18.09.2015 Views

Sociala huset

Sociala huset - Riksantikvarieämbetet, avdelningen för arkeologiska ...

Sociala huset - Riksantikvarieämbetet, avdelningen för arkeologiska ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Götatunneln<br />

Götaleden<br />

Arkivstudier<br />

Startsida<br />

Grävplatser<br />

Utgrävningar<br />

Metod<br />

Tid. undersökningar<br />

Arkivstudier<br />

Stadshistorik<br />

Rekonstruktion<br />

Kartoteket<br />

2010-01-19<br />

Arkivstudier har utförts i syfte att samla<br />

bakgrundsmaterial inför undersökningarna.<br />

Krigsarkivet omfattar t.ex. krigssjöfartens<br />

verksamhet. På krigsarkivet finns också<br />

kortregistret "Svenska örlogsfartyg".<br />

Sjöfronten utanför fästningsmurarna var av<br />

stor betydelse för försvaret av staden.<br />

Tanken var att hindra fientliga<br />

landstigningar, om försvarslinjen vid<br />

Älvsborgs fästning bröts igenom. I arkiven<br />

finns uppgifter om staket. Detta antyder<br />

förekomsten av en pålspärr som består av<br />

vertikalt nedslagna pålar. Tidigt byggdes<br />

även sänkverk i sjön. Sänkverket var i<br />

regel uppbyggt av timrade kistor med<br />

stenöverbyggnad.<br />

Kartmaterialet ger en bild av vad som kan<br />

påträffas i form av bryggrester, pålningar,<br />

kajskoningar och dykdalber. Dykdalberna<br />

användes bl.a. som förtöjningspålar eller<br />

avvisare i hamnområdet. I staden fanns<br />

även en örlogshamn, strax utanför<br />

nuvarande masthugget. När eskaderns<br />

fartyg var uttjänta eller omoderna slopades<br />

dom. En stor mängd fartyg slopades inom<br />

Göteborgs närhet mellan åren 1700-1875.<br />

Efter slopningen tillvaratogs ofta större<br />

delen av fartyget vid själva upphuggningen<br />

- såsom inventarier, skrov och järndetaljer.<br />

Det finns exempel på att kasserade fartyg<br />

användes som spärrar, eller fundament till<br />

bryggor eller kajer.<br />

Det finns också uppgifter om att latrin och<br />

hushållsavfall dumpats i hamnområdet.<br />

Hamnen har muddrats och rensats från<br />

avfall och båtar som tagits ur bruk. Muddret<br />

fördes bort från stora hamnen och avsattes<br />

bl.a. på andra sidan älvfåran.<br />

Örnehufvuds förslagsplan från 1643.<br />

Mot bakgrund av genomgången av<br />

Krigsarkivet kan man inte utesluta att<br />

rester av slipar, pålverk, bryggor och fartyg<br />

kan påträffas vid Järntorget. Lämnngarna<br />

av stadens äldsta fas finns inte redovisade<br />

på befintligt kartmaterial.<br />

Vid Lilla Bommen finns rester av sänkverket<br />

kvar, kanske också fartygsvrak. Möjligen<br />

kan ett flertal av de slopade fartygen ligga<br />

upphuggna i de utfyllda områdena innanför<br />

och utanför sänkverket.<br />

Litteraturtips<br />

Ärenden som rör Göteborgs<br />

befästningshistoria är dokumenterade och<br />

utredda genom bland annat "Göteborgs<br />

befästningar och garnison" (1924). Den<br />

sjömilitära verksamheten i området har<br />

framför allt avhandlats i "Göteborgs eskader<br />

och örlogsstation 1523-1870" (1949) och i<br />

Ernst Bergmans bok "Gamla varvet vid<br />

Göteborg 1660-1825" (1954). Om<br />

"Göteborgs historia. Näringsliv och<br />

samhälle" berättas utförligt i tre band<br />

utgiven 1996.<br />

http://www.oldarkeologiuv.se/projekt/vast/gotatunnel2001_02/2d_arkiv.htm[2013-10-07 16:15:54]

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!