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Descargar versión PDF - Asociación Argentina de Carreteras

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SISTEMA VIAL INTEGRADO DEL ATLÁNTICOLa Provincia <strong>de</strong> Buenos Aires se encuentra en trámite <strong>de</strong> adjudicación <strong>de</strong> una importanteconcesión <strong>de</strong> rutas.Mediante el Decreto 835/2010 se ha dispuesto el llamado licitación pública para otorgar bajo la modalidad <strong>de</strong> concesión la construcción,remo<strong>de</strong>lación, mejoras, ampliación <strong>de</strong> capacidad, conservación, mantenimiento, administración y operación <strong>de</strong>l llamado Sistema VialIntegrado <strong>de</strong>l Atlántico.La concesión abarca más <strong>de</strong> 1000kms <strong>de</strong> rutas provinciales turísticas y el plazo será <strong>de</strong> 30 años, durante los cuales se prevé una importantecantidad <strong>de</strong> obras <strong>de</strong> mantenimiento y <strong>de</strong> ampliación <strong>de</strong> la capacidad <strong>de</strong> calzadas.Descripción <strong>de</strong>l Sistema Vial Integrado <strong>de</strong>l AtlánticoLas rutas que abarca la concesión, son todas aquellas que sirven <strong>de</strong> vinculación a los centros turísticos <strong>de</strong> la costa atlántica bonaerense,con un importantísimo nivel <strong>de</strong> tránsito, en especial en época estival. Las rutas provinciales 36 y 11, la ruta provincial 2 y aquellas que lessirven <strong>de</strong> vinculación, esto es las rutas provinciales 63, 56 y 74, serán incluidas en el sistema.Actualmente la Provincia tiene dos contratos <strong>de</strong> concesión próximos a vencerse.El primero <strong>de</strong> ellos es el <strong>de</strong> la Ruta Provincial 2, entre el cruce Alpargatas y la ciudad <strong>de</strong> Mar <strong>de</strong>l Plata, concesión oportunamente licitada yadjudicada por la Nación cuando esa ruta pertenecía a esa jurisdicción y posteriormente transferida a la provincia.El segundo contrato, licitado y adjudicado por la Provincia con un pliego sustancialmente distinto al <strong>de</strong> la Ruta 2, involucra la ruta 11, <strong>de</strong>s<strong>de</strong>Pipinas hasta Santa Clara <strong>de</strong>l Mar y sus vinculaciones, rutas 63 (con Dolores y la ruta 2), 56 y 74.El nuevo esquema preten<strong>de</strong> integrar bajo un mismo sistema, la totalidad <strong>de</strong> las rutas <strong>de</strong>l sistema vial integrado <strong>de</strong>l atlántico, sumando a lasactuales, la ruta provincial 36, que forma parte indudablemente <strong>de</strong>l mismo.De esta forma el nuevo sistema quedara integrado, en una primera etapa por las rutas:• R.P.N°2 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Km 40.964 hasta el Km 203.00 en Dolores• R.P.N°63 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Dolores hasta Esquina <strong>de</strong> Crotto,• R.P.N°11 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Pipinas hasta Santa Clara <strong>de</strong>l Mar,• R.P.N°56 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Gral. Conesa hasta Gral Madariaga• R.P.N°74 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Pinamar hasta Gral.Madariaga. 10<strong>Carreteras</strong> - Marzo 2011

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