Endpreis für einen One Way Flug inkl. aller Steuern 

und Gebühren auf SAS Direktflügen nach Skandinavien 

zzgl. Serviceentgelt. Platzangebot limitiert. 

Stand: Jan. 2006. 

Die neue Flexibilität: 

One Way Tarife von SAS 

Mit dem neuen SAS One Way Ticket-Konzept von Deutschland nach Europa 

erleben Sie eine neue Flexibilität. Alle Flüge in allen drei Buchungsklassen 

Economy, Economy Flex und Business sind jetzt als One Ways erhältlich und 

frei kombinierbar! Auch komplizierte Tarifregeln wie Vorausbuchungsfristen 

sowie Mindest- und Maximalaufenthalte gibt es nicht mehr. Welche Wünsche 

Sie in puncto Preis, Flexibilität und Service auch immer haben, mit dem 

SAS One Way Konzept erfüllen wir diese souverän, einfach und zuverlässig. 

Weitere Informationen unter www.flysas.de. 

AUA fliegt nun zwei 

tschechische Städte an 

Über Wien 

nach Ostrau 

Austrian Airlines ■ Die Fluggesellschaft 

erhöht die Zahl der Flüge 

zwischen München und Wien 

um einen auf acht pro Tag. Der 

neue Flug startet jeweils zwischen 

Montag und Freitag. 

Neuer Zielflughafen ist Ostrau, 

das durch ein Codeshare-Abkommen 

mit Central Connect 

Airlines montags bis freitags zweimal 

täglich von Wien aus zu erreichen 

ist. Ostrau ist neben Prag 

die zweite tschechische Stadt im 

Streckennetz.

➤ SALES Geschäftsreisen 

Die Zeit wird knapp. Die Schlange an der 

Sicherheitskontrolle ist unendlich lang 

und die Abflugzeit des Flugzeugs rückt 

unerbittlich näher. Für viele Geschäftsreisende 

ist dieses Bild ein wahres Horrorszenario. 

Das hat zumindest die neue Umfrage von 

Carlson Wagonlit Travel 

(CWT) herausgefunden. 25 

Prozent der 2.100 weltweit 

befragten Reisenden sehen die 

Sicherheitskontrollen als entscheidenden 

Störfaktor an. 

Danach folgen Flugverspätungen 

mit 24 Prozent und ein 

unausgewogenes Verhältnis 

zwischen Beruf und Privatleben 

mit 21 Prozent. 

Neben den Geschäftsrei- 

senden hat das von CWT beauftragteMarktforschungsinstitut 

KRC Research 650 Travel 

Manager in zwölf Ländern im 

Oktober und November 2005 weltweit befragt. 

»Uns war es wichtig, dass es eine externe Studie 

ist und eine neutrale und globale Untersuchung 

vorgenommen wird«, berichtet Martina 

Eggler, Vice President Sales & Account Management, 

Marketing für Mittel- und Osteuropa. 

»Befragt wurden nur wenige CWT-Kunden, die 

nach dem Zufallsprinzip ausgewählt wurden. 

Wir wollten nicht unser Kundenportfolio als 

Basis nehmen, sondern saubere statistische Erhebungen. 

Die Ergebnisse decken sich aber 

teilweise mit unseren Erwartungen.« 

Eggler: »Faktor Mensch 

bleibt entscheidend« 

Regionale Unterschiede 

beim Marktwachstum 

»Unser Ziel war es, Antworten auf die Fragen 

zu bekommen, ob weltweit Einigkeit herrscht 

und wo es regionale Unterschiede gibt. Der 

zweite Komplex war die Frage, was Reisende 

und Travel Manager einheitlich sehen und 

wo es Differenzen gibt«, listet Eggler auf. Hubert 

Joly, weltweiter Präsident und CEO von 

CWT, zieht für die Branche ein positives Fazit: 

»Der Geschäftsreisemarkt wächst weiter. 

Dies reflektiert das starke wirtschaftliche 

Wachstum weltweit und die Globalisierung 

in der Wirtschaft und den Unternehmen.« 

Dabei gibt es aber deutliche regionale Unterschiede. 

In Lateinamerika, dort wurde als 

stärkster Markt Brasilien untersucht, rechnen 

50 Prozent der Reisenden mit einem Wachstum, 

in Asien sind es 44 Prozent, in Europa 

32 und in Nordamerika 27 Prozent. »Die Europäer 

sind am wenigsten optimistisch, was 

auf die unterschiedliche wirtschaftliche Lage 

in den untersuchten Ländern zurückzufüh- 

Wachsen 

und sparen 

Studie ■ Der globale Geschäftsreisemarkt wird in den 

nächsten Jahren weiter wachsen. Reisende und Travel 

Manager erwarten eine Zunahme der Online-Buchungen. 

ren ist«, so Eggler. Überrascht war die CWT- 

Managerin über die Ergebnisse zur Entwicklung 

des Online-Marktes: »Hier konnten wir 

einen globalen Konsens feststellen. In allen 

Erdteilen wird eine starke Zunahme der Online-Buchungen 

erwartet und die Menschen 

zeigen viel Vertrauen in die Technik.« In Europa 

erwarten 87 Prozent der Travel Manager, 

dass in fünf Jahren alle Buchungen online vorgenommen 

werden. In Lateinamerika sind es 

sogar 90 Prozent, in Asien 83 und in Nord- 

amerika 81 Prozent der Befragten. »In den 

USA haben wir bereits eine hohe Durchdringungsquote 

bei den Online-Buchungen. In 

unseren dortigen CWT-Niederlassungen liegt 

sie bei 50 Prozent«, erklärt Eggler. Dagegen 

weist Europa mit 32 Prozent den höchsten 

Anteil an Geschäftsreisenden auf, die selbst 

noch nie im Internet gebucht haben. Dies liege 

an der hier herrschenden anderen Unternehmensstruktur. 

40 Prozent erklärten, dass 

die Sekretärin oder Assistentin die Reisen bu- 


»Online-Buchungen sind 

ein Schlüsselelement 

für Unternehmen« 

Hubert Joly 

CEO Carlson Wagonlit Travel 

che. »Wir müssen hier den Mehrwert unserer 

eigenen Arbeit stärker herausstellen und in 

der Kommunikation deutlicher machen, wo 

es Grenzen gibt« stellt die Managerin fest. 

Für CWT-Präsident Joly sind Online-Buchungen 

ein Schlüsselelement für Unternehmen, 

die sparen möchten. Weltweit gaben rund 

54 Prozent der Travel Manager an, dass Kosteneinsparungen 

für ihre Geschäftsführungen die 

höchste Priorität hat. Am stärksten ist der Sparwille 

in Europa ausgeprägt. Große Bedeutung 

werde in Zukunft auch bei Großunternehmen 

der Globalisierung von Reiseprogrammen zuge- 

Einschätzungen der Befragten bis 2011 

Nahezu alle 

Buchungen online 

Nur noch wenige große 

Fluggesellschaften 

Kleinere Flugzeug- 

besatzungen 

Geschäftsreisende 

Travel Manager 

messen, so die vorherrschende Meinung. Der 

Druck auf die Kostenseite wirkt sich auch auf 

die Wahl der Verkehrsmittel aus. Denn der 

Nutzungsgrad von Lowcost-Fluggesellschaften 

wächst. 66 Prozent gaben an, dass sie gelegentlich 

mit Lowcost-Airlinesunterwegs 

sind, 14 Prozent 

sind dies bei 61 

bis 100 Prozent ihrer 

Reisen. Allerdings 

hat die Hälfte 

der Europäer noch 

nie in Maschinen einerBillig-Fluggesellschaft 

gesessen. 81 

Prozent der Travel 

Manager weltweit 

haben selten bis nie einen Lowcost-Carrier gebucht. 

70 Prozent der Reisenden erwarten in 

fünf Jahren weniger große Fluggesellschaften, 

aber mehr Lowcost-Anbieter. 

