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REVISTA MOTO BICI #45

Bienvenido a la revolución Digital Interactiva de la Revista Moto Bici donde la podrás ver, leer, tocar y escuchar.

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Yamaha<br />

<strong>MOTO</strong> MODELOS<br />

Ténéré<br />

700<br />

El siguiente horizonte es tuyo.<br />

Highlights técnicos | Cilindrada: 689 cc | Peso: 204 kg | Potencia: 73 hp | Motor: 2 cil. en línea | Asiento: 875 mm<br />

En los últimos tiempos el segmento<br />

de motos trail de mediana cilindrada, ha vuelto<br />

a tomar fuerza, motos polivalentes, amigables<br />

para todos los usuarios, con un rango de precio<br />

más accesible, ágiles y maniobrables, por lo que<br />

las fábricas han aceptado el reto y satisfecho<br />

la demanda de los consumidores. Yamaha<br />

es una de las marcas que han satisfecho con<br />

creces esa solicitud y ha sacado al mercado una<br />

moto espectacular, hermana menor de la Súper<br />

Ténéré 1,200 manteniendo siempre el ADN<br />

dakariano de la familia Ténéré.<br />

La Yamaha Ténéré 700 es una trail<br />

bicilíndrica de 689cc con orientación off-road,<br />

tiene el mismo motor que sus hermanas, la<br />

MT-07 y la Tracer 700. Esta moto posee una<br />

clara tendencia a la aventura con una herencia<br />

dakariana ya que fueron involucrados en su<br />

desarrollo el propio equipo oficial del Dakar,<br />

entre ellos nada más y nada menos que<br />

Stephane Peterhansel, “Míster Dakar”, por lo<br />

que el resultado no podía ser mejor.<br />

La Ténéré combina un diseño<br />

espectacular con un desempeño adaptado a su<br />

uso y accesible a la mayoría de los pilotos. La<br />

Ténéré es una moto estilizada, con un asiento<br />

alto y plano que permite los cambios rápidos en<br />

la posición de conducción, tanto de pie como<br />

sentado. El depósito, con una capacidad de<br />

16 litros, tiene una forma estrecha para que<br />

las rodillas se sujeten en él de manera precisa.<br />

La protección aerodinámica está garantizada<br />

gracias al generoso tamaño de la pantalla y<br />

del carenado. El frontal es de clara inspiración<br />

de las Yamaha de rally y está compuesto por<br />

cuatro faros LED protegidos por una carcasa<br />

transparente que incorpora otras dos luces de<br />

posición LED en la base.<br />

Yamaha ha conseguido encontrar ese<br />

equilibrio entre dos mundos distintos, el asfalto<br />

y la tierra, por lo que el resultado es una moto<br />

que agradará a todo tipo de usuario retomando<br />

exitosamente el sendero de las motos trail para<br />

todo público.

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