Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024

More documents

Recommendations

Info

ja työkalua on kehitetty niidenmukaisesti.Ilman viiveitäHangon satamassa on otettukäyttöön yhteiset poikkeamailmoitukset,joilla ahtausliikkeetja toimijat kentällä pystyvät raportoimaanongelmista suoraan.− Niillä tehostetaan poikkeamienkeräämistä ja niistä saadaan kuvat,sijainnit ja tiedot nopeasti,jolloin häiriöt pystytään korjaamaanilman ylimääräisiä viiveitä.Ahlvik sanoo, että järjestelmänavulla karsitaan turhia välikäsiäja väärinkäsityksiä, kun informaatiokulkee suoraa reittiä osapuoltenvälillä.Tonneissa pudotustaTalouskehityksen maailmalaajuinenepävarmuus näkyi sataman liikennemäärissä.Kaikissa tavaralajeissapaitsi autoissa oli selvä lasku.− Kokonaisliikennemäärä laski15 prosenttia verrattuna vuoteen2022 ja päätyi 4,4 miljoonaantonniin.Vuosi 2023 oli Hangon sataman150-vuotisjuhlavuosi ja sitä vietettiinmonella eri tavalla. Ohjelmassaoli muun muassa asiakastilaisuus,avoimien ovien päivä sekä muitatilaisuuksia. Syksyllä ilmestyimyös sataman historiikin toinenosa ”Alussa oli satama 2”.Nyt katse on kuitenkin tiukastitulevaisuudessa. Ahlvik uskooettä, Hangon satama muistetaanjatkossakin modernina satamana,jonka kautta tavarat kulkevat turvallisestiympäri vuoden.− Pyrimme olemaan joustava jamoderni, parhaalla mahdollisellatavalla palveleva satama, jokahuomioi myös vastuullisuudentarkalla silmällä.10
”Ahlvik korostaa, ettäkiertotalousajatteluahyödynnetään kaikissaHangon satamanrakennushankkeissa.Esimerkiksi osa satamansähkötarpeestatuotetaan omilla aurinkopaneeleilla.”11
Page 1 and 2: MAALLA MERELLÄ ILMASSA1/2024 • W
Page 3 and 4: Yritysten raportoitavaalihankinnan
Page 5 and 6: Uudistaminen koskee yhtiönkaikkia
Page 7 and 8: tuulivoimapuisto tiestöineen, sata
Page 9: siipien ja runkojen liikuttamiseent
Page 13 and 14: Digitaaliset rahtikirjat helpottava
Page 15 and 16: Tässä akun kunto tarkistetaan MAN
Page 17 and 18: Lämmitettävästätuulilasista myy
Page 19 and 20: ”Vaatimukset lataussovellukselleo
Page 21 and 22: läpi Intian ja USA:n markkinoillaW
Page 23 and 24: painosta riippumatta, josniiden moo
Page 25 and 26: Mitsubishi Lancer Celeste.Astara Fi
Page 27 and 28: Bridgestonen ja useiden muidenrenga
Page 29 and 30: Fusilier liittyy Ineos Grenadierins
Page 31 and 32: tämistä osana sitoutumistammetäy
Page 33 and 34: tojen valojen mukaan. Tällöin esi
Page 35 and 36: Koskelaisilla on kuitenkin ollut ta
Page 37 and 38: Nanopallomaalivähentämään lento
Page 39 and 40: Aalto-yliopiston professori, Nordic
Page 41 and 42: mukaisempi liikkumisen tulevaisuus,
Page 43 and 44: den ajalta eri kuorma-automerkkienm
Page 45 and 46: alasta ovat valmiita antamaan ratka
Page 47 and 48: Tutkimus valaisee kuorma- jalinja-a
Page 49 and 50: loisaa neuvottelutilaa, jotka on ni
Page 51 and 52: XPO Logistics vahvistaahiilidioksid
Page 53 and 54: Tech Compass -tutkimuksen vastaajis
Page 55 and 56: Retro TrucksLahes 4.5.2024Veteraani

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?