Drei Spannungsfelder 

in der Zukunft 

Das Spannungsfeld zwischen der Preisentwicklung 

und dem persönlichen Wohlbefinden 

ist für Eggler daher auch eines der drei 

Kernthemen, die sie als Fazit aus der Studie 

zieht. »Einerseits sehen die Travel Manager 

den Kostendruck und 35 Prozent betrachten 

das Aufzeigen von Einsparungen als wichtigsten 

Aspekt ihrer Arbeit, doch der Preis 

alleine ist nicht ausschlaggebend, besonders 

bei Langstreckenflügen und Hotelübernachtungen, 

wie die Antworten der Reisenden 

zeigen.« Der zweite Komplex ist für sie die 

Herausforderung, eine Balance zwischen den 

Gegenpolen hohe Geschwindigkeit und Sicherheit 

zu finden. »Sicherheit muss gegeben 

sein, aber sie darf nicht auf Kosten der Geschwindigkeit 

gehen, 

das hat unsere Untersu- 

61% 

51% 

69% 

72% 

89% 

83% 

chung eindeutig aufgezeigt.« 

»Weiterhin gilt es 

eine gute Balance zwischen 

Hightech und dem 

Faktor Mensch zu finden. 

Die Menschlichkeit 

ist in unserer Branche 

immer noch Schlüsselfaktor. 

Auch wenn der 

Trend zu mehr Online- 

Buchungen geht, spielen 

Reisebüros weiterhin 

eine große Rolle.« 

Wolfram Marx 

Budapest ab29,- 

Air Berlin 

London ab29,- 

Air Berlin 

Mailand ab29,- 

Air Berlin 

Paris ab29,- 

Air Berlin 

Rom ab29,- 

Air Berlin 

Wien ab29,- 

Air Berlin 

Palma de Mallorca ab49,- 

Air Berlin/Hapagfly 

Glasgow ab49,- 

Air Berlin 

Manchester ab49,- 

Air Berlin 

Hamburg ab54,dba 

Berlin ab59,- 

Lufthansa 

Kopenhagen ab70,- 

SAS 

One way-Komplettpreis pro Person, in € 

Änderungen vorbehalten. 

Buchbar online oder im Reisebüro. 

www.airport-nuernberg.de 


➤ SALES Mix 


Gesucht, 

gefunden 

Gerade war es noch ganz 

friedlich. Doch plötzlich steht 

das Reisebüro voller Kunden. 

Wo ist eigentlich die Kolle- 

gin? Wollte sie nicht Kataloge 

aus dem Keller holen? Von 

dem wackeligen Regal? Etwa 

mit der defekten Trittleiter? 

Liegt sie dort gar verletzt, be- 

graben unter Neckermann- 

und TUI-Urlaubsangeboten? 

Alltags-Schock. Das muss 

nicht sein. Eine Kaltenkirche- 

ner Firma bietet Abhilfe und 

wirbt für »Einzelplatzabsiche- 

rung mit Ortung« – inklusive 

»Totmann-Alarm«. Zum »Auf- 

finden verunfallter Personen«, 

wie sie dem namentlich ange- 

sprochenen Chef mitteilt. 

Prima, das hat Potenzial. 

Wir stellen uns vor: Schon 

blinkt das Notrufgerät der Kol- 

legin – der »willensunabhängi- 

ge Notruf«. Blick auf die 3D- 

Ortung: Buchhaltungszimmer. 

Klick auf die Sprechtaste: »Al- 

les okay, bin kurz eingenickt«, 

gesteht sie. 

Ha, ertappt! 

Von wegen Gefahr. 

Es geht doch 

nichts über pfiffige 

Ideen für die rich- 

tige Zielgruppe. 

Tanja Ronge 

Redakteur 

t.ronge@travel-one.net 

Italien ist Trumpf 

Eine original Vespa für die 

»italienischen« Expedienten 

Vertrieb ■ FTI baut die Zusammenarbeit 

mit Valtur aus und veranstaltet 

dazu unter dem Slogan 

»Italissimo« diverse Aktionen für 

den Vertrieb. Den Auftakt bildet 

am 10. Februar in der Villa Flora 

in München eine »Notte Valtur« 

für Expedienten. 

U P D A T E S 

■ TUI setzt bei tui.com jetzt die 

Fuzzy-Logic-Technologie von Traveltainment 

ein. Die Buchungsmaschine 

schlägt selbstständig alternative 

Reiseangebote vor, wenn es 

kein passendes Angebot für den 

Reisewunsch gibt. 

■ Die CD-ROM »Gesund & sicher 

reisen« mit Gesundheitsinformationen 

zu 200 Reiseländern können 

Reisebüros kostenlos bei Travelmed 

in Düsseldorf bestellen. Zu 

finden ist auch eine Liste von Ärzten 

und Apotheken aus dem Bereich 

Reisemedizin. 

■ S.A. Landprogramm bietet Reisebüros 

eine zweistündige PC-Diashow 

»Afrikas Süden – Südafrika, 

Namibia, Botswana, Zimbabwe«. Sie 

kann für 100 Euro bestellt werden. 

Infos: info@suedafrika-reisen.de. 

■ Schmetterling Reisen startet 

eine Kooperation mit der Dehoga 

Baden-Württemberg. Die Hotels 

Auf dem Programm 

steht 

unter anderem 

eine Produktpräsentation, 

denn FTI hat 

nun elf Anlagen, 

darunter 

die neuen Resorts 

Valtur Simeri 

und Valtur 

Capo Rizzuto 

in Kalabrien 

und Valtur 

Pollina auf 

Sizilien im 

Programm, die 

teilweise exklusiv 

angeboten werden. Abgerundet 

wird der Abend mit einem 

italienischen Unterhaltungsprogramm 

und einem Gewinnspiel. 

Der Hauptpreis ist eine Vespa, 

dazu kommen weitere Überraschungspreise. 

Interessierte Expedienten 

können sich unter 

können nun über den Code »SR« 

gebucht werden. 

■ Der DRV hat auf seiner Internetseite 

unter dem Stichwort »Wichtiges 

zur Vogelgrippe« Informationen 

mit Links zu diversen Organisationen 

zusammengestellt. Die Angaben 

werden ständig aktualisiert. 

■ Die Rewe-Bausteinveranstalter 

bieten von Ende Februar bis Ende 

September eintägige, kostenlose 

Basisseminare »Easy2book – Phoenix 

über die Toma-Maske«. In 19 

eventmarketing@fti.de anmelden, 

dann muss ein »Einladungstest« 

abgelegt werden. Weitere Aktionen 

wie Inforeisen sind ebenfalls 

geplant. 

Vertriebschef Richard Reindl 

will den Kontakt zu den Reisebüros 

auch außerhalb der Aktionen 

verbessern und bietet für vier 

Wochen einen »heißen Draht« 

an. Bis zum 2. März stehen die 

Produktmanager des Münchener 

Veranstalters immer donnerstags 

für Fragen zur Verfügung. Den 

Anfang macht am 2. Februar Luca 

Picone für Italien, am 9. Februar 

folgt Tanja Delorme zu Griechenland 

und Zypern. Marco Volpe 

beantwortet am 16. Februar Fragen 

zu Ägypten, Rumänien und 

Bulgarien, am 23. Februar folgt 

Marion Warxhausen mit dem 

Thema Vorderer Orient und den 

Abschluss bildet Hicabi Ayhan, 

der Auskünfte zur Türkei gibt. Zu 

erreichen sind die Spezialisten 

unter 01805/30 77 30. 

www.fti.de 

■ DER Business Travel bietet 

Geschäftsreisenden in Zusammenarbeit 

mit der Europäischen 

zwei Versicherungspakete an. Den 

Jahres-Business-Krankenschutz 

gibt es ab 35 Euro. Das Rundum- 

Sorglos-Business-Paket kann als 

Bausteinprogramm individuell 

kombiniert werden. 

Städten stehen 1.300 Schulungsplätze 

zur Verfügung. 

■ Martinair führt auf den Strecken 

von Amsterdam nach Miami, 

Orlando, Cancun und San José in 

Costa Rica E-Ticketing ein. Toronto 

und Vancouver folgen. 

■ Hotels von Logis de France, der 

ältesten Hotelmarke Frankreichs, 

sind ab sofort über Amadeus 

buchbar. Geplant sind bis zu 200 

Häuser im Laufe des Jahres. Die 

Provision liegt bei acht Prozent. 


