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263Distrito 101, la zona modelo para la ciudad,por su ordenamiento territorial y seguridadciudadana, subiendo la plusvalía y mejorando laactividad económica en el sector.• Generar una actitud positiva hacia losmodos de transporte sostenible• Generar conocimiento sobre ladisponibilidad y forma de uso de los modosde transporte sostenibles• Incrementar el uso de transporte público• Generar conocimiento sobre la posibilidadde realizar viajes multimodales• Reducir el uso indiscriminado del automóvilparticular o la motocicleta• Generar un uso seguro de los modos detransporteBeneficios en generaldel Sistema TRANS 450• Reducción de tiempos de desplazamiento• Integración social a los servicios públicos• Ordenamiento del tráfico de la ciudad• Incorporación de tecnologías eficientes• Formalización del sector laboral deltransporte• Mejoras en materia de cultura ciudadana• Transformación de ciudad• Reducción de emisiones de gases de efectoinvernaderoResultados ambientales y sociales• Reducción en los niveles de ruido: Hasta45 dBA• Ahorro de energía: 63,880,683,951 BTUanuales• Mejora en la velocidad de circulaciónvehicular : Hasta 25 Km/h• Emisiones reducidas: 42,898 ton CO2 (enel 2014), 114,347 ton CO2 (en el 2023)• Ahorro en consumo de combustibles:11,014 barriles de petróleo crudo, lo queequivale a la producción de 101,328galones de diesel, lo cual se deduce en unahorro anual de 8,541,949 lempiras (US$439,175)Pasos a desnivelEntre los proyectos está, el paso a desnivel entrelos bulevares la Hacienda y Suyapa; esta obraque consta de tres niveles ha sido finalizada,a un costo de más de 76 millones de lempiras.La obra consiste en la edificación de un túnelreforzado con un muro anclado y caja puente deconcreto que permite el paso desde el bulevarLa Hacienda con un giro a la izquierda hacia elbulevar Suyapa, en sentido norte este. Tambiénincluye un paso a nivel, que permitirá el giro ala izquierda desde el bulevar Suyapa hacia LaHacienda en sentido oeste norte y un puenteelevado de concreto con aproximaciones de tierraarmada que permite el paso sin interrupcionesque dará acceso a la vía que de Suyapa conduceal Estadio Nacional, en el sentido este oeste.La obra, que vendrá a beneficiar a unos 55 milconductores que a diario transitan por la zona,incluye las obras complementarias con carrilesde giro, aceleración y desaceleración en lascuatro direcciones. Además de contribuir alprogreso de la capital, este paso a desnivel, queserá bautizado con el nombre Cardenal OscarAndrés Rodríguez, viene a contribuir con lareducción del gasto de combustible, porque unvehículo podrá atravesar el sector en un minuto,mientras que actualmente tarda 20 minutos.De la misma manera todas las obras deinfraestructura vial se convierten en una fuentede generación de más de 15 mil empleosindirectos que la construcción de estos proyectosdemandará. Sumado a estas imponentes obras,la municipalidad capitalina tiene contemplado laconstrucción de pasos a desnivel en el sector deEl Prado, en barrio La Granja; entre la coloniaEl Álamo y el bulevar Comunidad EconómicaEuropea, y en el bulevar Suyapa; en la entrada ala colonia Loma Linda.GEO Honduras 2014