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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos
Curso Patrón Deportivo de Segunda
todas las aguas, conectados a la alta mar y navegables por buques.
Regla 4. Dice que la sección se aplica en cualquier condición de visibilidad.
Regla 5. Requiere que "cada buque en todo momento mantener una vigilancia
adecuada por la visión y audición, así como por todos los medios disponibles
adecuados a las circunstancias y condiciones reinantes, con el fin de hacer una
evaluación completa de la situación y del riesgo de colisión.
Regla 6. Se refiere a la velocidad de seguridad. Se requiere que: "Cada buque
estará en todo momento proceder a una velocidad segura...". El artículo
describe los factores que deben tenerse en cuenta para determinar la velocidad
de seguridad. Varias de estas se refieren específicamente a los buques
equipados con radar. La importancia de utilizar "todos los medios disponibles"
se destacó además en el Artículo 7 que cubre el riesgo de colisión, que
advierte que "los supuestos no se efectuará sobre la base de la escasa
información, especialmente escasa radar de la información”
Regla 8. Abarca medidas que deben adoptarse para evitar la colisión.
Regla 9. Un procedimiento de buques a lo largo del curso de un paso o canal
angosto está obligado a guardar "tan cerca del límite exterior de la canal o los
canales navegables que se encuentra en su costado de estribor como sea
prudente y posible". Este mismo artículo obliga a los buques de menos de 20
metros de eslora o de un velero de no obstaculizar el paso de un buque "que
pueda navegar con seguridad dentro de un solo paso o canal angosto".
La norma también prohíbe a los buques que cruzar un paso o canal angosto "si
tal paso impide el paso de un buque que sólo pueda navegar con seguridad
dentro de ese canal o canales navegables". El significado de "no impedir" fue
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