Weniger Last-Minute 

Studie ■ Deutsche Urlauber unternahmen 

2005 rund 4,8 Millionen 

Last-Minute-Reisen und gaben 

dafür rund 1,7 Milliarden 

Euro aus. Diese Zahlen sind das 

Ergebnis einer repräsentativen 

Studie des Marktforschungsunternehmens 

Ulysses-Web Tourismus. 

Die Zahl der Spontanreisen lag da- 

Rossmann: »Wichtig ist der Preis 

und ein seriöser Anbieter« 

mit um 17 Prozent unter den Werten 

von 2004. 

Ulysses-Geschäftsführer Dominik 

Rossmann führt dies unter 

anderem auf die ungünstige Lage 

der Feiertage und die geringeren 

Kapazitäten der Veranstalter zurück. 

Die durchschnittliche Reisedauer 

sank auf einen Wert von 

knapp über acht Tagen, steigt 

aber an, je weiter die Destination 

entfernt ist. Die durchschnittlichen 

Ausgaben lagen mit 416,50 

Euro um 1,5 Prozent niedriger als 

im Vorjahr. 

Frauen zeigten sich bei der 

Buchung ihres Last-Minute-Urlaubs 

wesentlich internetaffiner, 

während Männer mehr im Reisebüro 

buchten. Wichtigster Aspekt 

bei einer Spontanreise bleibt bei 

beiden Geschlechtern der Preis, 

denn 73 Prozent erwarten vor 

allem preisgünstige Angebote. 

www.web-tourismus.de 

ORIGINAL UND FÄLSCHUNG 

Das Führungsteam der Lastminute.com-Gruppe: Ursula Streve, Albrecht 

von Senden, Dagmar Teufel, Michael Buller und Patrick Feil 

Alle unter einem Dach 

Lastminute-Group ■ Noch im 

November vergangenen Jahres 

stiefelte das Führungsteam der 

Lastminute-Group im Münchener 

Westend durch eine Baustelle 

(Foto), im Dezember zogen die 

ersten Mitarbeiter ein. Mittlerweile 

arbeiten dort rund 200 Beschäftigte. 

Nach Lastminute.com, Medhotels.de, 

Holiday Autos sowie 

der Vertriebsmarke Holiday and 

More zieht nun wohl Ende April 

die letzte Marke der Gruppe ins 

neue Domizil – nämlich Lastminute.de. 

Von den 68 Mitarbeitern 

in Bad Dürkheim haben sich bislang 

etwa fünf definitiv dafür entschieden, 

mit dem Unternehmen 

in die Bayernmetropole umzuziehen, 

sagte eine Mitarbeiterin. Bis 

12. Februar müssen die Beschäftigten 

definitiv ihre Wahl treffen. 

»Wir freuen uns über jeden Mitarbeiter, 

den wir für den Standortwechsel 

gewinnen können«, sagt 

Gruppenchef Michael Buller. 

NSA Norwegische 

Schiffahrts-Agentur GmbH 

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➤ DESTINATION Kroatien 

Mehr Sterne 

für Kroatien 

Hotels ■ Die Adria-Destination entdeckt den Luxus. Das 

Angebot an Fünf-Sterne-Hotels wächst. Auch in den unteren 

Sterne-Klassen wird in die Aufwertung des Angebots investiert. 

Bislang wurde Kroatien nicht unbedingt 

als eine Destination für Luxusurlaub gehandelt. 

Die meisten Betten bietet das 

Adrialand im mittleren Preissegment. Luxushotels 

wie das Dubrovnik Palace, das im vergangenen 

Jahr von 150.000 internationalen 

Reisebüros und Veranstaltern zum besten Hotel 

Kroatiens gewählt wurde, waren eher die 

Ausnahme. Aber das ändert sich. Inzwischen 

wagen sich immer mehr große Hotelketten an 

die Adriaküste. Hilton, Sol Melia, Iberostar 

und Riu sind bereits da. 

Einige bringen nicht nur ihren Namen 

und ihr Know-how, sondern auch Geld mit 

und investieren es in die Aufwertung des Hotelangebots. 

Kempinski baut 

Luxushotel in Istrien 

»Kroatien hat im Hinblick auf den Hotelstandard 

bereits in den vergangenen Jahren deutlich 

zugelegt. Viele Ferienanlagen 

sind renoviert, andere 

völlig neu errichtet 

worden«, berichtet Heike 

Genschow, Marketing-Direktorin 

von Iberostar. Und 

dieser Prozess ist noch nicht 

zu Ende. 

Kempinski zum Beispiel 

hat einen Managementvertrag 

mit dem istrischen Tou- 

rismusunternehmen Skiper 

Hoteli geschlossen. Die 

deutsche Hotelkette übernimmt 

damit das Manage- 

Genschow: 

Kroatien hat zugelegt 

ment für einen Resortkomplex an der Küste 

von Alberi auf der Halbinsel Istrien. Skiper 

verfügt heute über 800 Betten. 

Bis 2008 sollen daraus 1.500 Betten werden. 

Kempinski investiert in ein Hotel der 

Fünf-Sterne-Plus-Kategorie mit 120 Zimmern. 

Darüber hinaus sollen 29 Villen mit Pool gebaut 

werden. Außerdem sind ein 18-Loch- 

Golfplatz, ein neues Kongresszentrum und 

eine Marina für 38 Yachten geplant. Die Anlage 

wird künftig unter dem Namen Kempinski 

Adriatic Resort geführt. 

Mitbewerber Le Meridien steckt 55 Millionen 

Euro in die Aufwertung des Hotels Lav bei 

Split. Die Anlage mit 382 Zimmern bekommt 

beispielsweise ein Casino und einen großen 

Nachtclub. Außerdem soll das größte Kongresszentrum 

Kroatiens und ein geräumiges 

Wellness- und Spa-Zentrum eingerichtet werden. 

Direkt vor dem Haus entsteht eine Marina 

mit 40 Liegeplätzen für Yachten bis 15 

Meter Länge. Die Eröffnung des Fünf-Sterne- 

20 TRAVEL ONE 1.2.2006 

Foto: ID Riva Tours

Hauses ist für den 1. August geplant. Bereits 

im Oktober hat in Novigrad an der Westküste 

Istriens das neue Luxushotel Nautica die Tore 

geöffnet. Das Fünf-Sterne-Haus mit 42 Zimmern 

ist im Stil eines Schiffes gestaltet. Zur 

Anlage gehören ein Kongresszentrum für rund 

160 Teilnehmer und ein Wellnesscenter. In 

Zusammenarbeit mit der Marina Novigrad 

bietet das Hotel private Charter an und die 

Möglichkeit, Boote zum Fischen zu mieten. 

Rechtzeitig zum Sommer soll das Hotel 

Bellevue in Dubrovnik ein neues Aussehen 

erhalten. Das Fünf-Sterne-Boutique-Hotel 

wird von 49 auf 80 Zimmer und 14 Apart- 

ments ausgebaut. Zusätzlich bekommt es einen 

neuen Swimmingpool über dem natürlichen 

Fels, auf dem das Grundstück steht. Als 

besondere Attraktion ist ein sechs Meter hohes 

Aquarium in den Räumen der Rezeption 

und des Restaurants geplant. 

Inzwischen gibt es in manchen Regionen 

sogar eher ein Überangebot an teuren Betten. 

»Was in Dubrovnik fehlt, sind Familienhotels 

im Drei-Sterne-Bereich«, sagt Martin Misir 

von Misir Sonnenlandreisen. 

Dagegen sieht er in Mitteldalmatien eine 

gute Mischung von Unterkünften aus allen 

Qualitäts- und Preisklassen. In Istrien dominieren 

Familienhotels und Ferienhäuser. 

