20.02.2017 Views

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2017

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

töksen kilpailuttamiseen. Laajentuvan<br />

verkoston avulla molemmat yritykset<br />

voivat entistä paremmin tarjota myös<br />

muita palveluitaan laajentuville markkinoille.<br />

Tenderit Oy on hankintatoimen konsultointipalveluita<br />

tarjoava asiantuntijaorganisaatio,<br />

jonka avulla asiakasyritykset<br />

voivat parantaa liiketoiminnan<br />

kannattavuutta kustannussäästöjen<br />

muodossa sekä kehittämällä hankintatoimintojaan.<br />

Tuotantotalo Samuus Oy<br />

on pitkän linjan autoalalle suuntautuvien<br />

elokuvien, videoiden ja televisioohjelmien<br />

tuotantoyhtiö, jonka tunnetuimpia<br />

tuotteita ovat Start!- ja Kaaraautoiluohjelmat.<br />

- Autohankinnat on palvelu, jolle on<br />

selvä tilaus. Kerron esimerkin. Eräs ystäväni<br />

päätti muutamia vuosia sitten<br />

ostaa uuden 5-sarjan BMW:een. Hän sai<br />

tarjouksen lähiliikkeeltään. Ystäväni ei<br />

ollut tyytyväinen, joten hän pyysi tarjouksia<br />

myös muilta BMW-kauppiailta. Se<br />

kannatti, sillä halvimman ja kalleimman<br />

tarjouksen ero oli pitkälti yli 5000 euroa,<br />

Kaara.tv:n Antti Liinpää kertoo. •<br />

www.samuus.fi<br />

www.kaara.tv<br />

Kuorma-autojen enimmäismassoja nostetaan<br />

<strong>Kuljetus</strong>kustannuksia alennetaan<br />

nostamalla kuorma-autojen enimmäismassoja.<br />

Tällä muutoksella parannetaan<br />

hallitusohjelman mukaisesti elinkeinoelämän<br />

kilpailukykyä.<br />

Asetus tulee voimaan 1. maaliskuuta<br />

<strong>2017</strong>.<br />

Kolmiakselisten kuorma-autojen<br />

enimmäismassa nostetaan pysyvästi 28<br />

tonniin rekisteröintivuodesta riippumatta.<br />

Nykyisissä säännöksissä 1.11.2013<br />

jälkeen rekisteröityjen kolmiakselisten<br />

kuorma-autojen enimmäismassa on 26<br />

tonnia. Tätä vanhemmilla autoilla maksimi<br />

on 28 tonnia kevääseen 2018 saakka,<br />

jolloin viiden vuoden siirtymäaika<br />

päättyy. Asetusmuutoksen myötä suuri<br />

osa näistä autoista voi säilyä enimmäismassaltaan<br />

28 tonnin painoisina myös<br />

siirtymäajan päätyttyä. Lisäksi suuri osa<br />

lokakuun 2013 jälkeen käyttöönotetuista<br />

kolmiakselisista autoista on mahdollista<br />

muutoskatsastaa 28 tonnin massalle.<br />

Joidenkin puoliperävaunuyhdistelmien<br />

suurimpia sallittuja massoja korotetaan.<br />

Vähintään kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän<br />

suurin sallittu<br />

massa korotetaan nykyisestä 48 tonnista<br />

52 tonniin. Muutoksella parannetaan<br />

liikenneturvallisuuden kannalta täysperävaunuyhdistelmiä<br />

parempien puoliperävaunuyhdistelmien<br />

kilpailuasemaa.<br />

Tämä muutos parantaa Suomen rekisterissä<br />

olevien yhdistelmien kilpailukykyä<br />

erityisesti Ruotsiin suuntautuvassa<br />

liikenteessä.<br />

Lisäksi tehdään vähäisiä tarkennuksia<br />

ajoneuvojen massoja ja mittoja koskeviin<br />

säännöksiin, joilla mahdollistetaan<br />

LNG-kuljetusten ja niin sanottujen pylväsautojen<br />

tehokkaampi käyttö.<br />

Asetusmuutoksella yhtenäistetään ja<br />

yksinkertaistetaan enimmäismassasäännöksiä<br />

sekä vähennetään tarvetta jatkaa<br />

vanhojen autojen käyttöä yli niiden<br />

normaalin käyttöiän. Muutosten myötä<br />

kuljetuksiin voidaan paremmin valita<br />

kuljetustehtävään parhaiten sopiva kalusto<br />

silloin, kun siitä ei aiheudu liikaa<br />

kustannuksia tienpidolle eikä sillä ole<br />

negatiivisia vaikutuksia ympäristölle tai<br />

liikenneturvallisuudelle. •<br />

Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana!<br />

Valmiina lähtöön.<br />

Dräger Interlock ® 7000 ja 5000.<br />

Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset<br />

Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa.<br />

Niissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät<br />

nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön.<br />

• Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta.<br />

• Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa.<br />

• Helppo ja luonteva käyttöergonomia.<br />

• Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C.<br />

• Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA.<br />

• Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014<br />

-standardin mukaisesti.<br />

• Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua.<br />

Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger.<br />

Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab<br />

Katso jälleenmyyjät: www.kaha.fi/jm<br />

www.drager.fi<br />

<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 1/<strong>2017</strong> 49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!