Cubierta completa Salir Marcha - Plan Nacional sobre drogas

5. Los jóvenes que salen de marcha
son el 14% mientras que en España son el 35,6%. En
España los que van a seis o siete lugares son el 13,9%
y a ocho o más lugares es el 9,9%. Por tanto los jóvenes
españoles visitan muchos más lugares por la noche que
los europeos aunque afirmen recorrer menos distancia.
La cultura de los subgrupos también varía en este
aspecto. Parece que los ‘afters’ son quienes recorren
más distancia (40,7%) seguidos de los ‘adolescentes’
(30,7%). También está entre ‘adolescentes’ el porcentaje
más alto de los que se conforman con ir a un solo
lugar (5,1%) o van a dos y tres lugares (42,2%). La
contrapartida son los ‘afters’ que por lógica son los que
visitan más lugares. Entre éstos el grupo mayoritario
es el que visita cuatro o cinco lugares (38,7%).
El cambiar con frecuencia de local, además de ser
un hábito vinculado a cada ciudad y grupo, puede
tener relación con un mayor consumo de alcohol y
otras drogas. Ello se relaciona con los posibles peligros
que implica la movilidad en sí misma y sobretodo
cuando va asociada al uso del automóvil y a factores
como puede ser el cansancio o el consumo de
drogas.
El medio de transporte utilizado cuando se sale (Tabla
17) es una información importante atendiendo al
aumento de los accidentes de tráfico acontecidos
durante el fin de semana. También es importante para
entender los conflictos entre la población noctámbula y
los vecinos que viven en las zonas de marcha. En
estos últimos años se han ido incrementando las políticas
en seguridad vial con el objetivo de aplicar medidas
preventivas ante los accidentes de tráfico, especialmente
por la relación que tienen con el consumo de
alcohol y otras sustancias entre los jóvenes y durante
los fines de semana.
Tabla 17
Medios de transporte utilizados para dirigirse a los bares, clubes y discotecas
135
Medios de Total * Grupos % Ciudades %
transporte España Adolescentes Jóvenes Afters Alternativos Bilbao Madrid Palma Valencia Vigo
Coche propio 38,0 15,7 43,1 40,0 46,1 28,5 46,6 35,2 47,6 33,2
Coche de amigos 51,5 33,9 55,6 64,9 58,8 43,1 67,1 35,3 75,5 43,4
Transporte público 17,7 27,7 13,0 9,4 20,2 25,5 42,4 7,3 12,3 7,0
Taxi 18,0 18,1 19,1 20,8 13,6 16,3 31,1 11,8 24,9 9,1
Moto 14,2 29,6 7,9 1,6 14,3 3,3 14,7 16,5 19,0 16,3
Bicicleta 1,3 0,5 0,8 1,6 3,1 0,4 2,1 1,1 3,2 -
Otros 29,1 33,6 22,2 25,6 42,9 64,8 25,8 8,7 16,7 44,9
Total (n) 1.333 375 392 308 257 239 238 357 253 244
* Las respuestas son múltiples, por ello el total no suma cien
En conjunto se utiliza bastante el coche privado como
medio de movilidad en la noche, de hecho es lo que más
se utiliza. El 38% de los que salen de marcha utilizan el
propio coche y el 51,5% el de algún amigo. Una de las
impresiones que se obtiene de las etnografías es la enorme
presencia de los coches en las zonas de marcha, las
dificultades para encontrar aparcamiento, el caos que se
organiza y las molestias que ello supone a los vecinos.
En Madrid incluso se apunta como característica de los
locales aquellos que tienen aparcacoches y los que no,
como una forma de distinción.Teniendo en cuenta la realidad
de cada una de las ciudades, se observa que en
todas el uso de coches privados es la opción mayoritaria
aunque en Madrid y Valencia todavía lo es más.