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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos Curso Patrón ... - INEA

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<strong>Instituto</strong> <strong>Nacional</strong> <strong>de</strong> <strong>Espacios</strong> <strong>Acuáticos</strong><br />

<strong>Curso</strong> <strong>Patrón</strong> Deportivo <strong>de</strong> Segunda<br />

Utilizar combustible y aceites a<strong>de</strong>cuados, y observar los plazos <strong>de</strong><br />

mantenimiento y sustitución aconsejados en el Manual <strong>de</strong> Uso y<br />

Mantenimiento <strong>de</strong>l Motor <strong>de</strong>l fabricante.<br />

Dar importancia a los ANODOS <strong>de</strong> SACRIFICIO (ver tema), observando<br />

su estado, sustituyéndolos cuando sea necesario por otros iguales o<br />

equivalentes, y no pintar su superficie. Su trabajo es DESGASTARSE.<br />

Mantener a<strong>de</strong>cuadamente la hélice, su engrase y sus aran<strong>de</strong>las y<br />

cojinetes. Limpiar los restos <strong>de</strong> hilos, cabos, etc. que pueda tener en su<br />

eje.<br />

Mantener las baterías en buen estado, ( ver tema baterías ), porque un<br />

fallo <strong>de</strong> la batería pue<strong>de</strong> estropear el sistema <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>l motor, el<br />

alternador.<br />

Si la embarcación está en la mar, conviene arrancarlo cada cierto<br />

tiempo, durante unos minutos, para que engrase su interior, cargue la<br />

batería y evite <strong>de</strong>pósitos.<br />

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