Iberostar mit neuer 

Anlage auf der Insel Brac 

Nicht nur in der Topetage der Hotellerie, 

auch eine Stufe tiefer wird in die Aufwertung 

der Unterkünfte investiert. Auf der Insel Brac 

zum Beispiel eröffnet Iberostar die vierte Anlage 

auf kroatischem Boden. Die spanische 

Hotelkette übernimmt Management, Marketing 

und Verkauf der Supetrus-Hotels, die aus 

dem Vier-Sterne-Hotel Kaktus und dem Hotel 

Adria Club bestehen. Iberostar investiert 

rund vier Millionen Euro in die Anlage, die 

als Supetrus Resort geführt wird. Die 468 

Einheiten untergliedern sich in Doppel- und 

Einzelzimmer, Studios, Villen, Suiten und Familien-Bungalows. 

Bei der Verpflegung haben 

die Gäste die Wahl zwischen All-inclusive 

und Halbpension. »Kroatien ist für uns eine 

wichtige Ergänzung zu unserem Portfolio in 

den spanischen Urlaubsdestinationen und 

Nordafrika«, sagt Genschow. Besonderes Potenzial 

schöpfe das Land aus der generell 

steigenden Beliebtheit der Urlaubsländer im 

östlichen Mittelmeerraum und in den ehemaligen 

Ostblockländern. 

Ebenfalls auf Brac wird derzeit das Hotel 

Elaphusa renoviert und erweitert. Zu den derzeitigen 

300 Zimmern kommt ein neues Ge- 

Foto: ID Riva Tours 

Kroatien punktet mit einer 

einmaligen Landschaft und 

einer weit gefächerten 

Hotellerie 

bäude mit weiteren 300 Zimmern 

dazu. Nach dem Umbau 

soll das Haus als Vier-Sterne- 

Hotel vermarktet werden. 

Neben sechs Luxus-Apartments 

bekommt die Anlage 

eines der größten Wellness- 

Zentren an der Adria und einen 

Kongress-Saal mit 800 

Sitzplätzen. Die Wiedereröffnung 

als Hotel Grand Elaphusa 

ist im Mai geplant. 

Anderenorts wird ebenfalls 

fleißig renoviert. Die Hotelgesellschaft 

Babin Kuk investiert mehr als 

drei Millionen Euro in die Renovierung des 

Hotels Dubrovnik President. 1,5 Millionen 

Euro fließen in das Hotel Minceta, das sich 

künftig als All-inclusive-Familienhotel positionieren 

will. In Rijeka wurde kürzlich das Vier- 

Sterne-Hotel Jadran komplett erneuert. Außerdem 

wartet die Stadt mit einem touristischen 

Novum auf: mit der Arca Fiumana, dem ersten 

Hotelschiff Kroatiens. 

Das schwimmende 

Hotel verfügt 

über acht neu 

eingerichtete Doppelzimmer. 

Auch in der 

kroatischen Hauptstadt 

Zagreb rüsten 

die Hoteliers auf. 

Für Wanderer und 

Skifahrer wird auf 

dem Sljeme, dem 

höchsten Gipfel des 

Zagreber Gebirgszuges, 

ein Vier-Sterne-Apartment-Ho- 

tel eröffnet. Die Skisaison auf dem Sljeme 

dauert mindestens bis Ende März. Nach Bedarf 

werden die Pisten mit Schneekanonen 

auf Vordermann gebracht. Das Hotel »Snjezna 

Kraljica« – auf deutsch »Schneekönigin« – 

wird 16 Vierbett- und ein Achtbett-Apartment 

bieten. Zum Entspannen gibt es ein kleines 

Wellnesscenter mit Sauna, Solarium und 

Whirlpool. Klaus Göddert 


➤ DESTINATION Kroatien Mix 

Von Berghäusern über Landhäuser und Villen: ID Riva Tours hat einen Sonderkatalog aufgelegt 

Katalog für Ferienhäuser 

ID Riva Tours ■ Der Kroatienspezialist 

hat einen Sonderkatalog 

mit Ferienhäusern aufgelegt. Die 

Auswahl reicht von Berghäusern 

über Landhäuser und Villen mit 

Swimmingpool bis zu kleinen Hotels 

und Privathäusern. Deutlich 

ausgeweitet wurde das Angebot 

auf den Inseln und dem Festland 

der Kvarner Bucht, in Mitteldalmatien, 

in den Bergen des Gorski 

Kotar und in der Nähe der Plitvicer 

Seen. Bei der Auswahl hat der 

Schneller nach Kroatien 

Croatia Airlines ■ Der Lufthansa-Partner 

will im Sommer bessere 

Flugverbindungen zwischen 

Deutschland und Kroatien schaffen. 

Der aktuelle Winterflugplan 

wird Ende März um zwei wöchentliche 

Frequenzen zwischen 

Frankfurt und Drubrovnik er- 

Croatia Airlines: Sechs mal pro 

Woche Frankfurt – Dubrovnik 

Veranstalter besondere Qualitätskriterien 

in Bezug auf Lage, Ausstattung, 

Service und Preis-Leistungsverhältnis 

angelegt. Häuser, 

die diesen Kriterien nicht mehr 

entsprochen haben, wurden aus 

dem Programm genommen. Jedes 

Objekt wird auf einer halben oder 

einer ganzen Seite mit mehreren 

Außen- und Innenaufnahmen sowie 

einer ausführlichen Beschreibung 

der Lage, der Apartments 

und der Einrichtung dargestellt. 

gänzt, so dass die Adria-Stadt dann 

sechsmal pro Woche angeflogen 

wird. Außerdem will Deutschland-Direktor 

Franjo Krcmar in 

Frankfurt günstigere Abflugzeiten 

anbieten. »Das hängt allerdings 

davon ab, ob wir Slots bekommen.« 

In München will Krcmar andere 

Flugzeuge für die Verbindungen 

nach Split einsetzen. Die 

ATR-Propellermaschinen sollen 

durch Regionaljets der Lufthansa 

ersetzt werden. Dadurch würde 

sich die Flugzeit um 40 Minuten 

verringern. Ob Krcmar seine Pläne 

umsetzen kann, ist noch offen: 

»Wir sprechen noch mit Lufthansa.« 

Zusätzlich zum Linienverkehr 

ab Frankfurt und München 

fliegt Croatia Airlines im Sommer 

wieder von allen großen deutschen 

Airports im Charterverkehr 

nach Split und Dubrovnik. 

www.croatiaairlines.com 

Mehr Auswahl bieten die Münchener 

auch bei den Fahrten mit 

dem Motorsegler. Erstmals sind 

zwei Reisen mit Abstecher nach 

Montenegro im Angebot. 

Eine zweiwöchige Tour startet 

in Trogir und führt über Makarska 

Riviera, Korcula und Cavtat 

nach Montenegro. Hier erkunden 

die Gäste bei einem ganztägigen 

Busausflug das Hinterland. 

Auf der Rückfahrt geht der Segler 

unter anderem in Dubrovnik, Bol 

und Split vor Anker. 

www.idriva.de 

Dubrovnik: Begegnungsrundreise zu den Höhepunkten Kroatiens 

Highlights zum Jubiläum 

Misir Sonnenland ■ Zum 40jährigen 

Firmenjubiläum hat der 

Essener Veranstalter das Angebot 

um einige Leckerbissen erweitert. 

Dazu gehört eine Jubiläums- 

Kreuzfahrt mit der »Delphin«. 

Ebenfalls neu ist eine 14-tägige 

Erlebnis- und Begegnungsrundreise, 

bei der die Gäste unter anderem 

Zagreb, Belgrad, Sarajevo, 

Urlaub 

wie gemalt 

Bemex ■ Der Spezialveranstalter 

aus München hat sich für 

Kunden, die gerne malen oder 

zeichnen, etwas Besonderes einfallen 

lassen: einen Kunst-Urlaub 

in Kroatien. 

Die Gäste verbringen eine 

Woche auf der Insel Hvar in Mitteldalmatien 

und haben dabei die 

Gelegenheit, ihre Eindrücke auf 

Aquarell-Papier oder Leinwand 

festzuhalten. Angeleitet werden 

sie dabei von dem thüringer Maler 

Conny Gabora, der die Besucher 

in freier Natur in die unterschiedlichen 

Maltechniken einweiht. 

