La Agencia Nacional <strong>de</strong> Seguridad Vialrealizó un importantePLAN DE CONTROL VIAL ESTE VERANOEl comienzo estival registró una temporada récord <strong>de</strong> turistas en la costa atlántica, es <strong>de</strong>cir, hubo un grantraslado <strong>de</strong> personas a los principales puntos turísticos. Esto se tradujo en una fuerte presencia <strong>de</strong>l Estadoen todas las rutas <strong>de</strong> nuestro país y el <strong>de</strong>spliegue <strong>de</strong> un importante operativo <strong>de</strong> seguridad vial anunciadopor el ministro <strong>de</strong>l Interior, Florencio Randazzo, a mediados <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong>l año pasado.PLAN DE CONTROL VIALComo ejes <strong>de</strong>l plan se encuentran los controles <strong>de</strong> velocidad,alcoholemia, uso <strong>de</strong>l cinturón <strong>de</strong> seguridad y <strong>de</strong>l casco -en el caso<strong>de</strong> los motociclistas-, y la no utilización <strong>de</strong> elementos <strong>de</strong> distracción-como el celular-.El objetivo <strong>de</strong>l mencionado plan es repetir la reducción lograda en2010 respecto <strong>de</strong> 2009, <strong>de</strong> 21% en enero y 19,4% en febrero en lacantidad <strong>de</strong> víctimas fatales. Dicho objetivo es ambicioso si se tieneen cuenta que se estimó un movimiento <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 4.000.000 <strong>de</strong>vehículos y <strong>de</strong> 9.000.000 <strong>de</strong> turistas para este período.Ante esto, la Agencia Nacional <strong>de</strong> Seguridad Vial colocó en nuestrasrutas más <strong>de</strong> 300 agentes, 200 móviles naranjas, 120 radaresmóviles y 600 alcoholímetros distribuidos en todo el país. Tambiéncoordinó acciones con Gendarmería Nacional <strong>Argentina</strong>, policíasprovinciales, agentes municipales y Bomberos Voluntarios.Un acuerdo importante al que se arribó, fue con los BomberosVoluntarios con los que se trabaja conjuntamente a través <strong>de</strong> 37Puestos Operativos apostados en los puntos críticos <strong>de</strong> las rutas, conel objetivo <strong>de</strong> prevenir y asistir en forma inmediata ante un siniestrovial. Cada puesto cuenta con equipos <strong>de</strong> rescate, herramientas <strong>de</strong>corte <strong>de</strong> carrocería y personal especialmente preparado.A su vez, la Agencia en estos dos años <strong>de</strong> vida inauguró centros <strong>de</strong>operaciones en el NOA (Base Salta - Jujuy), NEA-Mesopotamia (BaseResistencia Chaco), CENTRO (Bases Hudson, Cañuelas, Monasterioy Acceso Norte) y SUR (Base Bahía Blanca).Enero 2011menos muertos en las rutas nacionalesDurante el mes <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 2011 hubo una reducción <strong>de</strong> la cantidad<strong>de</strong> siniestros a nivel nacional <strong>de</strong>l 31% respecto <strong>de</strong> 2010. A su vez,hubo una merma en la cantidad <strong>de</strong> víctimas fatales a nivel nacional<strong>de</strong>l 21% respecto <strong>de</strong>l año pasado.Más allá <strong>de</strong> la reducción en los siniestros y las víctimas fatales,también se logró bajar un 15% las velocida<strong>de</strong>s promedio, aumentóun 35 % el uso <strong>de</strong>l cinturón <strong>de</strong> seguridad y un 20% la utilización<strong>de</strong>l casco, y se redujeron más <strong>de</strong>l 5% las alcoholemias positivasregistradas en los controles.En este sentido, Felipe Rodríguez Laguens, director ejecutivo <strong>de</strong>la Agencia Nacional <strong>de</strong> Seguridad Vial dijo que “tuvimos un 50%menos <strong>de</strong> fallecidos en el lugar <strong>de</strong>l hecho en las rutas 2 y 11,respecto mismo período <strong>de</strong> 2010”. Y sostuvo que “esto <strong>de</strong>muestrala importancia <strong>de</strong> los controles, con una fuerte presencia <strong>de</strong>l Estadoque acompaña al ciudadano para que pueda transitar seguro por lasrutas <strong>de</strong> nuestro país”.. 18<strong>Carreteras</strong> - Marzo 2011
OTRAS ACCIONES- La nueva Licencia Nacional <strong>de</strong> Conducir unifica los criterios <strong>de</strong>evaluación <strong>de</strong> aptitu<strong>de</strong>s, conocimientos y capacitación para suemisión. A<strong>de</strong>más, unifica el formato, sus medidas <strong>de</strong> seguridad, labase <strong>de</strong> datos (el Registro Nacional <strong>de</strong> Antece<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> Tránsito) ypermite la implementación <strong>de</strong>l Sistema Nacional <strong>de</strong> Scoring.La Costa Atlántica pintada <strong>de</strong> naranjaLa presencia <strong>de</strong> la Agencia no pasa <strong>de</strong>sapercibida a los turistas,quienes pudieron participar <strong>de</strong> dos