Perspectivas del Medio Ambiente Urbano - Programa EcoPlata
Perspectivas del Medio Ambiente Urbano - Programa EcoPlata
Perspectivas del Medio Ambiente Urbano - Programa EcoPlata
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Estado <strong>del</strong> <strong>Ambiente</strong> y <strong>Perspectivas</strong><br />
134. En el año 2007, en el departamento se<br />
sembraron 49.112 ha con cultivos de verano, de<br />
las cuales 31.294 ha fueron de soja (un 63,7%).<br />
En relación a la superficie total a nivel nacional<br />
sembrada de soja, Colonia representa el 8,5%<br />
(DIEA; 2007).<br />
135. Si bien la ciudad de Colonia <strong>del</strong> Sacramento<br />
no presenta, por razones obvias, actividades<br />
agropecuarias de magnitud (a excepción de<br />
huertas urbanas), si mantiene un estrecho vínculo<br />
socio-económico con el sector. El mismo genera<br />
impactos diferenciales, positivos y negativos,<br />
sobre el medio ambiente y la calidad de vida de la<br />
población. Se destaca el impacto negativo <strong>del</strong><br />
uso de agro-tóxicos sobre los pobladores de la<br />
ciudad, vinculado a la expansión agrícola que<br />
vive el departamento, en especial <strong>del</strong> cultivo de<br />
soja, dada la existencia de chacras de soja a<br />
escasos metros de la ciudad (como es el caso <strong>del</strong><br />
barrio El General).<br />
impacto de los efluentes de tambos y de los agrotóxicos<br />
sobre arroyos, ríos y fuentes subterráneas<br />
de agua, que afectan la calidad de la misma.<br />
EVOLUCIÓN DEL PARQUE VEHICULAR<br />
DEPARTAMENTAL<br />
137. A diferencia de Montevideo, el parque<br />
automotor de Colonia presenta una gran cantidad<br />
de motos y ciclomotores, característica típica de<br />
los departamentos <strong>del</strong> interior <strong>del</strong> país (Tabla 11).<br />
Mientras que en Montevideo habían en el año<br />
2006 unas 67.496 motos y ciclomotores, Colonia<br />
contaba con 40.724. Éstas representan un medio<br />
de transporte barato y de bajos riesgos, ya que el<br />
tránsito en las ciudades <strong>del</strong> interior no presenta<br />
los peligros de las grandes ciudades. Asimismo,<br />
se evidencia una disminución <strong>del</strong> número de<br />
vehículos a Gasoil, provocada por el aumento de<br />
precio de este combustible, registrada en los<br />
últimos años (MTOP 2006 y 2007).<br />
136. Otra situación relacionada con la actividad<br />
agropecuaria que genera preocupación, es el<br />
33<br />
Tabla 11. Parque vehicular <strong>del</strong> departamento de Colonia<br />
Fuente: En base a datos <strong>del</strong> MTOP (2006 y 2007) - N = Nafta; G = Gasoil.<br />
33 Dado que el costo de empadronar un vehículo en Colonia es menor que en otros departamentos <strong>del</strong> país, la variable número de<br />
vehículos empadronados no es un indicador adecuado para estimar la cantidad de autos que circulan en el departamento y en la<br />
Capital.<br />
Pág 44