Die Gebühr für den Malkurs 

und die Materialkosten sind 

im Reisepreis inbegriffen. Wer 

will, kann den Urlaub nach der 

Erfahrung mit Pinsel und Palette 

individuell verlängern. 

www.bemex.de 

Dubrovnik und Split kennenlernen. 

Eine weitere neue Rundreise 

führt zu den »Höhepunkten Dalmatiens« 

Split, Trogir, Zadar und 

Dubrovnik. Zusätzlich Flüge gibt 

es mit Air Adriatic jeweils einmal 

pro Woche von München und 

Nürnberg nach Split. 

www.misir.de 


�Im 

Destination 

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D A S M A G A Z I N F Ü R R E I S E P R O F I S

➤ DESTINATION Mix 


Verlorene 

Liebesmüh‘ 

Der Iran sorgte in den vergan- 

genen Wochen für Schlagzei- 

len – meist durch die verbalen 

Amokläufe des Präsidenten 

Mahmud Ahmadinedschad. 

Erst leugnete er den Holo- 

caust, dann verletzte das isla- 

mische Land die Siegel an den 

Atomanlagen. Kein Wunder, 

dass die Sympathiewerte für 

den Iran im Westen nahe dem 

Nullpunkt angelangt sind. 

Nun versucht die Regie- 

rung auf anderem Weg, verlo- 

renes Terrain wieder gut zu 

machen. In sieben Ländern, 

darunter Deutschland, sollen 

touristische Repräsentanzen 

eröffnet werden. Grundsätz- 

lich ein richtiger Schritt, doch 

wird jeder Versuch, das Land 

den Touristen als weltoffen zu 

präsentieren, durch Ahmadi- 

nedschads aggressive Wort- 

wahl zur Makulatur. 

Erst muss sich das politi- 

sche Gebaren des fundamen- 

talistischen Staatsoberhauptes 

ändern. Solange 

der Präsident sei- 

ne derzeitige Poli- 

tik beibehält, ist 

sowieso jede Ima- 

gekampagne für 

die Katz. 

Wolfram Marx 

Redakteur 

w.marx@travel-one.net 

Aruba-Folder von Dertour 

Aruba bietet Wassersportlern ein breites Freizeitangebot 

Aruba ■ Die kleine Karibikinsel 

schwimmt auf einer Erfolgswelle. 

Nach einigen eher mageren Jahren 

sei die Nachfrage bei allen 

deutschen Veranstaltern, die das 

Antillen-Eiland im Programm haben, 

in diesem Winter ausgesprochen 

lebhaft, berichtet Aruba- 

Werberin Rita Morozow. Um das 

U P D A T E S 

■ Mit freiem Eintritt will Dänemark 

Kultur- und Geschichtsinteressierte 

in die Museen locken. Jugendliche 

können gratis rund 140 

Museen in ganz Dänemark besuchen. 

Erwachsenen kommt die 

Freizügigkeit der Dänen nur in den 

zehn staatlichen Museen Kopenhagens 

zugute. 

■ »Ägyptens versunkene Schätze« 

können vom 13. Mai bis zum 4. 

September im Martin-Gropius-Bau 

in Berlin bewundert werden. Die 

Ausstellung vereint Funde aus den 

versunkenen Städten Alexandria, 

Heraklion und Kanopus. Einzelkarten 

gibt es direkt beim Martin-Gropius-Museum; 

Gruppenkarten mit 

Führung über die Agentur Salaction 

T. 040/22 65 83 22. 

■ Australien präsentiert sich im 

neuen Reiseführer 2006/2007. Er 

enthält auf 96 Seiten Informationen 

über Routen, Anreiseinformationen, 

besondere Reisetipps und 

Geschäft weiter anzukurbeln, hat 

nun Dertour einen eigenen Sonderfolder 

mit sechs arubanischen 

Hotels aufgelegt. 

Besonders bei Sportlern steht 

die Insel hoch im Kurs: Windsurfer 

zieht es vor allem auf die Leeseite 

Arubas. In der türkisfarbenen 

See vor dem Hadicurary- 

Kontakte vor Ort. Ein kostenloses 

Exemplar kann unter www.australia.com 

angefordert werden. 

■ In der syrischen Hauptstadt Damaskus 

eröffnete Anfang des Jahres 

ein weiteres internationales 

Luxushotel. Das Four Seasons verfügt 

über 297 Zimmer und Suiten 

sowie zwölf komplett eingerichtete 

Apartments. Weitere Informationen 

unter: www.fourseasons.com. 

■ Die Karibikinsel Montserrat 

wird in Zukunft von der Basic Ser- 

Strand finden sie ihr Dorado, 

während Drachensurfer vor dem 

weiter nördlich gelegenen Arashi 

Beach zu den ganz großen Luftsprüngen 

abheben. Unterwassersportler 

haben entlang der Südhälfte 

die Wahl zwischen 27 ausgewiesenen 

Tauchgründen: In 

der 15 bis 120 Fuß tiefen See 

konkurrieren natürlich gewachsene 

Korallenriffe mit den Schiffs- 

und Flugzeugwracks um die 

schillernd bunte Meeresflora und 

-fauna vor Aruba. 

Anders als die Südhälfte, wo 

sich der Flughafen und die Städte 

Oranjestadt, Noord und San Nicolas 

befinden, ist der Norden 

Arubas kaum besiedelt. Agaven, 

Dornbüsche, Kakteenwälder und 

Watapana-Bäume bestimmen 

dort das Landschaftsbild. Aktivurlauber 

finden den notwendigen 

Freiraum für geführte Reitausflüge 

entlang der anbrandenden Karibischen 

See oder für Bike-, 4X4- 

sowie Quad-Exkursionen. RDF 

www.visitaruba.com 

■ Seychellen-Urlauber können 

vom 6. bis zum 12. März am Unterwasserfestival 

teilnehmen. Auf 

den Hauptinseln finden in dieser 

Zeit nicht nur Open-Air-Partys und 

Kunstdarbietungen statt. Auch die 

Kinder werden mit Schnorchelausflügen 

und Tauchgängen in die Unterwasserwelt 

eingeführt. Infos 

unter: www.subios.com 

vice Group in Mainz vertreten. 

Kontakt: info@basicsite.de 

■ In Dubai hat kürzlich ein Skidome 

eröffnet. Bis zu 1.500 Besucher können 

gleichzeitig in der mehr als drei 

Fußballfelder großen Halle mitten in 

der Wüste Wintersport treiben. 

■ Am 18. Februar 2006 eröffnet 

das Atomium in Brüssel wieder. In 

dem renovierten Bauwerk soll es 

mehrere Ausstellungen geben. Nähere 

Informationen unter: www. 

atomium.be 


Unbekannte Urlaubsreize 

Polen ■ Unser Nachbarland erfreut 

sich zwar zunehmender Bekanntheit 

als günstiges Reiseziel, 

aber die Vielfalt seiner Reize kennen 

nur wenige. Das Verkaufshandbuch 

Polen 2006, herausgegeben 

vom Polnischen Fremdenverkehrsamt, 

soll das ändern. Es 

bietet neben Einblicken in verschiedene 

Regionen und Städte 

auch Informationen über Rad-, 

Reit-, Golf- und Wellness-Urlaub. 

Während die polnische Ostseeküste 

auf fast 500 Kilometer 

Länge unzählige Ferienorte sowie 

unberührte Natur für ihre Besucher 

bereit hält, lockt die Stadt 

Krakau mit ihren kulturellen 

Schätzen. Die Kulturmetropole 

Polens verfügt über rund 5.000 

historische Bauten und ein lebendiges 

Nachtleben, das sich vor allem 

auf das Jüdische Viertel Kazimierz 

konzentriert. Wer moderne 

Kunst sucht, wird in den zahlreichen 

Galerien Warschaus, der 

Luxuriös in 

die Wüste 

Namibia ■ Urlauber können das 

Land nun von den Schienen eines 

vollklimatisierten Luxuszuges aus 

erkunden. Die Fahrt mit dem 

»Omugulu Gwombashe Star« geht 

in zwei Tagen von Windhoek über 

Karibib bis an die Küste. 

