llevándola adelante hasta las cercanías de Córdoba, terminando con las ‘leguas’ 127 y 128 enlugar de 421 y 422, ver mapas Río-Achával 1905, Registro 1912 y Córdoba 1924. Lanumeración llegaba a las ‘leguas’ C 65 y 66 al aproximarse a Bell Ville y a las leguas C 83 y84 al arrimarse a Villa María, ver Figura 3.En el mapa Echenique 1866, todas las suertes ferrocarrileras figuran sin indicar propietarios ysin incluir estaciones ferroviarias; el mapa Wyld 1871 no detalla a las suertes y tampocoinscribe estaciones. El mapa Laberge 1867 tiene a las suertes ferrocarrileras sin propietarios yincluyendo solo las estaciones Cañada de Gómez, Tortugas, ambas santafecinas, y FraileMuerto. El mapa Thompson 1871 no muestra a las suertes pero tiene a la estaciones Cañadade Gómez, santafecina, Tortugas -esta sin embargo ubicada del lado cordobés y no del ladosantafecino del homónimo arroyo !-, Leones, Bell Ville, Ballesteros y Villa María, todas<strong>cordobesa</strong>s; esta nómina de estaciones coincide con las que menciona Hadfield, River Plate1870, p. 120. El mapa Chapeaurouge 1872 tiene a las suertes ferrocarrileras pero sin indicarpropietarios -la información que proveen los mapas catastrales acerca de los propietarios delas suertes ferrocarrileras es en general muy magra- e inscribe las estación Cañada de Gómez,santafecina, la estación ‘de las Tortugas’, <strong>cordobesa</strong> y situada una legua al este -en la suerteC 37- de donde se ubica la actual estación General Roca, C 39; no figuran las estacionesLeones y Bell Ville. El mapa Córdoba 1882 sugiere que las suertes que circundan a laestación General Roca habían sido previamente partes de un gran campo, la suerte 101 de(Maariano) Fragueiro ● (=Frageiro), ver As, B y D 101; a este se le expropiaron en 1869 paraFC.C.A. 8 leguas cuadradas de la fracción C 101; en compensación las suertes B 19, D 90, D91, I 50 y parte de la H 51, un total de 13 leguas 141 cuadras cuadradas, pero ver D 101. Elmapa Echenique 1866 mismo inscribe a un poblado, el casco de la vieja estancia Fragueiro enlo que fue la ‘legua’ C 41; el mismo mapa inscribe las estaciones Tortugas, suerte C 39,General Roca, suerte C 40, Marcos Juarez, Leones, San Marcos, Monte de Leña, Bell Ville,Zuviría, Ballesteros, Cárcano y Villa María, como todas <strong>cordobesa</strong>s. El mapa Latzina 1890vuelve a marcar la estación Tortugas sobre el margen derecho, cordobés de del arroyoTortugas. El mapa Seelstrang 1885 hace lo mismo asignándole a la estación Tortugas el rótulo(Km) 74 y a la estación General Roca el rótulo Km 87 (contando desde ?; de Rosario estabanen 1924 y 2010 a 113 y 122 kilómetros: comunicación Sylvester Damus, Ottawa, 2012). Elmapa Chapeaurouge 1893 tiene una estación Tortugas sorprendentemente ubicada entre lassuertes C 31 y 32, a medio camino entre la estación Armstrong y la actual -año 2000-estación Tortugas, situada entre las suertes C 35 y 36 que son diagonalmente divididas por elarroyo Tortugas y cuya fracciones este corresponde a la provincia Santa Fe (corresponde a undesvío Km 405 contando desde Buenos Aires que figura en el mapa Chapeaurouge 1915 !).Sin embargo, el mismo mapa indica una adicional parada Tortugas ubicada sobre la ribera<strong>cordobesa</strong>, oeste del arroyo Tortugas entre las suertes C 37 y C 38 <strong>cordobesa</strong>s !. La confusiónacerca de si la estación Tortugas se ubicaba sobre la ribera <strong>cordobesa</strong> o santafecina del arroyoTortugas se deberá a que, como explica Perazzo, Tortugas, p. 27, al principio los trenespararon en un lugar entre las actuales estaciones Tortugas y General Roca, en el que seencontraba la administración de la colonia Tortugas y residían los Villoz. El mapa Igm 1950todavía marca una legua al este de General Roca a la granja de Doña Pía (Villoz) ubicándolaasí dentro de lo que fuera la legua C 38; se trata de Pía Borella (*1856, Suiza - + 1934, GeneralRoca, ∞ 1874, Bell Ville, Pablo Villoz, *1844, Suiza, él administrador de la colonia, ver abajo,ella un personaje local que estableció la primera escuela del lugar y cuya hermana Luisa logróescapar en 1878 después de 21(??) años de ser cautiva (o sería esa mas bien su edad cuando lafuga tuvo lugar?); el indio que la debía vigilar, temiendo un drástico castigo por suscompinches, se refugió en lo de los Araya, ver D 101 convirtiéndose con el tiempo en suhombre de confianza: Perazzo, Tortugas, p. 43; Burzi, General Roca p. 5; Brassey, Sunbeam,p. ?? describe este episodio pero lo dice haber tenido lugar poco después de la señoraC 10
