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VORWORT ZUR ERSTEN AUSGABE<br />
Germany<br />
Die vorliegende Liste ist entstanden durch die aktive Zusammenarbeit vieler Leute aus unserer großen <strong>TR</strong>-<br />
Bewegung, einige Einträge wurden von dem <strong>of</strong>fiziellen Club oder <strong>Register</strong> des jeweiligen Landes eingebracht,<br />
während andere durch die großen Bemühungen einzelner Mitglieder zusammengestellt wurden, und mein<br />
aufrichtiger Dank gilt allen Beteiligten.<br />
Die Entstehung dieser Liste geht auf meine eigenen unglücklichen Erfahrungen zurück, die ich bei den<br />
Anreisen zu den jährlichen Europatreffen gesammelt habe, so ging beispielsweise mein 4A auf der Autobahn<br />
bei Dünkirchen aus; wir wurden zu einer Werkstatt geschleppt, die wahrscheinlich weniger Ahnung von <strong>TR</strong>s<br />
hatte als ich, und nach einem Kampf mit der Werkstatt, die „Elektrik“ sagte – und sich durch meine<br />
kompletten elektrischen Ersatzteile gearbeitet hatte - während ich „Benzinzufuhr“ sagte, fuhren wir schließlich<br />
mit einem Leihwagen weiter – was für eine Art an einem Europatreffen teilzunehmen!<br />
Wenn ich damals gewußt hätte, dass der Ersatzteillieferant „Angloparts“ buchstäblich im Nachbardorf war,<br />
hätte ich wahrscheinlich eine neue Benzinpumpe beschaffen können, und wir hätten fröhlich unseren Weg zu<br />
dem Treffen fortgesetzt und uns die Peinlichkeit erspart, mit einer „Eurokiste“ anzukommen.<br />
Dieses Verzeichnis wurde zusammengestellt unter der Prämisse, dass wir lieber unsere Autos fahren als dass<br />
wir sie auf einem Abschleppwagen verschwinden sehen; letztlich haben wir das Auto ja in erster Linie, um es<br />
zu genießen.<br />
Ich weiß, dass alle vernünftigen Menschen zur Abwendung eines solchen Ausfalls eine Versicherung mit<br />
„Fahrzeug-Rückholung“ abgeschlossen haben, und die vorliegende Liste ist nicht wirklich dafür gedacht bei<br />
ernsthaften Problemen Hilfeleistung zu geben wie z.B. einem schweren Unfall, der das Auto fahrunfähig<br />
macht oder einem kapitalen Motorschaden, aber ist es nicht ärgerlich, wenn wir den Wagen stehen lassen<br />
müssen, weil irgendein kleines, aber lebenswichtiges Teil versagt?<br />
Ich muss auch darauf hinweisen, dass das Verzeichnis als ein europaweites gedacht ist, mit anderen Worten<br />
können es unsere Schweizer <strong>TR</strong>-Freunde benutzen, wenn sie in Italien unterwegs sind, oder unsere<br />
deutschen Freunde in Frankreich oder tatsächlich unsere europäischen Freunde auf Reisen in England. Es ist<br />
nicht nur für die Engländer gedacht, die gelegentlich eine Zehenspitze in den Kanal tauchen.<br />
Ich h<strong>of</strong>fe sehr, dass Sie als Leser niemals einen ernsthaften Grund haben werden, das Buch im Zorn zu<br />
benutzen, und dass es in Frieden für immer im Handschuhfach ruhen wird. Gleichwohl sollten sich diejenigen,<br />
die sich in einer Notlage befinden, jetzt den Bemerkungen zum Gebrauch des Verzeichnisses auf den<br />
nächsten Seiten zuwenden.<br />
Es ist vorgesehen, dass diese Liste in der Zukunft überarbeitet werden soll, und falls Sie irgendwelche<br />
Werkstätten etc. finden, die hier noch nicht eingetragen sind, schicken Sie bitte eine E-Mail an <strong>of</strong>fice@trregister.co.uk,<br />
zu Händen des Breakdown directory compiler.<br />
Dave Worne<br />
Oktober 2005<br />
<strong>TR</strong> <strong>Register</strong> Mitglied Nr. 24399<br />
BEMERKUNGEN ZUM GEBRAUCH DES<br />
VERZEICHNISSES<br />
Es gibt mindestens drei Vorgehensweisen im unglücklichen Falle einer Panne, die natürlich von den jeweiligen<br />
Umständen abhängig sind.<br />
1. Beim ersten Beispiel würde der <strong>TR</strong> abgeschleppt zu einer Werkstatt, die die Reparatur vornimmt. Der <strong>TR</strong><br />
Besitzer könnte dann die vorliegende Liste zeigen und sowohl auf Ersatzteillieferanten als auch auf<br />
Spezialwerkstätten hinweisen, die unter Umständen die benötigten Teile liefern oder den Wagen reparieren<br />
könnten. Geeignete Abmachungen könnten dann getr<strong>of</strong>fen werden.<br />
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