Instituto Nacional de Espacios Acuáticos Curso Patrón ... - INEA

Instituto Nacional de Espacios Acuáticos
Curso Patrón Deportivo de Segunda
La gran mayoría de los motores eléctricos
son máquinas reversibles pudiendo operar
como generadores, convirtiendo energía
mecánica en eléctrica.
Por estos motivos son ampliamente utilizados en instalaciones
industriales y demás aplicaciones que no requieran autonomía respecto de la
fuente de energía, dado que la energía eléctrica es difícil de almacenar. La
energía de una batería de varios kilos equivale a la que contienen 80 gramos
de gasolina. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos
híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
Las iniciativas de preservar al medio ambiente hacen de éste el motor
del futuro. Es equivocado decir que ésta es una solución nueva, el motor
eléctrico surgió casi al mismo tiempo que el automóvil en sí. Aunque la
cantidad de emisiones es casi cero, el gran problema existente tanto hoy como
hace 100 años es la misma: la autonomía y la baja
performance de sus motores. Aunque ya existen
algunas versiones en serie, todavía no se puede
considerar en una posibilidad real al corto plazo.
Para contrarrestarlo, se prueban todo tipo de
baterías, algunos de los cuales funcionan como un
motor dentro de otro. Incluso se han probado con
baterías a combustible, usando metanol o hidrógeno, pero éstas tienen todavía
problemas de almacenamiento.
Las campañas de consumo de este tipo de vehículos es grande, y
siempre se organizan eventos para presentar a los coches eléctricos más
veloces, haciéndose conocidos ante un público que los ven como una futura
alternativa al auto con motor de gasolina. Es sólo cuestión de esperar.
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