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Del Cuadro I-3.3 resulta que el 96 % y 65% de la red de corredores y
primaria respectivamente se encuentra en estado bueno y regular, lo que
indica una estabilidad importante en la condición de dichas carreteras,
mientras que la red Secundaria y Terciaria por el contrario poseen el 53%
y 44% en estado malo y muy malo, lo que indica la falta de inversión en las
misma en los ultimos años.
El cuadro I-3.3 y la figura I-3-5 muestran que el 45 % de la red esta
compuesta por Corredores y rutas primaria, siendo el 55% restante
carreteras secundarias y terciarias.
Cuadro I-3.3 – Distribución y estado de la Red Vial Nacional por clase de
carretera
Figura I-3-5
Distribución de la Red Vial Nacional por clase de carretera
Cuadro I-3.4 – Distribución de la RVN por clase de carretera y grupo de análisis
El cuadro I-3.4 muestra la distribución de los grupos en cada clase de
carretera, donde se observa que el grupo de carreteras asfaltadas de mayor
tránsito se distribuye el 70% en Corredores internacionales y el 22% en
rutas primarias.
Figura I-3-6
Distribución de los Corredores por grupo
La figura I-3-6 muestra que la red de corredores esta compuesta por un
68% de carreteras con transito alto categorías 4 y 5, seguido por un 16%
de carreteras con tránsito medio categoría 3.
Figura I-3-7
Distribución de las carreteras Primarias por grupo
La figura I-3-7 muestra que la red de carreteras primarias esta compuesta
por un 35% de carreteras de Carpeta asfáaltica con tránsito alto categoría
4_5, seguido por un 34% de carreteras de tratamiento de transito medio
categoría 3 y finalmente un 18% de carreteras de tratamiento bajo.
Figura I-3-8
Distribución de las carreteras secundarias por grupo
La figura I-3-8 muestra que la red de carreteras secundarias esta compuesta
por un 38% de carreteras de tratamiento con tránsito bajo categorías 1
y 2, seguido por un 34% de carreteras de tratamiento de transito medio
categoría 3, y tan solo un 3% de carreteras con tránsito alto.
Carreteras - Diciembre 2011 .85