Ebenfalls neu ist der namibische 

Veranstalter Easy Travelling 

Ways, der sich auf die Organisation 

von Reisen zu den verschiedenen 

Ethnien des Landes spezialisiert 

hat. Urlauber können auf 

den ungewöhnlichen Reisen das 

Leben der namibischen Völker 

kennenlernen. Weitere Informationen 

finden sich unter www.easytravel.iway.na 

Auch das Fremdenverkehrsamt 

Namibias präsentiert sich seit 

kurzem mit einem neuen Webauftritt. 

www.namibia-tourism.com 

Stadt der schrillen Kunst, fündig. 

Ruhe, Natur und Wisente hingegen 

findet der Urlauber in Masuren 

und Podlasie. 

GTI T.One 05-2-06 23.01.2006 15:42 Uhr Seite 1 

www.polen-info.de In Masuren gibt es außer einer schönen Landschaft auch Wisente zu sehen 

Smile in the Sky... 

� 62 x pro Woche 

von 23 deutschen 

Flughäfen 

� Late-Night Check In 

� Family Check In 

� Boardgeschenke 

für Kinder 

� Shopping an Board 

� Wartung durch 

Lufthansa und 

Turkish Airlines 

� ISO 9001 : 2000 

Zertifizierung 

1.2.2006 TRAVEL ONE 25 

www.skyairlines.de

➤ RELAX Schnäppchen für Touristiker 

Tipps zum Schmökern 

■ Angelika Wilhelm vom Reisebüro Reisequelle in 

Kaiserslautern empfiehlt »Feuersteins Reisen« von 

Herbert Feuerstein, weil dieses Buch sie zum Lachen 

gebracht hat. Es ist im Heyne-Verlag erschienen und 

kostet 9,95 Euro. 

Nix wie weg… 

ZIEL & ZEIT LEISTUNG PREIS KONTAKT 

Spanien ■ Mallorca 

bis 28.2.2006 

Dominikanische 

Republik ■ Bavaro 

ab 1.5.2006 

Malta ■ 

bis 31.3.2006 

Spanien ■ Barcelona 

bis 28.2.2006 

Karibik ■ Kreuzfahrt 

25.2.2006 

Indischer Ozean ■ 

Mauritius 

1.5. bis 15.7.2006 

Frankreich ■ Belle Plagne 

18.3. bis 1.4.2006 

Portugal ■ Madeira 

bis 31.3.2006 

Golf von Oman ■ Oman 

bis 26.2.2006 

Übernachtung im Drei-Sterne-Hotel 

Jardin de Playa in Santa Ponsa 

Eine Woche im Vier-Sterne-Hotel 

Carabela Bavaro im Doppelzimmer 

mit All-inclusive-Verpflegung 

Drei Übernachtungen in einem Drei- 

Sterne-Hotel inklusive Frühstück, Flug 

und Transfer 

Flug mit Lufthansa, eine Übernachtung 

inklusive Frühstück 

Sieben Nächte auf der Voyager of the 

Seas von Miami über Labadee, Ocho 

Rios, Grand Cayman und Cozumel 

Übernachtung im Le Mauricia im 

Doppelzimmer mit Halbpension 

Eine Woche in einem Zwei-Zimmer- 

Apartment für bis zu fünf Personen 

Flug und drei Übernachtungen mit 

Frühstück im Fünf-Sterne-Hotel ab 

München oder Frankfurt 

Sechs Nächte im Fünf-Sterne Al 

Bustan Palace Beach Resort im DZ 

mit Frühstück, ab FRA/MUC/DUS 

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199 Euro Groupe Pierre & Vacances 

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T. 069/82 36 34 02 

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Noch mehr Angebote: www.travel-one.net 


T V - T I P P S 

SAMSTAG, 4.2. l Die Dominikanische 

Republik: Geschichten 

jenseits der Traumstrände, 8:15 

Uhr, SWR l Neukaledonien: Frankreichs 

Juwel in der Südsee, 11:00 

Uhr, WDR l Azoren: Grüne Gipfel 

im Atlantik, 11:45 Uhr, MDR l Berlin: 

Charlottenburg, 12:45 Uhr, 

Phoenix l Südafrika: Durban und 

die Provinz Kwa Zulu-Natal, 14:15 

Uhr, SWR l Wartburgstadt Eisenach, 

15:45 Uhr, SWR l Höllental: 

Landschaft der Extreme, 16:10 Uhr, 

RBB l Südafrika: Von Kapstadt 

zum Krüger-Nationalpark, 17:00 

Uhr, VOX l Unterwegs von Insel zu 

Insel, 17:30 Uhr, NDR. 

SONNTAG, 5.2. l Türkei, 7:30 Uhr, 

Phoenix l Köln: Kirche, Karneval, 

Kölsch und Klüngel, 10:15 Uhr, 

WDR l Shibam: Chicago der Wüste, 

12:30 Uhr, RBB l Plitvice: Land 

der fallenden Seen, 13:30 Uhr, NDR 

l Schottland, 14:30 Uhr, WDR l 

Gütersloh, 15:00 Uhr, HR l ARD- 

Ratgeber: Reise, 16:30 Uhr, ARD l 

Sibiriens Schicksalsstrom: Der Jenissei: 

Bis ans Ende der Welt, 16:30 

Uhr, 3sat l Borneo, 17:05 Uhr, BR l 

Durch Brasiliens Pantanal, 17:15 

Uhr, SWR l Südafrika und Mosambik, 

18:15 Uhr, VOX l Die Kapverden, 

19:15 Uhr, Phoenix l 

Dresden, 21:00 Uhr, RBB l Mit der 

Sea Cloud durch die Karibik, 

22:30 Uhr, PRO7. 

MONTAG, 6.2. l Bulgarien: Aufbruch 

am Schwarzen Meer, 14:00 

Uhr, SWR l Von Schloss zu Schloss 

im Münsterland, 14:30 Uhr, NDR l 

Ägypten: Zu Gast bei den Pharaonen, 

15:05 Uhr, HR l Feuerland, 

15:15 Uhr, NDR l Die Malediven: 

Luxusinsel Banyan Tree, 15:15 Uhr, 

BR l Wo die Welt noch fast in Ord- 

nung ist: Das Sarntal, 15:45 Uhr, 

3sat l Durch das Posener Land, 

20:15 Uhr, WDR l Durchs alte Kurland: 

Von Nidden bis Riga, 21:00 

Uhr, 3sat. 

DIENSTAG, 7.2. l Kassel, 14:30 

Uhr, NDR l Italien: Murano, 15:15 

Uhr, BR l Das Saanenland, 3sat l 

Winter im Werdenfelser Land, 

19:30 Uhr, BR. 

MITTWOCH, 8.2. l Mit der RMS St. 

Helena im Südatlantik, 13:00 Uhr, 

NDR l Deutschland: Der Deister, 

14:30 Uhr, NDR l China, 15:05 Uhr, 

HR l Procida: Im Schatten von Capri 

und Ischia, 15:30 Uhr, 3sat l 

Dresden, 21:45 Uhr, 3sat. 

DONNERSTAG, 9.2. l Kloster Andechs, 

12:30 Uhr, SWR l Neuseeland: 

TranzCoastal, 13:00 Uhr, NDR 

l Weltreisen: Senegal: Eine Reise 

durch das Land der Baobabs, 13:30 

Uhr, RBB l Mit Volldampf voraus: 

Auf Schienen durch Asien, 14:15 

Uhr, ZDF l Das Wendland, 14:30 

Uhr, NDR l Afrika: Der weite Weg 

Gewinnen Sie Ihren Traumurlaub 

am Strand von Florida! 

Sieben Nächte im Pelican Pointe Resort für zwei Personen in Clearwater Beach. 

TV-Tipps EXIT➤ 

durch die Wüste, 15:15 Uhr, NDR l 

Gomera, 15:15 Uhr, BR. 

FREITAG, 10.2. l Neuguinea: Die 

Baumhausmenschen von Irian 

Jaya, 13:05 Uhr, ARTE l Spitzber- 

gen: Die arktische Wüste, 20:15 

Uhr, Phoenix l Die Ballade vom 

Baikalsee, 21:00 Uhr, RBB. 

