Sociala huset

More documents

Recommendations

Info

Götatunneln 2005 Götaleden Startsida Dagbok Grävplatser Utgrävningar Stadshistorik Rekonstruktion Kartoteket 2010-01-19 Götavraket digitalt rekonstruerat Under hösten 2005 har en digital rekonstruktion av Götavraket genomförts. Vraket påträffades 2001 i centrala Göteborg i samband med bygget av Götatunneln. Utgångspunkten för den digitala rekonstruktionen var delarna från båten som digitaliserades tredimensionellt med en FARO-arm under hösten och vintern 2002/2003 (se Dagbokssidor, oktober och november 2002: Dagbok Syftet med den digitala rekonstruktionen var att ta fram ett rekonstruktionsförslag av båten. Denna ska tjäna som ett underlag för en hopsättning av vraket till en båt inför fortsatt bevarande och utställning. Utgångspunkten för den digitala rekonstruktionen var aktern, kölen, borden från babordssidan och spanten – sammanlagt ungefär 65 stycken timmer. Hela förskeppet och förstäven saknades och har därför rekonstruerats digitalt i efterhand. Till vänster i bilden ligger alla bord, till höger spanten. Vänster om spanten syns de tre köldelarna; längst ner till höger akterstäven. Olika färger anger olika lager och konstruktionsdetaljer i timren. Samtliga bord hade ändrat form och rätat ut sig sedan de tagits upp från utgrävningsplatsen år 2001. Rekonstruktionsarbetet bestod i att vrida och böja borden tillbaka till sin ursprungliga form och att få de olika delarna att åter passa samman med varandra. Här var framför allt alla järnspikar och tränaglar i borden och spanten av central vikt, eftersom de vittnar om hur de http://www.oldarkeologiuv.se/projekt/vast/gotatunnel2001_02/rekonstruktion.htm[2013-10-07 16:16:14]
Götatunneln 2005 olika delarna exakt suttit i förhållande till varandra. Alla delar monterades samman, ett efter ett. Utifrån bordens böjning, spantens form och en uppskattad längd på båten gjordes en rekonstruktion av förskeppet. Utifrån de bevarade och rekonstruerade delarna skapades en modell över Götavrakets skrov. Denna visar att båten varit drygt 11 meter lång och 3,5 meter bred. Fören har varit 2 meter hög och aktern cirka 1,7 meter . Modellen kan användas för vidare beräkningar av båtens stabilitet, lastkapacitet och seglingsegenskaper. http://www.oldarkeologiuv.se/projekt/vast/gotatunnel2001_02/rekonstruktion.htm[2013-10-07 16:16:14]
Page 1 and 2:
Sociala Huset, Göteborg 2004 Socia
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Götatunneln 2001 - 2002 Götaleden
Page 13 and 14:
Götatunneln: dagbok 2001 Vecka 26
Page 15 and 16:
Götatunneln: loggbok september 200
Page 17 and 18:
Götatunneln: dagbok vecka 43 2002
Page 19 and 20:
Götatunneln: loggbok september 200
Page 21 and 22:
Götatunneln: dagbok vecka 22 2002
Page 23 and 24: Götatunneln: dagbok vecka 21 2002
Page 25 and 26: Götatunneln: dagbok vecka 50 Göta
Page 43 and 44: Götatunneln: dagbok vecka 33 bibeh
Page 51 and 52: Götatunneln: dagbok Götaleden Vec
Page 53 and 54: Götatunneln Götaleden Startsida G
Page 57 and 58: Götatunneln Götaleden S:t Eriksga
Page 59 and 60: Götatunneln Götaleden Järntorget
Page 63 and 64: Götatunneln Nytt är att vi nu fö
Page 65 and 66: Götatunneln Götaleden Tidigare un
Page 67 and 68: Götatunneln Götaleden En kort sta
Page 69 and 70: Götatunneln Johannes Rex. Resteran
Page 71 and 72: Götatunneln Kronan har också vari
Page 73: Götatunneln underlag för en brygg
Page 77 and 78: Götatunneln 2005 http://www.oldark
Page 79 and 80: Kartoteket: år 1624 År 1624 detal
Page 99 and 100: Kartoteket: Nya Elfsborg år 1768
Page 101 and 102: Kartoteket: 1709 År 1709 1624 1636
Page 103: Kartoteket: ca 1800 År 1800 ca 162
show all

Sociala huset

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?