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Cubierta completa Salir Marcha - Plan Nacional sobre drogas

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durante una temporada los viernes por la noche se<br />

acercaban parejas jóvenes en moto a cambiar un par<br />

de jeringuillas. En cualquier caso parece que la droga<br />

preferida para compensar los efectos de las <strong>drogas</strong><br />

estimulantes es el cánnabis, los tranquilizantes y los<br />

somníferos.<br />

La única nueva droga mencionada por los entrevistados<br />

es la ketamina, aunque ninguno de ellos la ha probado,<br />

la conocen por los medios de comunicación o<br />

porque alguien les ha comentado su existencia. De ella<br />

se dice que “es un tranquilizante para elefantes”, “te<br />

deja hecho polvo, crea mucha inseguridad, vas volado<br />

todo el tiempo”, “Special K es dinamita para los pollos”.<br />

En cuanto a la actitud de los consumidores a la hora<br />

de comprar y consumir <strong>drogas</strong>, la opinión general es<br />

que no tienen mucho cuidado en conocer lo que consumen,<br />

<strong>sobre</strong>todo en lo que se refiere a <strong>drogas</strong> de síntesis:<br />

“compran lo que sea. Si alguien va con pastillas<br />

de un complejo vitamínico a los cinco minutos hace<br />

una pequeña fortuna”(Policía). Parece que tampoco<br />

son demasiado selectivos: “Se consume lo que hay, no<br />

hay fidelidad hacia un tipo de droga, como hacen los<br />

yonquis. Cuando la capacidad económica es más floja<br />

se consume cualquier cosa. Además de los laboratorios<br />

holandeses sale una pastilla nueva cada tres<br />

meses. Mucha gente no sabe lo que toma” (Policía).<br />

Problemática relacionada con la vida nocturna.<br />

Tal y como ocurre en los otros apartados, cada informante<br />

tiene una opinión de las problemáticas que surgen<br />

en la vida nocturna desde su propia relación subjetiva.<br />

Los propietarios de los bares destacan como la<br />

principal problemática aquellas que tienen que ver con<br />

las restricciones horarias o los problemas con los vecinos<br />

por la cuestión de los ruidos. Ambas cuestiones<br />

pueden traerles problemas legales o restricciones al<br />

negocio. Uno de ellos se quejaba de que los horarios<br />

de cierre no se controlan por igual en todas las zonas<br />

sino que hay unas donde el control es más intensivo y<br />

otras más relajado, lo cual crea una competencia desleal.<br />

Los propietarios de los locales hacen frente a las<br />

quejas de los vecinos por los ruidos argumentando<br />

que los locales están insonorizados, trasladando el<br />

problema a los clientes que al salir se quedan charlando<br />

e incluso gritan en la calle.<br />

Los entrevistados pertenecientes a las fuerzas de<br />

seguridad del Estado consideran que las borracheras<br />

y las peleas son los problemas más frecuentes ligados<br />

a la vida nocturna. Cada noche deben intervenir para<br />

atender casos de personas con comas etílicos, o bien<br />

disolver peleas, que normalmente no son demasiado<br />

graves porque no se utilizan armas. Las zonas de<br />

mayor intervención son las más frecuentadas por la<br />

población más joven: “las agresiones se dan por el<br />

estado de euforia en que se encuentra la gente. En<br />

Gomila sabemos que tres, cuatro o cinco veces hemos<br />

de ir por agresiones: botellazos, cortes por vasos, etc.<br />

Quizá en la zona del Arenal el tipo de agresión sea un<br />

poco más delicada por el tipo de gente que va”<br />

(Policía).<br />

De todos, quizás, el problema más agudo y creciente<br />

sea el de los accidentes de tráfico. Según la opinión<br />

general, ello se debe a que para moverse entre zonas<br />

separadas y para volver a casa se utiliza, principalmente<br />

el coche particular. La existencia de servicio<br />

público nocturno (excepto taxis) es prácticamente<br />

nula. Mucha gente conduce tras haber bebido o consumido<br />

cualquier tipo de <strong>drogas</strong>, todavía en estado de<br />

embriaguez y euforia, por lo que se confían y les resulta<br />

fácil perder el control.<br />

La medida de prevención adoptada recientemente por<br />

la policía con respecto al consumo de alcohol es la<br />

colocación de controles de alcoholemia en las carreteras<br />

más frecuentadas. Sin embargo con respecto al<br />

consumo de <strong>drogas</strong> todavía no se han tomado medidas<br />

de control. De momento, el conocimiento que se<br />

tiene de la relación entre conducción y consumo de<br />

<strong>drogas</strong> viene dado por las autopsias realizadas a personas<br />

fallecidas en accidentes de tráfico. Los agentes<br />

de seguridad argumentan que todavía no hay suficiente<br />

alarma social que obligue a elaborar políticas de<br />

intervención y control. En sus palabras: “parece que se

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