Die Fragen und alle Details zum Quiz 

im Internet www.travel-one.net 

1.2.2006 TRAVEL ONE 27 

HIGHLIGHT DER WOCHE 

TSCHECHIEN – Die 

Republik ist wegen ihrer 

geographischen Nähe und 

der Vielfalt ihrer kulturellen 

Sehenswürdigkeiten 

(Foto: Prag) ein attraktives 

Urlaubsziel. SONNTAG, 

5.2., 15:45 Uhr, HR.

➤ EXIT Feedback, Presse & Leute 

WWW.TRAVEL-ONE.NET 

Travel Trade Press GmbH 

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Stephanstraße 3, 64295 Darmstadt 

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Grafik 

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Marketing 

Britta Linke 

Geschäftsführung 


Druck 

Dierichs Druck + Media GmbH, Kassel 

TRAVEL ONE 

erscheint wöchentlich mittwochs 

Zurzeit gilt Anzeigenpreisliste Nr. 34 

vom 1. Januar 2006 

Abonnementspreis Inland 25 Euro pro Jahr 

inklusive Porto und MwSt, Einzelheft 2 Euro 

Abonnementspreis Ausland 48 Euro pro Jahr 

inklusive Porto, ohne Luftpostzuschlag 

Reisebüros erhalten TRAVEL ONE kostenlos. 

Die Mitglieder des Arbeitskreises 

Aktiver Counter und des AJT e.V. erhalten die 

Zeitschrift im Rahmen ihrer Mitgliedschaft 

(EDA: Empfängerdatei-Analyse) 

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit 

Genehmigung des Verlages. Für unverlangt 

eingesandte Manuskripte und Fotos wird 

keine Gewähr übernommen 

TRAVEL ONE ist eine Aktivität 

der Verlagsgruppe 

Deutscher Verkehrs-Verlag, Hamburg 

F E E D B A C K 

An Kooperation interessiert 

»Kopf hoch« 

TRAVEL ONE, 25.1.2006 

■ Der Leitartikel auf Seite 3 vom 

25.01.2006 entspricht auch unseren 

Kenntnissen und Erfahrungen 

mit Reisebüros. Vielen Büros 

ohne Konzernzugehörigkeit fehlt 

es an Kreativität und Weitblick. 

Das Jammern und Klagen kommt 

dann auch nach den Gesprächen 

mit der Hausbank. 

Anhand der sehr geringen 

Margen bei den Reisebüros und 

P R E S S E 

25. JANUAR 2006 l 4. WOCHE 

DAS MAGAZIN FÜR REISEPROFIS 

INTERVIEW DER WOCHE 

Andreas Bierwirth über 

Lowcost-Kundenbindung 

Warum Germanwings 

ein Programm für Vielfl ieger 

entwickelt hat � 6 

SALES 

Nischenanbieter im 

Online-Vertrieb 

Wie Claudia Windfelder 

Kreuzfahrer auf ihre 

Homepage zieht � 16 

DESTINATION 

Nationalparks bleiben 

Nordamerikas Top-Ziele 

Was USA-Reisende bei 

der Urlaubsplanung 

beachten sollten � 20 

Genuss auf dem Fluss 

Wie sich Reedereien und Reisebüros auf die anspruchsvolle Kundschaft einstellen PRODUKT � 8 

Travel Trade Press GmbH ∙ Pf 10 07 51 ∙ 64207 Darmstadt 

+++ Amadeus baut Hotelangebot aus � 4 +++ TSS 

PVST ∙ DPAG ∙ Entgelt bezahlt 

kauft Sultan � 5 +++ Berliner Flughäfen bringen Infoportal 

für Lowcost-Umsteiger � 18 +++ Wikinger schult 

im Internet � 19 +++ Kanada lanciert neue Werbekampagne 

� 22 +++ TLT: Osswald kommt, Bengsch 

25.1.2006 TRAVEL ONE geht � 29 +++ Mensch Jasmin Taylor � 30 1 

TO_04_06_S01bis03.indd 1 23.01.2006 09:14:56 

Der (h)eilige Achim 

FTD, 24.1.2006 

■ Joachim Hunold bahnt sich 

den Weg zum Podium, um seine 

Gäste zu begrüßen. Der kantige, 

kompakte Mann schreitet durch 

die Menge, knuddelt hier, küsst 

da, tätschelt dort… Keine Frage, 

die Person Hunold genießt Kultstatus… 

Mit seiner kumpelhaft 

offenen Art fängt er jeden… 

Selbst Wettbewerber zollen dem 

quirligen Rheinländer Respekt. 

»Was er aufgebaut hat, ist schon 

extrem gut«, sagt Ralf Tecken- 

anhand von Provisionskürzungen, 

werden die Banken vielen 

Reisebüros die Kreditlinie kündigen. 

Neue Kundenbereiche zu 

erschließen zählt nicht gerade zu 

den Stärken der Reisebüros. 

Die Lösung liegt in einer Kooperation 

mit gut sortierten Spezialveranstaltern, 

die sich auf 

eine finanziell unabhängige Kundenklientel 

festgelegt haben. … 

Burkhard Gellesch 

Classic Highlights Reisen GmbH, 

Engelskirchen 

Reisebüros und Banken 

»Kopf hoch« 

TRAVEL ONE, 25.1.2006 

■ Es ist schon recht merkwürdig: 

In regelmäßigen Abständen »erfreuen« 

uns die Analysen der 

Dresdner Bank immer nach dem 

Motto: »Mit der Reisebranche 

geht es wieder aufwärts, aber die 

Reisebüros stehen kurz vor dem 

Kollaps«. 

trup, Vorstand des Reisekonzerns 

Thomas Cook. »Der Strategie 

würde ich im Moment nix hinzufügen 

wollen.« Und sogar erbitterte 

Feinde werden irgendwann 

weich… 

So viel Anerkennung ist vielen 

nicht geheuer. »Irgendwann 

bekommt der Hunold noch mal 

einen Heiligenschein«, sagt eine 

Branchenvertreterin hämisch. 

Auch andere beäugen Hunolds 

Aufstieg mit Skepsis: Wieso ist 

dieser Mann bloß so erfolgreich?… 

Anfeindungen geht Hunold 

nicht aus dem Weg, er provoziert 

sie. So proklamiert er im Vorwort 

seines Bordmagazins gern umstrittene 

politische Ansichten: 

»Wenn keiner seinen Mund aufmacht, 

dann verändert sich auch 

nichts«, sagt er… Wer auch immer 

an seinem Heiligenschein 

kratzt, Hunold stört es nicht. Er 

war sogar schon zur Audienz 

beim Papst. 

www.ftd.de 

Wer, bitte schön, trägt denn 

zum Ergebnis immerhin noch zu 

80 Prozent bei? Richtig, die Reisebüros... 

Diese unerträgliche 

Miesmache dient nur einem Ziel: 

Uns Reisebüros im Ranking ( 

dank Basel II ) nach unten zu setzen. 

Hier stecken offenbar gelenkte 

Interessen dahinter. Anders 

ist so ein Schwachsinn nicht 

zu erklären. Hundertmal totgesagt, 

aber wir leben immer noch 

– und das auch noch weiter. … 

Die Ersten, die dann bei uns 

den Kundenservice radikal abgebaut 

haben, war aber die Dresdner 

Bank. Sie hat sämtliche 

Zweigstellen geschlossen. … 

... Welche Scharlatane in 

Schlips und Kragen wollen die 

Reisebüros vom Markt drängen? 

Was steckt dahinter? Sicher kein 

gesunder Menschenverstand. 

Wer legt diesen Herren endlich 

das Handwerk? 

Ralf Engelhardt 

Reisebüro Engelhardt, 

Hildesheim 

G E S T E R N 

1976 ■ Vor 30 Jahren legt 

Zypern eineinhalb Jahre nach 

der türkischen Besetzung 

eine Bilanz von 80.000 Besuchern 

für 1975 vor. 

1986 ■ Vor 20 Jahren nutzen 

immer mehr Reisebüros 

den Bildschirmtext. Nach 

einem Jahr sind 1.500 angeschlossen. 

