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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos Curso Patrón ... - INEA

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<strong>Instituto</strong> <strong>Nacional</strong> <strong>de</strong> <strong>Espacios</strong> <strong>Acuáticos</strong><br />

<strong>Curso</strong> <strong>Patrón</strong> Deportivo <strong>de</strong> Segunda<br />

3.3.1. OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE 2 Y 4<br />

TIEMPOS.<br />

Motores a gasolina dos (2) tiempos<br />

Son aquellos que no llevan válvulas <strong>de</strong> admisión y escape, su ciclo<br />

completo se cumple en una sola vuelta cigüeñal.<br />

Los tiempos son:<br />

Primer tiempo: compresión: el pistón se <strong>de</strong>splaza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el PMI al PMS.<br />

Se comprime la mezcla aire-combustible, al final <strong>de</strong> la compresión salta<br />

una chispa en la bujía ocasionando la combustión violenta (explosión) <strong>de</strong><br />

la mezcla aire combustible.<br />

Segundo tiempo: expansión: el pistón se <strong>de</strong>splaza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el PMS al<br />

PMI, se consigue con dos agujeros opuestos en la pared interna <strong>de</strong>l<br />

cilindro llamados lumbreras, una ligeramente por encima <strong>de</strong>l otro. (el <strong>de</strong><br />

más arriba es el <strong>de</strong>nominado lumbrera <strong>de</strong> escape y el <strong>de</strong> más abajo es<br />

la lumbrera <strong>de</strong> admisión). En este momento, los gases <strong>de</strong> escape se<br />

fugan por la lumbrera <strong>de</strong> escape y milésimas <strong>de</strong> segundos <strong>de</strong>spués<br />

entra una mezcla fresca aire-combustible. Estos dos procesos ocurren<br />

casi simultáneamente.<br />

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