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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos
Curso Patrón Deportivo de Segunda
2.1.1. NAVEGACIÓN COSTERA
La navegación es el arte y la ciencia de conducir una embarcación del
punto de zarpe al punto de arribo, eficientemente y con responsabilidad. Es
arte por la destreza que debe tener el navegante para sortear los peligros de la
navegación, y es ciencia porque se basa en conocimientos físicos,
matemáticos, oceanográficos, cartográficos, astronómicos, etc. La navegación
puede ser superficial o submarina. La navegación puede ser de distintas
clases. Astronómica, costera, electrónica y estima.
TIPOS DE NAVEGACIÓN
La navegación se puede dividir en cuatro principales técnicas:
Navegación costera: es aquella Navegación y situación del buque por
técnicas de posicionamiento basadas en la observación de demoras y
distancias a puntos notables de la costa (Faros, Cabos, Boyas, etc.) por medios
visuales (Taxímetros), observación de ángulos horizontales (Sextante) o
métodos electrónicos (Demoras de Radar, Transpondedores, etc.).
Navegación a la estima: es la navegación y situación del buque por medios
analíticos, una vez tenidos en cuenta los siguientes elementos: situación inicial
(So), Rumbo (s) llevados, ya sean Rumbos Verdaderos (Rv), Rumbos de
Superficie (Rs) o Rumbos Efectivos (Re), Velocidad (es), así como los factores
externos que han influido durante todo o una parte de la derrota, como por
ejemplo el Viento (Abatimiento) y/o la Corriente (Dirección de la Corriente e
Intensidad Horaria de la Corriente). El punto resultante de los cálculos se
denominada Situación de Estima, con su latitud y Longitud de Estima (le y Le).
A este punto también se le conoce como punto de fantasía.
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