Perspectivas del Medio Ambiente Urbano - Programa EcoPlata

Estado del Ambiente y Perspectivas
169. Gran parte de estas carencias se verán
solucionadas con la construcción de una nueva
Terminal de Pasajeros en el puerto, importante
obra de infraestructura que llevan adelante
actualmente las autoridades nacionales
(Ministerio de Transporte y Obras Públicas),
estando prevista su inauguración para setiembre
de 2009.
170. La afluencia creciente de navíos de
pasajeros y cargas en el puerto genera una
fuerte presión sobre el medio ambiente, la que es
señalada como problemática por varios
representes de las organizaciones sociales. El
principal problema refiere a los efluentes de los
buques (sentinas, residuos sólidos, aguas
negras), más cuando el puerto no posee servicios
de descarga de los mismos.
INDUSTRIA Y ZONA FRANCA
171. Los antecedentes industriales de la ciudad
están muy vinculados a la industria textil, en
particular a la empresa Sudamtex (Sudamérica
Textil Sociedad Anónima), empresa de capitales
ingleses, fundada en diciembre de 1945 y que
cerrara definitivamente en el año 2001. Llegó a
emplear en 1963 a más de 500 familias, cuando
Colonia del Sacramento tenía una población de
casi 13.000 habitantes.
172. Sobre el impacto que tuvo la textil sobre la
ciudad, Biagoni (2008) recoge la siguiente
reflexión del historiador local Artigas Mariño: “La
textil trajo operarios de todos los pueblos y de la
campaña del departamento (…) de la noche a la
mañana pasaron de escasos sueldos a ganar
salarios rendidores. Los bares, clubes sociales y
el comercio en general, aumentaron sus ventas
en forma considerable. Además de obreros, la
fábrica trajo a Colonia técnicos europeos y
norteamericanos”. De esta manera, el cierre de
Sudamtex generó un fuerte impacto en la ciudad
dada su relevancia social y económica.
173. Según un informe de la Dirección Nacional
de Industrias (DNI 2000), en el año 2000 la
empresa se dedicaba a la producción de tejidos
de lana, algodón, poliéster y acetato destinados
al mercado interno y externo (Argentina y Brasil
fundamentalmente).
174. A los 5 años de su cierre, la empresa textil
Dancotex (propiedad de Daniel Soloducho)
trasladó sus instalaciones desde Montevideo a la
ex-Sudamtex. Luego de casi 2 años de
producción, inesperadamente el empresario cerró
la planta y se fue del país. En la actualidad
miembros del sindicato de la empresa realizan
gestiones para reabrir la planta bajo forma de
cooperativa.
175. En la actualidad las industrias instaladas en
la ciudad que releva la Dirección Nacional de
Industrias (DNI) son el matadero Calugra, la
empresa de bebidas Pepsi Cola, la Preform, que
realiza preformas de botellas de plástico, estas
dos últimas ubicadas en la Zona Franca de
Colonia. A estas se suma la empresa japonesa
de autopartes Yazaki, instalada en la ciudad en
2006 y que emplea alrededor de 400
trabajadores, casi todas mujeres; y la fábrica
Baterías del MERCOSUR, instalada sobre el
Arroyo Riachuelo cerca de la ciudad.
176. La DNI (2000) señala que Pepsi Cola
Manufacturing Uruguay S.A. se instaló en la zona
franca en 1993, concentrando en esta planta
buena parte de su producción regional (al mismo
tiempo cerró sus plantas de concentrados en
Montevideo, Buenos Aires, Chile y Sur de Brasil).
Apunta a abastecer América del Sur, sur de
África y Sudeste Asiático desde Colonia, y por
ende la producción para el mercado interno es de
poca relevancia. Alcanzó en 2006 un valor
agregado bruto de $U 4.425 millones.
Zona Franca de Colonia
177. La Zona Franca de Colonia (ZFC), creada
en 1923, es administrada desde 1994 por la
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