maratones por la seguridad vial-en Mar <strong>de</strong>l Plata y Pinamar-, así como recibir una vasta cantidad <strong>de</strong>folletos <strong>de</strong> concientización vial.El gran centro <strong>de</strong> atención fue el Taller Itinerante que recorrió lasplayas más turísticas. Este taller contó con un simulador <strong>de</strong> vuelco(hace un vuelco a 40km por hora), un Dummy robot, pruebas <strong>de</strong>reflejos, entre otros juegos para toda la familia.Por otro lado, la campaña que <strong>de</strong>spierta gran interés en losrestaurantes y pubs <strong>de</strong> la costa son los alcoholímetros gratuitosque están a la salida <strong>de</strong> estos, para que antes <strong>de</strong> subirse a un autoel grupo pueda <strong>de</strong>cidir quién está en condiciones para conducir.Rodríguez Laguens afirma que “un conductor alcoholizado quefallece en un siniestro vial, provoca 4 muertos pasivos. Por ello estacampaña hace foco en lo peligroso <strong>de</strong> ingerir alcohol a la hora <strong>de</strong>conducir, y a su vez, apela a los valores <strong>de</strong> la amistad y <strong>de</strong> la vida yaque les pedimos a jóvenes y adultos, que cui<strong>de</strong>n a sus amigos y siéstos han ingerido alcohol, no les permitan conducir”.- El Formulario Naranja permite relevar los datos más importantesante un eventual siniestro y enviarlos a la Agencia para suposterior procesamiento. Es un informe sistemático que elimina lasarbitrarieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l registro y apunta sólo datos relevantes <strong>de</strong>l hecho<strong>de</strong> tránsito, unificando el criterio estadístico, lo que permitirá tomar<strong>de</strong>cisiones futuras en materia <strong>de</strong> seguridad vial.- Los Personal Digital Asisstant (PDA), dispositivos parecidos a unapalm, permiten a los Agentes <strong>de</strong> Prevención y Seguridad Vial labrarinfracciones <strong>de</strong> forma segura, rápida y <strong>de</strong> manera portátil. Estoes en el marco <strong>de</strong>l Sistema Nacional <strong>de</strong> Infracciones <strong>de</strong> Tránsito(SINAI), que crea un mo<strong>de</strong>lo único <strong>de</strong> actas <strong>de</strong> infracción y disponelos procedimientos para su emisión, entrega, carga y digitalización;así como su seguimiento hasta el efectivo juzgamiento, con<strong>de</strong>na,absolución o pago.- La Tecnicatura Superior en Seguridad Vial dictada por la UTN yque cuenta con la aprobación <strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong> Educación (Res ME1342/06), con lo que el título tiene vali<strong>de</strong>z nacional. La ANSV através <strong>de</strong>l Centro <strong>de</strong> Formación en Política y Gestión <strong>de</strong> la SeguridadVial, promueve el dictado <strong>de</strong> esta carrera, becando a funcionariosmunicipales que trabajen en el área, ya sea como autoridad <strong>de</strong>aplicación, o en tránsito.Finalmente, cabe <strong>de</strong>stacar que la Agencia tiene dos años y medio<strong>de</strong> creación. Con la ley 26.363, se empezó a dar respuesta al pedido<strong>de</strong> familiares y víctimas <strong>de</strong> hechos <strong>de</strong> tránsito, los cuales clamabanuna acción concreta <strong>de</strong>l Estado. Y fue la Presi<strong>de</strong>nta <strong>de</strong> la Nación,Fernán<strong>de</strong>z <strong>de</strong> Kirchner, quien envió un proyecto <strong>de</strong> ley en el quese creaba una agencia que venía a dar respuesta a la lamentablesituación <strong>de</strong> siniestralidad vial que vivía nuestro país. Es así quese trazaron los ejes para salvar vidas en nuestras rutas y caminos.Aún queda mucho por hacer en materia <strong>de</strong> tránsito y seguridad vial,pero po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>cir que nuestro país <strong>de</strong>cidió dar un paso a<strong>de</strong>lantey esto se vio reflejado en la <strong>de</strong>claración <strong>de</strong> Buenos Aires <strong>de</strong>l IICongreso Iberoamericano <strong>de</strong> Seguridad Vial, en la que se concluyóque “la nueva agencia lí<strong>de</strong>r -Agencia Nacional <strong>de</strong> Seguridad Vial-,ya está generando un impacto positivo y mostrando el camino quehay por <strong>de</strong>lante para esta región y otras regiones en el mundo enlas que estamos trabajando”. “Estas acciones, campañas y logrosen materia <strong>de</strong> seguridad vial constituyen importantes pasos para lageneración <strong>de</strong> un cambio profundo en la cultura vial argentina. Esnecesario renovar el compromiso y el trabajo mancomunado contodos los actores <strong>de</strong> la sociedad, con el único fin <strong>de</strong> salvar vidas”,sostuvo Rodríguez Laguens.<strong>Carreteras</strong> - Marzo 2011 . 19