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Cubierta completa Salir Marcha - Plan Nacional sobre drogas

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4. <strong>Salir</strong> de marcha en cinco ciudades españolas<br />

Rutas nocturnas<br />

La movilidad entre locales y zonas es otra característica<br />

de la vida de noche de todas las ciudades. En la<br />

mayoría de ciudades la gente suele empezar en un<br />

café, bar o, desde hace unos años, espacios al aire<br />

libre que sirve como punto de encuentro con los amigos.<br />

Se han puesto de moda en casi todas las ciudades<br />

algunos espacios públicos como aparcamientos,<br />

esquinas de calle, plazas o descampados que se han<br />

convertido en puntos de encuentro de jóvenes antes<br />

de empezar la ruta de locales. Durante el tiempo que<br />

dura el encuentro los jóvenes escuchan música de<br />

sus propios vehículos, beben y se preparan para la<br />

noche. Ese tipo de estrategias les permite “ponerse a<br />

tono” “colocarse” o “coger el puntillo”, es decir, lograr<br />

un estado emocional de fiesta con ayuda del alcohol.<br />

El botellón, como se conoce el fenómeno en bastantes<br />

sitios, les permite poder beber alcohol y gastar<br />

menos dinero.<br />

Ya entrada la noche el siguiente paso es ir a alguna discoteca,<br />

bar o pub donde el baile y/o escuchar música<br />

es la actividad central. En caso de que el ambiente no<br />

sea el adecuado las personas o grupos de amigos van<br />

cambiando hasta encontrar el lugar donde se sienten<br />

mejor, pero en muchas ocasiones el cambiar de bar o<br />

disco responde <strong>sobre</strong> todo a la idea que se tiene de la<br />

noche. En comparación con la mayoría de países europeos<br />

donde se cambia muy poco de un local a otro<br />

(Calafat 1999), en las ciudades españolas es un hábito<br />

propio de la marcha nocturna. El comentario de un<br />

informante es muy gráfico: “A primera hora voy a Santa<br />

Engracia, después a Fortuny, entre las doce de la<br />

noche y las tres de la mañana, puedes ir saltando de un<br />

bar a otro, después la gente se mueve, van a discotecas<br />

grandes y de ahí saltan a un after que está por<br />

Alonso Martínez”.<br />

Un tercer estadio, ya de madrugada, cuando empieza<br />

a cerrar algunos locales, es el retirarse a descansar<br />

para algunos y para otros es el buscar algún<br />

local after donde continuar hasta la mañana. Los<br />

locales afters están proliferando y son muy diversos.<br />

En todas las ciudades los afters están ligados al<br />

ambiente ‘bakaladero’ de discotecas, pero empiezan<br />

ha haber otro tipo de ambientes. En Palma, por<br />

ejemplo, se destaca que existen pequeños bares<br />

donde se escucha música rock o pop y que abren a<br />

las seis de la mañana hasta el mediodía y son una<br />

alternativa a la discotecas. En Valencia también se<br />

menciona:<br />

“Existe, sin embargo, otra área donde son asiduos los<br />

‘bakaladeros’. Se trata de discotecas de ambiente oscuro<br />

y bares especializados con música tecno, house,<br />

funky o rock duro. En esos lugares el consumo de sustancias<br />

es generalizado, alcohol, éxtasis, speed, cocaína,<br />

LSD. Los domingos por la tarde es donde se encuentran<br />

los fieles a la ruta del bakalao”. (Encuestador,<br />

Valencia).<br />

Para seguir las rutas de la marcha el uso del vehículo<br />

propio es muy frecuente y casi siempre necesario, lo<br />

que ha convertido algunas zonas de las ciudades en<br />

un hormiguero de vehículos que deteriora la calidad de<br />

vida nocturna de los vecinos. En todas las ciudades<br />

hay quejas del caos y falta de respeto a la normativa<br />

viaria originada por el uso de vehículos. El más general<br />

es el escándalo que se organiza en los barrios<br />

donde la aglomeración de coches molesta a los vecinos.<br />

En Vigo, y concretamente en el barrio de<br />

Churruca, esto se ha convertido en un problema grave<br />

y fuente potencial de conflictos, llegando al extremo<br />

que los vecinos del barrio de Churruca, si pueden, se<br />

van a dormir los fines de semana a otro lugar. En<br />

Palma de Mallorca también los vecinos de las zonas<br />

de bares, la Lonja y el Paseo Marítimo, vienen protestando<br />

desde hace años por el exceso de ruido nocturno.<br />

En Valencia y Madrid la presencia masiva de vehículos<br />

se destaca como una de las consecuencias perversas<br />

de la noche. Pero la peor consecuencia de<br />

todas es los accidentes de tráfico cada vez más frecuentes<br />

por conducir bajo los efectos del alcohol y<br />

otras <strong>drogas</strong>.<br />

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