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Instituto Nacional de Espacios Acuáticos
Curso Patrón Deportivo de Segunda
o Repostar siempre con el motor parado.
o Siempre deberá existir un orificio de acceso al motor, de manera
que podamos proyectar por él el polvo del extintor en caso de ser
necesario.
o Prestar especial atención a los bidones de combustible en los
días de calor, enfriándolos en caso de que se calienten en
exceso.
o Nunca dejaremos trapos sucios en el compartimento del motor.
o No conviene almacenar productos inflamables cerca de las partes
calientes del motor.
2. La cocina: se trata de uno de los puntos más conflictivos de la
embarcación, por lo que cualquier precaución que tengamos será poca.
o Vigilaremos el tener siempre la llave de paso del gas a mano, de
manera que podamos acceder a ella fácil y rápidamente para
cerrarla en caso de urgencia.
o Conviene tener el hábito de cerrar el gas después de cada uso.
Además es imprescindible hacerlo siempre que nos vayamos a
dormir y al irnos del barco.
o Siempre se apagarán todas las llamas cuando nos dispongamos
a cambiar una bombona.
o Nos mantendremos constantemente alerta, oliendo el circuito de
gas para comprobar que no existen salidas y que el tubo se
encuentra perfectamente ajustado.
3. Los circuitos eléctricos: allí donde haya electricidad existe el peligro
de fuego, mantener una serie de costumbres para su revisión puede
ahorrarnos más de un disgusto:
o Conviene revisar periódicamente los cables, fusiles, contactos.
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