Descargar versión PDF - Asociación Argentina de Carreteras
Descargar versión PDF - Asociación Argentina de Carreteras
Descargar versión PDF - Asociación Argentina de Carreteras
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4.3.2 Tema Estratégico 2: Acceso y Movilidad<br />
Objetivo<br />
Promover un mejor acceso y movilidad a la comunidad y a la industria<br />
mediante mejoras en la operación <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> carreteras y su<br />
integración con otros medios <strong>de</strong> transporte.<br />
Reseña<br />
El Tema Estratégico 2 reconoce que las autorida<strong>de</strong>s viales prestan un<br />
servicio a la comunidad y a la industria y, en consecuencia, i<strong>de</strong>ntifica<br />
a estos grupos como clientes. El eje <strong>de</strong> este tema es la necesidad<br />
<strong>de</strong> prestar servicios <strong>de</strong> una forma previsible y garantizar el nivel<br />
a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> resiliencia para la red.<br />
Obtener el máximo beneficio <strong>de</strong> la infraestructura <strong>de</strong> la red existente<br />
es una prioridad para muchos países miembro. Las mejoras en la<br />
confiabilidad <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> viaje cobran particular importancia,<br />
in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> si se logran con otros medios y/o mediante<br />
el uso <strong>de</strong> sistemas inteligentes <strong>de</strong> transporte (ITS). El Comité Técnico<br />
2.1 analizará estos temas y actualizará los Manuales clave, a<strong>de</strong>más<br />
<strong>de</strong> continuar con su trabajo sobre sistemas <strong>de</strong> cooperación entre<br />
vehículos y autopistas.<br />
El Comité Técnico 2.2 continuará <strong>de</strong>sarrollando el trabajo <strong>de</strong>l ciclo<br />
anterior al comparar las estrategias <strong>de</strong> movilidad urbana, i<strong>de</strong>ntificar<br />
el diseño <strong>de</strong> la infraestructura para el transporte multimodal y tomar<br />
medidas <strong>de</strong> investigación para promover la movilidad no motorizada.<br />
La importancia <strong>de</strong> un transporte <strong>de</strong> carga efectivo y eficaz para la<br />
economía es evi<strong>de</strong>nte. El Comité Técnico 2.3 analizará temas relativos<br />
a la gestión <strong>de</strong> carga interurbana y urbana e investigará la comodalidad<br />
<strong>de</strong> carga. Comodalidad se <strong>de</strong>fine como el uso <strong>de</strong> diferentes medios<br />
por separado y en combinación con el objetivo <strong>de</strong> alcanzar el uso<br />
óptimo y sustentable <strong>de</strong> los recursos.<br />
<strong>Carreteras</strong> - Diciembre 2011<br />
Las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carreteras son particularmente vulnerables a los efectos<br />
adversos <strong>de</strong>l clima invernal y mantener niveles <strong>de</strong> servicio aceptables<br />
en vista <strong>de</strong> recortes <strong>de</strong> presupuesto en caso <strong>de</strong> nieve persistente<br />
pue<strong>de</strong> ser un <strong>de</strong>safío importante. También se <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rar<br />
temas como sustentabilidad y cambio climático; la presentación <strong>de</strong><br />
datos precisos a los usuarios <strong>de</strong> carreteras es esencial. El Comité<br />
Técnico 2.4 estudiará estos temas, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> preparar activamente<br />
el programa para el Congreso <strong>de</strong> Vialidad Invernal 2014.<br />
La accesibilidad <strong>de</strong> la infraestructura vial para las comunida<strong>de</strong>s rurales<br />
sigue siendo un tema importante para paliar la pobreza a través <strong>de</strong>l<br />
acceso a oportunida<strong>de</strong>s, social, educativas y laborales. El Comité<br />
Técnico 2.5 se concentrará en el efecto <strong>de</strong> las políticas nacionales<br />
sobre dicha prestación y en las nuevas estrategias para la gestión y el<br />
mantenimiento sustentables <strong>de</strong> las carreteras rurales.<br />
Comités Técnicos:<br />
2.1 Operaciones <strong>de</strong> la Red <strong>de</strong> <strong>Carreteras</strong><br />
2.2 Mejoras <strong>de</strong> la Movilidad en Áreas Urbanas<br />
2.3 Transporte <strong>de</strong> Carga<br />
2.4 Servicio Invernal<br />
2.5 Sistemas <strong>de</strong> <strong>Carreteras</strong> Rurales y Accesibilidad a Áreas Rurales<br />
.55