29.02.2024 Views

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lisävarusteet parantavat

auton turvallisuutta ja

kirjainlyhenteiden

viidakosta ei kannata

huolestua

Yleisimmät turvallisuutta edistävät varusteet

ovat useissa automalleissa nykyään

jo vakiovarusteina. Esimerkiksi lukkiutumattomat

ABS-jarrut, turvatyynyt ja ESC-ajonvakautusjärjestelmä

löytyvät monesta hieman

iäkkäämmästäkin autosta.

Tekniikka kuitenkin kehittyy vauhdilla,

ja autoilijan voi olla vaikea

pysyä kartalla, millaisia lisävarusteita

autoihin on saatavilla, ja mitä

lisävarusteiden erilaiset kirjainyhdistelmät

oikein tarkoittavat. Tästä

ei kuitenkaan kannata hätkähtää,

Kari Pietarila Kamuxilta sanoo.

”Kirjainlyhenteitä on paljon, ja eri

automerkit saattavat myös kutsua

samaa lisävarustetta eri nimillä.

Näitä ei todellakaan tarvitse itse

tunnistaa, vaan ihan perussanastolla

pärjää mainiosti. Autokaupoilla

asiantuntija pystyy auttamaan,

jos hänelle kuvailee haluamansa

varusteen toimintaperiaatetta tai

omia tarpeitaan auton turvallisuuteen

liittyen”, Pietarila kertoo.

Tutkat tuovat lisäturvaa

Autoilun turvallisuutta edistävät

muun muassa erilaiset valo-, tutka-

ja kamerajärjestelmät sekä niiden

yhdistelmät. Ne auttavat esimerkiksi

parkkeeraamaan ahtaissa

paikoissa, tunnistamaan esteitä

32

ja muuta liikennettä hankalistakin

kulmista, välttämään törmäyksiä

ja pysymään omalla ajolinjalla. Tällaisia

lisävarusteita ovat esimerkiksi

parkkitutkat- ja kamerat, automaattinen

törmäyksenesto, kaistavahti

ja hätäjarrutusominaisuus.

”Esimerkiksi kuolleen kulman varoitin

on nykyisin jo melko yleinen

lisävaruste. Tämä varuste siis

havaitsee auton takapilarin taakse

näkymättömiin jäävät toiset ajoneuvot

ja on avuksi esimerkiksi

ohitusta suunnitellessa tai moottoritiellä

kaistan vaihdossa”, Pietarila

sanoo.

Moni nykyauto pystyy myös valvomaan

kuljettajan vireystilaa.

Yleensä järjestelmän toiminta perustuu

ajotyylin tarkkailuun, jossa

vaikkapa nopeat, toistuvat korjausliikkeet

voivat kertoa kuljettajan

valppaustason laskemisesta,

jolloin auto huomauttaa asiasta.

Pietarila muistuttaa, että talvella ja

kuraisilla keleillä lisävarusteisiin

kuuluvat tutkat, anturit ja kamerat

on puhdistettava riittävän usein,

jotta ne toimisivat optimaalisesti.

”On myös syytä muistaa, että vaikka

varusteet avustavat meitä turvallisessa

ajamisessa, ne eivät milloinkaan

korvaa turvallista ajotapaa

ja kuljettajan valppautta liikenteessä.”

Parempaa näkyvyyttä

ajovaloautomatiikalla

Uudemmissa automalleissa ajovaloautomatiikka

voi olla jo erittäin

kehittynyttä ja muun muassa säätää

ajovaloja vastaantulevien au-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!