André Rebouoas: da Engenharia Civil j Engenharia Social

Parte II – Capítulo IV. A Modernização Portuária. 178
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48
Sérgio Buarque de HOLANDA, O Brasil Monárquico...p. 95.
49
Idem, p. 95.
50
Diário, 2 de novembro de 1866.
51
Diário, 10 de outubro de 1866.
52
Sobre a formação do engenheiro na França, e o papel da Ecole Polytechnique junto ao Estado, vide Terry SHINN, “Des Corps d’État
au secteur industriel: genèse de la profession d’ingénieur, 1750-1920”, Revue Française de Sociologie, Vol. XIX, n. 1, janvier-mars,
1978.
53
Nas notas do Diário, Rebouças afirma ter, na primeira quinzena de fevereiro de 1867, assinado a folha de pagamento no valor de
10:889$025, e na segunda, 12:322$400, importando uma soma de 23:211$000, o que dava um salário de 58$000 para cada um dos
400 operários, não fosse a enorme discrepância salarial entre os mesmos. Por exemplo, já em seu primeiro mês de atividade,
Rebouças teria aumentando os vencimentos do condutor (auxiliar técnico, posto logo abaixo do de Engenheiro-Ajudante) Casaux de