Kuljetus & Logistiikka 1 / 2017
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- kuljetus
- logistiikka
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Automaatio muuttaa<br />
kuljettajan roolia<br />
A<br />
joneuvoteknologian nopea kehittyminen<br />
ja erilaisten kuljettajan<br />
tukijärjestelmien yleistyminen<br />
muuttavat raskaan liikenteen kuljettajan<br />
työtehtäviä ja roolia. Esimerkkejä jo käytössä<br />
olevasta automaatiosta ovat mukautuva<br />
vakionopeudensäädin, kaistalla pysymisen<br />
avustin ja automaattinen hätäjarrutus.<br />
”Tällaisten järjestelmien yleistyminen<br />
vaikuttaa merkittävästi kuljettajan tehtäviin<br />
ja siihen, miten kuljettaja hahmottaa<br />
ja ymmärtää roolijaon itsensä ja ajoneuvon<br />
automaattisten järjestelmien välillä.<br />
Kuljettajan on ymmärrettävä järjestelmän<br />
toimintaa sekä tunnettava olosuhteet, joissa<br />
järjestelmä on toimintakykyinen”, sanoo<br />
yksikönpäällikkö Eetu Pilli-Sihvola Trafista.<br />
Automaation yleistymiseen vaikuttaa<br />
kaluston uusiutumisnopeus, joka on lyhimmilläänkin<br />
kolmesta neljään vuotta.<br />
Ehdolliset automaatiojärjestelmät, joissa<br />
järjestelmä havainnoi ympäristöä, mutta<br />
kuljettaja on edelleen vastuussa ja valmiina<br />
ottamaan ajoneuvon hallintaansa, eivät<br />
näin ollen juuri vaikuta kuljettajien osaamistarpeisiin<br />
seuraavien viiden vuoden<br />
aikana.<br />
<strong>Kuljetus</strong>liiketoimintaan<br />
uudenlaisia mahdollisuuksia<br />
Matalamman automaatiotason kuljettajaa<br />
avustavat järjestelmät sen sijaan ovat jo<br />
laajasti käytössä tai tulossa uuteen kalustoon.<br />
Tällaisten järjestelmien käytön opetus<br />
tulee sisältyä ammatillisen osaamisen<br />
koulutukseen. Kaluston merkki- ja mallikirjavuuden<br />
takia osaaminen saavutetaan<br />
tehokkaimmin maahantuojien ja kuljetusoperaattorien<br />
antamalla perehdytyksellä ja<br />
varmistetaan, että kuljettajalla on ajantasainen<br />
osaaminen kuljettamansa ajoneuvon<br />
osalta.<br />
”Kaiken kaikkiaan liikenteen automaatio<br />
luo kuljetusliiketoimintaan uudenlaisia<br />
Ajoneuvoteknologian nopea kehittyminen<br />
ja erilaisten kuljettajan tukijärjestelmien<br />
yleistyminen muuttavat raskaan liikenteen<br />
kuljettajan työtehtäviä ja roolia.<br />
mahdollisuuksia. Sen avulla on mahdollista<br />
parantaa yritystoiminnan taloudellista<br />
kannattavuutta, kehittää toiminnan organisointia<br />
sekä parantaa liikenneturvallisuutta,<br />
energiatehokkuutta ja ympäristöystävällisyyttä,”<br />
sanoo kehityspäällikkö<br />
Mikko Västilä Trafista. •<br />
AVOINNA<br />
To 18.5. ja pe 19.5. klo 10–18<br />
La 20.5. klo 10–16
Change language