Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024

More documents

Recommendations

Info

Suomalainen teknologia lyömässäSuomalaisen teknologiayhtiö StepOne TechOy:n kehittämä eFlexFuel -teknologia eteneetällä hetkellä vauhdikkaasti Intiassaja Yhdysvalloissa. Älypuhelimen hintaisellateknologialla vanha tai uusi bensiini- taihybridiajoneuvo päivitetään toimimaan uusiutuvallatai synteettisellä etanolilla fossiilisenbensiinin sijasta.Intiassa yhtiö on ollut aktiivisestimukana kehittämässä uutta regulaatiotayhdessä Intian energiaministeriön,maan suurimpien öljy-yhtiöidenja paikallisen teknisentutkimuskeskus ARAI:n kanssa.Uudella regulaatiolla pyritäänvastaamaan maan tavoitteisiin lisätäuusiutuvien polttoaineiden javarsinkin etanolin hyödyntämistätieliikenteessä. Intiassa myydäännoin 20 miljoonaa uutta polttomoottoriajoneuvoavuosittain, jotenpäästöjen hillitsemiseksi tarvitaannopeita ja kustannustehokkaitaratkaisuja – juuri sellaisia,kuten eFlexFuel.Etanoli on edullisempaakuin bensiiniYhdysvalloissa yhtiön tuotteet ovatjo monien autoharrastajien käytössä,ja etanolin jakelu laajenee tällähetkellä vauhdikkaasti monissaosavaltioissa, kuten Kaliforniassa.Etanoli on edullisempaa kuin bensiini,sen päästöt ovat pienemmätja korkean oktaanilukunsa vuoksise parantaa myös auton tehoa javääntöä. Lähes 300 miljoonan polttomoottoriautonmaassa sähköistyminenetenee verkkaisesti.Yhdysvaltojen yksi merkittävimmistäuusiutuvien polttoaineidenetujärjestöistä, Renewable FuelsAssociation, on myös löytänyt teknologianjo omakseen. Järjestö onkinkiertänyt viimeisen vuodenympäri liittovaltion tapahtumiaeFlexFuelilla etanolikäyttöiseksimuutetulla uudella Ford Escapeplug-in hybridillä. Tästä automallistaon tulossa yksi yleisimmistäajoneuvoista Yhdysvaltojen markkinoilla.”Suomalaista teknologiaa viedäänsiis eteenpäin tällä hetkellä ainaWashingtonissa asti, kun fossiilistenpolttoaineiden käytön vähentämiselleetsitään uusia keinoja,”kommentoi StepOne Tech Oy:n toimitusjohtajaTuomo Isokivijärvi.StepOne Tech Oy:n eFlexFuel -tuoteperheentuotteita on toistaiseksimyyty jo yli 30 maahan ja 42 eriYhdysvaltain osavaltioon ja myynnistäyli 90 prosenttia on tullut jopitkään viennistä.eFlexFuelin perusmalli eFlexEco tuotepaketteineen.St1-energiayhtiön pääomistaja MikaAnttonen kommentoi teknologiaakysyttäessä seuraavasti; ”Kyllähänautoilussa on pakko löytääkeinoja, joilla voitaisiin nopeastija kustannustehokkaasti laskeapäästöjä. Suurelle osalle maailmanväestöstä ei sähköistäminen tulekuitenkaan olemaan ratkaisu pitkälläkäänaikavälillä, jolloin eFlex-Fuelin kaltainen teknologia vastaaaidosti tarpeeseen”.20
läpi Intian ja USA:n markkinoillaWashington Auto Show: StepOne Tech Oy:n Head of Industry Relations Juha Honkasalo, kongressiedustaja MarionetteMiller-Meeks ja Renewable Fuels Associationin presidentti Geoff Cooper.21
Page 1 and 2: MAALLA MERELLÄ ILMASSA1/2024 • W
Page 3 and 4: Yritysten raportoitavaalihankinnan
Page 5 and 6: Uudistaminen koskee yhtiönkaikkia
Page 7 and 8: tuulivoimapuisto tiestöineen, sata
Page 9 and 10: siipien ja runkojen liikuttamiseent
Page 11 and 12: ”Ahlvik korostaa, ettäkiertotalo
Page 13 and 14: Digitaaliset rahtikirjat helpottava
Page 15 and 16: Tässä akun kunto tarkistetaan MAN
Page 17 and 18: Lämmitettävästätuulilasista myy
Page 19: ”Vaatimukset lataussovellukselleo
Page 23 and 24: painosta riippumatta, josniiden moo
Page 25 and 26: Mitsubishi Lancer Celeste.Astara Fi
Page 27 and 28: Bridgestonen ja useiden muidenrenga
Page 29 and 30: Fusilier liittyy Ineos Grenadierins
Page 31 and 32: tämistä osana sitoutumistammetäy
Page 33 and 34: tojen valojen mukaan. Tällöin esi
Page 35 and 36: Koskelaisilla on kuitenkin ollut ta
Page 37 and 38: Nanopallomaalivähentämään lento
Page 39 and 40: Aalto-yliopiston professori, Nordic
Page 41 and 42: mukaisempi liikkumisen tulevaisuus,
Page 43 and 44: den ajalta eri kuorma-automerkkienm
Page 45 and 46: alasta ovat valmiita antamaan ratka
Page 47 and 48: Tutkimus valaisee kuorma- jalinja-a
Page 49 and 50: loisaa neuvottelutilaa, jotka on ni
Page 51 and 52: XPO Logistics vahvistaahiilidioksid
Page 53 and 54: Tech Compass -tutkimuksen vastaajis
Page 55 and 56: Retro TrucksLahes 4.5.2024Veteraani

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?