I. MEMORIA DE INFORMACIÓN - Ayuntamiento de Jaén

Guadalquivir, y sirve de manera conjunta a varios municipios, estimándose una poblaciónde 204.339 habitantes.- Para la depuración de aguas residuales, Jaén dispone de una EDAR (EDAR de SantaCatalina), en funcionamiento desde 1998 y diseñada para 135.000 habitantes.- Para el tratamiento de residuos sólidos urbanos, éstos son trasladados a la Planta deRecuperación y Compostaje de Jaén, situada en la Carretera de Fuerte del Rey.- La red de telefonía en el término municipal se organiza desde las centrales deJaén/Batallas, Jaén/Audiencia y Central de Olivares, de la que está ejecutada la primerafase. Existen, además, 64 estaciones base y 119 antenas que conforman la red detelefonía radioeléctrica. Las líneas estratégicas fundamentales para el desarrollo de lainfraestructura de telecomunicaciones se marcan en el POTA.- En cuanto a la infraestructura eléctrica, Jaén se encuentra abastecida por una línea de220 kV derivada de la línea de transporte entre Andújar y Granada. El nodo de conexióneléctrica de la ciudad es la subestación de Los Olivares.- La red de gas abastece a la ciudad con un gasoducto que entra desde el oeste hacia laestación ERM Universidad, de la que parte la red ramificada..7.2. INFRAESTRUCTURA FERROVIARIAPor el término municipal de Jaén discurre una única línea ferroviaria, administrada por ADIF, quecuenta con una estación tipo término en el núcleo urbano de Jaén. Actualmente, el ferrocarril entreMadrid y Jaén es de vía doble y electrificada desde Madrid a Santa Cruz de Mudela (en el entornode Despeñaperros). A partir de Despeñaperros y hasta Jaén es vía única electrificada,exceptuando la variante de Vadollano Baeza de vía doble electrificada y apta para alta velocidad.Se encuentra en marcha el proyecto de línea de alta velocidad que comunicara Madrid con Jaén através de Despeñaperros. La línea proyectada será de uso mixto entre Jaén y Alcázar de SanJuan y de uso exclusivo para viajeros entre Madrid y Alcázar de San Juan. Hay previstas variasvariantes, entre las cuales cabe destacar la del paso de Despeñaperros de gran envergadura.Parte de la línea se encuentra ya en construcción.El tramo que afecta al municipio de Jaén es, en gran parte, una duplicación y modernización deltrazado actual. Se aprovecha la duplicación y reforma para hacerla con parámetros de 200 a 250km/h, pero se mantiene como línea apta para trenes de mercancías que circularán a velocidadesmenores.En la actualidad, se encuentran adjudicados los tramos Casas de Torrubia-Guadalbullón yGuadalbullón-Grañena (14/4/2007), y adjudicadas las obras del tramo Grañena-Jaén (22/7/2008).58