habiendo sido cautivada. Los mapas Warner 1895, Chapeaurouge 1901, Peralta 1905 yRegistro 1912 marcan sobre el límite este de las ’leguas’ C 39 y 40 la estación / puebloGeneral Roca. Burzi, General Roca, p. 28 opina que la estación fue habilitada en 1866 con elnombre General Paz, ver abajo, y que cambió a la presente denominación en 1880. Sinembargo S. Damus, Ottawa me comunicó 2010 el protocolo de una reunión del directorio dela Central Argentine Railway Company, Londres, que definitivamente establecen que (eledificio) de la estación General Roca se abrió recién en 1884; sin embargo según otrodocumento una parada General Roca ya funcionaba en 1882. Eduardo Zalduendo, Libras yRieles, Coloquio, Buenos Aires, 1975, p. 292, todavía no indica la existencia de tarifas en1868 para una estación entre Tortugas y Leones. El nombre General Roca naturalmente leviene a la estación de Julio Argentino Roca (*1843, Tucumán - + 1914, Buenos Aires), quiéncomenzó su carrera militar como soldado en la batalla de Pavón 1852 y que la terminó comogeneral de la campaña del Desierto 1879; prosiguió con una carrera política que resultó en dospresidencias nacionales 1880-1886 y 1898-1904. Vera-Riquelme, Primeras colonias, p. ??,hablan de 8 leguas cuadradas que se dividieron en concesiones de 20 cuadras cuadradas y sevendían a 20 pesos la cuadra cuadrada a pagar en cuatro años. Alsina, Córdoba, ~1895, p. 97,lista a la colonia Tortugas, 16.233 hectáreas fundada en 1870 por la Central Argentine LandCompany, la tierra vendiéndose a 40 pesos por hectárea. El Rrp 22. 12. 1894 reporta unaquemazón de 100 parvas de trigo cerca de General Roca causadas por chispas de unalocomotora del FC. C. A. pero considera que el daño se exageró, comparar J 49.Inicialmente, cuando fundada en 1870 por el Ferrocarril Central Argentino -ver wikipediaTortugas y Río, Colonización, 1899, p. 62- la colonia Tortugas abarcaba las suertes C 33 a C48 (=16 leguas cuadradas), sin respetar el relativamente aceptado límite interprovincial(=arroyo Tortugas): Daro, Apuntes Armstrong, p. 19. El responsable de poblar-yadministrarla -entre otras colonias más- fue Guillermo Perkins. Según Mulhall, Saudades, p.93 y comunicación 2008 Matías Layús, Rosario, William Perkins ● (*1827, Toronto, Canadá -+ 1893, Rosario, ∞ 1856, Concepción, Chile, Parmenia Navarro, *1840, Catamarca - + 1909,Rosario, ver B ww), habiendo sido minero en California durante la fiebre de oro 1849, llegó ala Argentina en 1858; se radicó en Rosario, dirigió a partir de 1865 el diario El Ferro-Carril(antes La Patria), promovió la fundación de colonias agrícolas en la provincia Santa Fe, entreellas la colonia California, Santa Fe, ver G 61, por lo que recibió una medalla de oro en laExposición Internacional de Córdoba 1871, en la que actuó como jurado de maquinasagrícolas. Fue comisionado entre 1869 y 1873 por el Ferrocarril Central Argentino parareclutar familias agricultoras en Suiza para las colonias ferrocarrileras de Bernstadt(=Roldán), Carcaraña, Cañada de Gómez y Tortugas. El Herapath's Railway Journal, Londresdel 30.7. 1870, reporta que dos barcos procedentes de Marsella habían llegado a Buenos Airescon 125 y 173 emigrantes suizos y un tercero estaba por llegar con 214 emigrantes mas y queun cuarto barco estaba por partir con 80 emigrantes. El mismo semanario del 1. 4. 1871, p.298 lista a la colonia Tortugas poblada por 15 personas ocupando 4 concesiones (total 80cuadras cuadradas) y la colonia Leones por 10 personas ocupando 2 concesiones (total 130cuadras cuadradas); aparte de los suizos se mencionan emigrantes lombardos y alsacianos.Segun Wateville, Lettres 30.9. 1872, p. 104, hubo una Société d’Emigration pour le RiverPlate a cargo de un señor Kissling, Berna, Suiza, que se relacionaba con el FC.C.A. -sería dehecho con Guillermo Perkins- y que organizaba la emigración de los colonos suizos. Pero en1876 la Calco (=Central Argentine Land Company) se desprendió de Perkins porque suenfoque no le era suficientemente comercial. Según Ferrero, Gringa, p. 21 se convirtióentonces, radicado en Villa María, en un proveedor de leña -aparentemente desmontando elmonte Yucat del río Tercero aguas arriba de Villa María, ver Hadfield, River Plate 1868, p.120, Calvo, Villa María, p. 10 y Ferrero, Gringa, p. ??- para el FC. Central Argentino;Perkins figura entre los primeros comerciantes de Villa María: Calvo, Villa María, p. 3.C 11
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