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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos Curso Patrón Deportivo de Segunda Utilizar combustible y aceites adecuados, y observar los plazos de mantenimiento y sustitución aconsejados en el Manual de Uso y Mantenimiento del Motor del fabricante. Dar importancia a los ANODOS de SACRIFICIO (ver tema), observando su estado, sustituyéndolos cuando sea necesario por otros iguales o equivalentes, y no pintar su superficie. Su trabajo es DESGASTARSE. Mantener adecuadamente la hélice, su engrase y sus arandelas y cojinetes. Limpiar los restos de hilos, cabos, etc. que pueda tener en su eje. Mantener las baterías en buen estado, ( ver tema baterías ), porque un fallo de la batería puede estropear el sistema de carga del motor, el alternador. Si la embarcación está en la mar, conviene arrancarlo cada cierto tiempo, durante unos minutos, para que engrase su interior, cargue la batería y evite depósitos. 146
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