1996 ■ Vor zehn Jahren 

wird Jürgen Büchy neuer 

Chef von Start, sein Nachfolger 

bei Lufthansa wird Stefan 

Pichler. 

2005 ■ Vor einem Jahr 

geht Jürgen Branse mit seinem 

Veranstalter Holiday Jack 

an den Start. 

Geblättert in 

TRAVEL ONE und 

seinem Vorgänger 

Reisebüro Bulletin 


Karnevalsfeier mit Elvis 

Rewe Touristik ■ Kölle alaaf: Bei der Traditionsveranstaltung feierten 

rund 1.600 geladene Gäste bis spät in die Nacht im Kölner Maritim Hotel 

unter dem Motto »Elvis un Kölle sin der Hit – un uns Jecke fiere mit«. 

Gut gelaunt zeigten sich Cowboy Ralph Osken (oberes Bild, Mitte), der 

Flughafenchef in Köln, Michael Klapdor, (ganz links) an der Seite von 

Hapagfly-Chef Wolfgang John (2. v.l.) oder auch DRV-Präsident Klaus 

Laepple (2. v.r.) in seinem alljährlich wieder zum Einsatz gebrachten 

Mönchs-Outfit. An seiner Seite klatscht Dertour-Touristik-Chef Michael 

Frese (ganz rechts). Musikalische Schützenhilfe bekamen die Jecken 

durch die Auftritte bekannter Bands wie etwa »Bläck Fööss«, »De Höhner«, 

»De Räuber« und »Brings«. Besuch gab‘s zudem vom Kölner Dreigestirn 

in Begleitung des Düsseldorfer und Frankfurter Prinzenpaars. 

Pojer 

steigt auf 

TUI ■ Der Branchenprimus misst 

dem Hotelbereich künftig mehr 

Bedeutung zu und hat dessen Leiter 

Karl J. Pojer zum Bereichsvorstand 

gemacht. In die Vorstands- 

etage der TUI AG ziehen zudem 

noch Adolf Adrion 

(Schifffahrt) und 

Christoph R. Müller 

(Flug) ein. Weitere 

Mitglieder sind nach 

wie vor Dr. Volker 

Böttcher (Touristik 

Europa Mitte), Eric 

Debry (Touristik Europa 

West), Peter 

Rothwell (Touristik 

Europa Nord) und 

Michael Behrendt (Schifffahrt). Im 

Zentralvorstand ist Sebastian Ebel 

nun neben den Geschäftsbereichen 

IT, zentraler Einkauf und Destination 

Management auch für das Konzern-Controlling 

verantwortlich. 

1 3 

Frohsinn in Kölle: Gesangsstunde mit Elvis, ein gelenkiges Funkenmariechen 

und Schotte Norbert Fiebig, umrahmt von Eagles-Fan Dietmar-Kastner und 

zwei Airlinern, dem LTU-Cowboy Jürgen Marbach sowie Air-Berlin-Chef 

Joachim Hunold, machten Expedienten Laune 

N E W S M A K E R 

1 Björn Ehrich ist bei der Pro Tours AG vom stellvertretenden Vorstand zum Vorstand aufgestiegen. Ehrich 

kümmert sich neben dem bisherigen und weiterhin amtierenden Vorstand Josef Pitkamin um die Bereiche 

Vertrieb, Marketing und EDV. 2 Joachim Heek verstärkt zum 1. März den Hoteleinkauf von Alltours und 

kehrt damit zu seinem ersten touristischen Arbeitgeber zurück. Welches Gebiet er betreut, muss noch entschieden 

werden. 3 Frank Oettinger leitet den Geschäftsbereich Ferienhotels bei Steigenberger. Er war 

zuletzt Director of Hotel Operation bei Arabella Sheraton in München und ist Nachfolger von Peter Schuffenhauer, 

der in den Ruhestand geht. 4 Rafael Klingler ist im neuen Vertriebsteam der dba für Touristik- 

Partnerschaften und Online-Vertrieb verantwortlich. Nicole Lautenschläger ist bei dba für die Region Nord 

mit den Postleitzahlgebieten 0 bis 3 zuständig. Kathrina Pfeifer betreut in der Vertriebsmannschaft der 

dba Unternehmen und Reisebüros in den Postleitzahlengebieten 4,5 und 6. Claudia Adams komplettiert 

das dba-Team als Ansprechpartnerin für die Region Süd. 

1.2.2006 TRAVEL ONE 29 

2 

4

➤ MENSCH Privat 

Steve Knackstedt, 47, Stier, ist Senior 

Country Manager Deutschland bei 

Continental Airlines. Während seines 

Journalistik-Studiums nimmt er in Dallas 

einen Job bei der Gepäckabfertigung in der 

Frachtabteilung von Continental an und 

bleibt bei dem Unternehmen hängen. In den 

80er Jahren wird Knackstedt Stationsleiter in 

Frankfurt, im Jahr 2000 übernimmt der 

Deutschstämmige die Leitung der 

Fluggesellschaft für ganz Deutschland. 

Insgesamt managt der verheiratete Vater 

einer 24-jährigen Tochter in seinen 27 

Dienstjahren bei Continental fünf Flughäfen. 

Steve Knackstedt 

■ Was hat Sie in die Reisebranche verschlagen? 

Das Geld zum Ausgehen und für meine Dates an der Uni war knapp. Daraufhin habe ich 

eine Aushilfsstelle am Flughafen angenommen. Der befristete Job dauert nun 27 Jahre 

■ Ihr Traumberuf als Kind? 

Ich wollte unbedingt Sportjournalist werden 

■ Ihr Traumurlaub? 

Strand, Sonne, Wasser und keine E-Mails und Anrufe 

■ Drei Monate Zeit – was würden Sie machen? 

Ich würde meine engsten Freunde, die ich überall auf der Welt habe, besuchen und 

ihnen für unsere Freundschaft danken 

■ Drei Dinge, die Sie mitnehmen? 

Ein paar Bücher, einen MP3-Player und ein Notebook, um alles, was mir für den Roman 

einfällt, den ich irgendwann später im Leben schreiben möchte, aufzuschreiben 

■ Wo möchten Sie gerne leben? 

Auf einer Insel, in einem Haus mit Blick auf das Meer. Dort würde ich tagsüber Romane 

schreiben und abends als Teilzeitbarkeeper arbeiten 

■ Worüber können Sie herzhaft lachen? 

Über fast alles, besonders über mich selbst 

■ Was ärgert Sie? 

Leute, die nicht zuhören und meinen, dass Sie alles wissen 

■ Was lesen Sie gerade? 

Isabel Allende, »Daughters of fortune« 

■ Was würden Sie gerne können? 

Ein Haus entwerfen und bauen. Ich würde gerne die meiste Arbeit selbst machen 

■ Wen würden Sie gerne mal treffen? 

Mohammed und Jesus in einem Raum. Sie sollen mir erklären, warum Islam und 

Christentum im 21. Jahrhundert anscheinend nicht miteinander auskommen und wie 

man den Glauben des anderen respektieren kann 

■ Was ist Ihre größte »Macke«? 

Ich bin zu vertrauensselig, aber das wird sich nicht ändern 

■ Welche Filmrolle hätten Sie gerne mal gespielt? 

Jede Rolle als Partner von Meg Ryan in einer romantischen Komödie 

■ Ihre erste Entscheidung, wenn Sie Bundeskanzler wären? 

Krawatten verbieten und einen verbindlichen Vier-Jahres-Plan entwickeln für die 

Einführung bezahlbarer alternativer Energiequellen für Heizung, Autos und Elektrizität 

Nächste Woche in TRAVEL ONE: Welche neuen Vertriebswege Pierre & Vacances in diesem Jahr nutzen will ➤ Die schönsten 

Städtereiseziele in Großbritannien und Irland abseits der Hauptstädte ➤ Was MSC Kreuzfahrten 2006 plant ➤ Was die 

Veranstalter Eltern mit Kindern ab 14 Jahren bieten ➤ Condor enthüllt Strategie für München 


Nice to see you – 

die Fotogalerie bei TRAVEL ONE 


1.2.2006 TRAVEL ONE 31 

D A S M A G A Z I N F Ü R R E I S E P R O F I S

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