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MODE D’EMPLOI DU REPERTOIRE<br />
Il existe au moins trois façons de procéder dans le cas malheureux d’une panne, il est évident<br />
que les circonstances spécifiques vont vous <strong>guide</strong>r.<br />
1. Dans le premier cas, la <strong>TR</strong> sera transportée vers l’atelier des intervenants de dépannage.<br />
Dans ce cas la propriétaire pourrait montrer le <strong>guide</strong> et indiquer les fournisseurs de pièces et<br />
garages spécialistes, où les pièces nécessaires pourront être trouvées ou les réparations<br />
effectuées, ensuite des dispositions appropriées sont à prendre.<br />
2. Une deuxième façon serait d’indiquer au chauffeur de la dépanneuse, votre désir d’être<br />
convoyé au spécialiste <strong>TR</strong> le plus proche, il pourrait contacter ce dernier pour s’assurer que le<br />
garage peut accepter la voiture et de prévoir sa mise en réparation. L’avantage de cette façon<br />
de procéder est que la barrière des langues, qui rajoute un stress supplémentaire à un<br />
moment déjà traumatique, est partiellement contournée. Pour cette raison le <strong>guide</strong> est conçu<br />
pour être facile à ouvrir, quelques signes de main doivent aider la compréhension du<br />
dépanneur.<br />
3. Une façon indépendante serait, au moment de la panne, de s’informer par référence à la carte<br />
du pays du spécialiste le plus approché et de lui téléphoner. Si le garagiste propose un service<br />
de dépannage, il serait plus commode de faire transporter le véhicule directement vers le<br />
réparateur spécialisé au lieu de faire appel aux services de l'assureur. Dans ce cas il est<br />
possible que l'assureur ne rembourserait pas les frais de transport, mais le propriétaire <strong>TR</strong><br />
serait tranquille sachant que sa voiture se trouve entre de bonnes mains. D’après mes<br />
expériences les passionnés de la marque Triumph en Europe sont habituellement très heureux<br />
de pouvoir vous dépanner et de vous voir repartir sur la route – dans ce cas les frais de<br />
récupération auront moins d’importance.<br />
Il est nécéssitaire de se rappeller que beaucoup de contrats d’assistance ne prennent en charge<br />
qu’un seul acheminement du véhicule en panne. Il sera prudent de verifier les conditions de votre<br />
assurance avant de commencer le trajet. Dans le cas 2, ci-dessus, il serait très utile si le<br />
dépanneur téléphone au garagiste pour vous assurer que les réparations pourraient être<br />
éffectuées dans des delais raisonables et pour que vous puissiez poursuivre votre voyage.<br />
Egelment, le cas 3 pourrait être utilisé en premier lieu, et si vous avez le chance d’être récuperer<br />
directement vers le spécialiste par ses soins, dans le cas qu’ll ne peut pas assurer les<br />
réparations, vous pouvez contacter votre assurer. Il est à notre que, normalement, la prise en<br />
charge d’un véhicule en panne ne peut pas être effectuer chez un garagiste.<br />
France<br />
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